首先說這款車是合資的、純電的，還是SUV，補貼後的價格只要6.18-7.18萬元，確實有點意外。這個價格，基本上是國內老頭樂升級版的價格了。比如比亞迪E1、奇瑞eQ1。而且你細細比一下，比如比奇瑞的eQ1小螞蟻，真不見得差多少。續航稍微差一點，271,，小螞蟻是301，但大體在一個範疇。電動機動力水平也是差不多的。E諾是33千瓦125牛米，小螞蟻是30 120.但e諾好歹是正經的4座車，還是個SUV。Eq只是個兩座老頭樂升級版。關鍵e諾還是雷諾，還是輛SUV。
首先說這款車是合資的、純電的，還是SUV，補貼後的價格只要6.18-7.18萬元，確實有點意外。這個價格，基本上是國內老頭樂升級版的價格了。比如比亞迪E1、奇瑞eQ1。而且你細細比一下，比如比奇瑞的eQ1小螞蟻，真不見得差多少。續航稍微差一點，271,，小螞蟻是301，但大體在一個範疇。電動機動力水平也是差不多的。E諾是33千瓦125牛米，小螞蟻是30 120.但e諾好歹是正經的4座車，還是個SUV。Eq只是個兩座老頭樂升級版。關鍵e諾還是雷諾，還是輛SUV。
準確的說，e諾更對稱的競品應該是歐拉r1，但其實還是e諾更大。3.735米對應3.495米。不過e諾很窄。1579對應1660的尺寸。有趣的是高度，e諾SUV居然比R1矮不少。1484對應1550的尺寸，但不管怎麼說，e諾感覺上，不輸給R1。當然，R1的續航長，351公里。但價格，r1起步貴了1萬元。還是那句話，e諾是雷諾的，還是SUV。
這個價格說實話，也出乎了卡叔的意料。確實是挺猛，挺有競爭力，值得點讚的。但也別覺得就是天上掉餡餅了。E諾的原型是Kwid，是個印度車、南美車。所以別看著雷諾車標就怎麼樣。而且是個很窄很小的微型SUV。尤其是寬度大家也要留意。別當科雷繽這種車來看，沒有可比性的。
但無論如何，這價格，可以了！