前言：未來特斯拉或許將面對更多來自傳統車企的競爭，一旦當這些大象開始轉身進入賽場，那麼特斯拉的壓力無疑會增加不少。
據悉，保時捷首款電動汽車將於今晚21點整發布，而新車定位於跑車，命名為Taycan。作為保時捷的首款電動汽車，價格當然也不便宜，達到了百萬的級別，但即便如此，目前保時捷已經收到了超過3萬份訂單，其中中國地區用戶佔據了三分之一。
至於大家都關心的續航，從目前已經流露的消息來看，新車的續航將超過500KM，並且在快充的條件下，僅僅15分鐘便可以讓車輛的續航由0KM提升至400KM，足以可見保時捷的快充以及電池管理技術還是非常優秀的。
前言：未來特斯拉或許將面對更多來自傳統車企的競爭，一旦當這些大象開始轉身進入賽場，那麼特斯拉的壓力無疑會增加不少。
據悉，保時捷首款電動汽車將於今晚21點整發布，而新車定位於跑車，命名為Taycan。作為保時捷的首款電動汽車，價格當然也不便宜，達到了百萬的級別，但即便如此，目前保時捷已經收到了超過3萬份訂單，其中中國地區用戶佔據了三分之一。
至於大家都關心的續航，從目前已經流露的消息來看，新車的續航將超過500KM，並且在快充的條件下，僅僅15分鐘便可以讓車輛的續航由0KM提升至400KM，足以可見保時捷的快充以及電池管理技術還是非常優秀的。
保時捷
性能方面，Taycan的0-100km/h加速時間小於3.5秒，0-200km/h加速時間也不足12秒。
我們不妨來對比一下特斯拉，目前可以和保時捷相提並論的便是旗下售價最高的model x了，該車型基礎售價809900元，而高性能版本售價則高達909900元。
續航以及性能方面，特斯拉的兩款車型續航均超過了500KM，其中高性能版本的百公里加速也是十分的驚人，達到了2.9秒，這也超過了保時捷Taycan的3.5秒。
此外，model x無論是基礎版還是高性能版本都搭載了基礎版輔助駕駛功能，我們都應該知道，眼下在自動駕駛系統領域，特斯拉無疑是數一數二的，所以即便保時捷首款電動跑車Taycan也具備自動駕駛功能，那麼實際應用效果相對於特斯拉來說還是會有些欠缺的。
最後
說了這麼多，感興趣的朋友們可以準備買買買了！當然如果你的預算不充足的話，那麼可以考慮特斯拉model 3，或者蔚來汽車、小鵬汽車、威馬汽車等。