又短又小，比不過寶駿310，又賣得貴
大家都知道在正常情況下合資車型一般都會比自主品牌車型貴，但很多人還是很喜歡合資車型的，諸如大眾朗逸、豐田卡羅拉、日產軒逸等車在市場中都是十分熱門的車型，SUV方面卻是自主品牌當上王，諸如哈弗H6、寶駿510、吉利博越、傳祺GS4等車都扛起自主品牌崛車型起的大旗。
此前，長安鈴木也是一個合資品牌，但由於抵不過自主品牌的競爭，只能捲土迴歸日本老巢，而長安汽車則是花了1元錢輕鬆把鈴木全部股份給收購了。為何鈴木汽車在華難以生存，從長安鈴木奧拓這款車的售價就可以看出來。
奧拓指導價：4.18-5.99萬元，寶駿310指導價：3.68-6.08萬元。而奧拓入門級車型已經輸在了起跑線上。並且奧拓的長寬高分別為3570/1600/1470mm,軸距為2360mm，定位為微型車。而寶駿310則是比奧拓更高一個級別，定位於小型車，新車的長寬高分別是4032/1680/1470mm,軸距為2550mm。車身尺寸上就比奧拓就在寶駿寶駿310面前顯得又短又小。
而在動力方面，奧拓搭載1.0L自然吸氣3缸發動機，最大功率71馬力，峰值扭矩92牛·米。傳動匹配的是5擋手動和4擋自動變速箱。而寶駿310這是搭載1.2L、1.5L（四缸）發動機，最大功率分別為82和112馬力。傳動匹配的是5擋、6擋手動以及5AMT變速箱。
可以很輕鬆的看出奧拓曾經的到很多消費者喜愛，但隨著自主品牌的崛起，合資車型的競爭優勢越來越弱，僅僅靠“合資”的標籤已經難以滿足消費者日益增長的文化需求的。
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