無論是合資品牌還是自主品牌，發力SUV市場已經是不爭的事實，甚至有些車企放棄了轎車路線，輕裝走路直奔SUV紅海。每年車企都會推出很多新款SUV,讓用戶有更多的選擇空間，但是選擇範圍大了，用戶選擇起來就越困難。今天小編就選了自主品牌兩款熱門車型進行對比，哪款車更勝一籌呢？願能給年輕用戶家庭第一輛車的選擇提供參考建議，推薦車型分別是寶駿510CVT和吉利遠景X3。
造型個性出彩，誰更能得到年輕消費者青睞？
除了入門門檻較低，小型SUV的外飾設計上更是時尚新潮，符合當下年輕人追求“我就是我”的新生代屬性特點，是吸引年輕消費者的一個必不可少的因素。
寶駿510CVT採用了由內而外的獨特設計，營造了更高的顏值感觀，整體造型時尚大氣，寶駿510CVT搭配魅眼LED日間行車燈，全新高光矩陣進氣格柵設計，加上全新睿目LED分體式大燈造型，使寶駿510CVT的前臉設計非常時尚前衛個性。
無論是合資品牌還是自主品牌，發力SUV市場已經是不爭的事實，甚至有些車企放棄了轎車路線，輕裝走路直奔SUV紅海。每年車企都會推出很多新款SUV,讓用戶有更多的選擇空間，但是選擇範圍大了，用戶選擇起來就越困難。今天小編就選了自主品牌兩款熱門車型進行對比，哪款車更勝一籌呢？願能給年輕用戶家庭第一輛車的選擇提供參考建議，推薦車型分別是寶駿510CVT和吉利遠景X3。
造型個性出彩，誰更能得到年輕消費者青睞？
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寶駿510CVT採用了由內而外的獨特設計，營造了更高的顏值感觀，整體造型時尚大氣，寶駿510CVT搭配魅眼LED日間行車燈，全新高光矩陣進氣格柵設計，加上全新睿目LED分體式大燈造型，使寶駿510CVT的前臉設計非常時尚前衛個性。
遠景X3在外觀設計上採用的是家族式的前臉設計，標緻的中網以及特色回形進氣格柵設計，整體看起來家族氣息比較濃厚，但相應的車型辨識度就低了。
無論是合資品牌還是自主品牌，發力SUV市場已經是不爭的事實，甚至有些車企放棄了轎車路線，輕裝走路直奔SUV紅海。每年車企都會推出很多新款SUV,讓用戶有更多的選擇空間，但是選擇範圍大了，用戶選擇起來就越困難。今天小編就選了自主品牌兩款熱門車型進行對比，哪款車更勝一籌呢？願能給年輕用戶家庭第一輛車的選擇提供參考建議，推薦車型分別是寶駿510CVT和吉利遠景X3。
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除了入門門檻較低，小型SUV的外飾設計上更是時尚新潮，符合當下年輕人追求“我就是我”的新生代屬性特點，是吸引年輕消費者的一個必不可少的因素。
寶駿510CVT採用了由內而外的獨特設計，營造了更高的顏值感觀，整體造型時尚大氣，寶駿510CVT搭配魅眼LED日間行車燈，全新高光矩陣進氣格柵設計，加上全新睿目LED分體式大燈造型，使寶駿510CVT的前臉設計非常時尚前衛個性。
遠景X3在外觀設計上採用的是家族式的前臉設計，標緻的中網以及特色回形進氣格柵設計，整體看起來家族氣息比較濃厚，但相應的車型辨識度就低了。
從側面來看，兩款車均採用了懸浮式車頂設計，寶駿510CVT運用三層鍍色技術納米級車漆工藝和硬朗運動感極強的貫穿腰線設計，看上去更加時尚。此外寶駿510CVT採用了全新幸運草精車輪轂，兼具工業張力與幸運靈感，更加貼合當下年輕人的審美。
無論是合資品牌還是自主品牌，發力SUV市場已經是不爭的事實，甚至有些車企放棄了轎車路線，輕裝走路直奔SUV紅海。每年車企都會推出很多新款SUV,讓用戶有更多的選擇空間，但是選擇範圍大了，用戶選擇起來就越困難。今天小編就選了自主品牌兩款熱門車型進行對比，哪款車更勝一籌呢？願能給年輕用戶家庭第一輛車的選擇提供參考建議，推薦車型分別是寶駿510CVT和吉利遠景X3。
造型個性出彩，誰更能得到年輕消費者青睞？
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寶駿510CVT採用了由內而外的獨特設計，營造了更高的顏值感觀，整體造型時尚大氣，寶駿510CVT搭配魅眼LED日間行車燈，全新高光矩陣進氣格柵設計，加上全新睿目LED分體式大燈造型，使寶駿510CVT的前臉設計非常時尚前衛個性。
遠景X3在外觀設計上採用的是家族式的前臉設計，標緻的中網以及特色回形進氣格柵設計，整體看起來家族氣息比較濃厚，但相應的車型辨識度就低了。
從側面來看，兩款車均採用了懸浮式車頂設計，寶駿510CVT運用三層鍍色技術納米級車漆工藝和硬朗運動感極強的貫穿腰線設計，看上去更加時尚。此外寶駿510CVT採用了全新幸運草精車輪轂，兼具工業張力與幸運靈感，更加貼合當下年輕人的審美。
而遠景X3側面整體造型較為硬朗，車身呈現出俯衝的姿態，輪轂採用五幅鋁合金輪轂，整體觀感平平無奇。
無論是合資品牌還是自主品牌，發力SUV市場已經是不爭的事實，甚至有些車企放棄了轎車路線，輕裝走路直奔SUV紅海。每年車企都會推出很多新款SUV,讓用戶有更多的選擇空間，但是選擇範圍大了，用戶選擇起來就越困難。今天小編就選了自主品牌兩款熱門車型進行對比，哪款車更勝一籌呢？願能給年輕用戶家庭第一輛車的選擇提供參考建議，推薦車型分別是寶駿510CVT和吉利遠景X3。
造型個性出彩，誰更能得到年輕消費者青睞？
除了入門門檻較低，小型SUV的外飾設計上更是時尚新潮，符合當下年輕人追求“我就是我”的新生代屬性特點，是吸引年輕消費者的一個必不可少的因素。
寶駿510CVT採用了由內而外的獨特設計，營造了更高的顏值感觀，整體造型時尚大氣，寶駿510CVT搭配魅眼LED日間行車燈，全新高光矩陣進氣格柵設計，加上全新睿目LED分體式大燈造型，使寶駿510CVT的前臉設計非常時尚前衛個性。
遠景X3在外觀設計上採用的是家族式的前臉設計，標緻的中網以及特色回形進氣格柵設計，整體看起來家族氣息比較濃厚，但相應的車型辨識度就低了。
從側面來看，兩款車均採用了懸浮式車頂設計，寶駿510CVT運用三層鍍色技術納米級車漆工藝和硬朗運動感極強的貫穿腰線設計，看上去更加時尚。此外寶駿510CVT採用了全新幸運草精車輪轂，兼具工業張力與幸運靈感，更加貼合當下年輕人的審美。
而遠景X3側面整體造型較為硬朗，車身呈現出俯衝的姿態，輪轂採用五幅鋁合金輪轂，整體觀感平平無奇。
內飾方面，寶駿510CVT採用律動紅黑雙色內飾配色，並搭配3D音頻打孔設計錶板和雙縫線，營造出頭等艙的舒適氛圍，頗具高級感。
無論是合資品牌還是自主品牌，發力SUV市場已經是不爭的事實，甚至有些車企放棄了轎車路線，輕裝走路直奔SUV紅海。每年車企都會推出很多新款SUV,讓用戶有更多的選擇空間，但是選擇範圍大了，用戶選擇起來就越困難。今天小編就選了自主品牌兩款熱門車型進行對比，哪款車更勝一籌呢？願能給年輕用戶家庭第一輛車的選擇提供參考建議，推薦車型分別是寶駿510CVT和吉利遠景X3。
造型個性出彩，誰更能得到年輕消費者青睞？
除了入門門檻較低，小型SUV的外飾設計上更是時尚新潮，符合當下年輕人追求“我就是我”的新生代屬性特點，是吸引年輕消費者的一個必不可少的因素。
寶駿510CVT採用了由內而外的獨特設計，營造了更高的顏值感觀，整體造型時尚大氣，寶駿510CVT搭配魅眼LED日間行車燈，全新高光矩陣進氣格柵設計，加上全新睿目LED分體式大燈造型，使寶駿510CVT的前臉設計非常時尚前衛個性。
遠景X3在外觀設計上採用的是家族式的前臉設計，標緻的中網以及特色回形進氣格柵設計，整體看起來家族氣息比較濃厚，但相應的車型辨識度就低了。
從側面來看，兩款車均採用了懸浮式車頂設計，寶駿510CVT運用三層鍍色技術納米級車漆工藝和硬朗運動感極強的貫穿腰線設計，看上去更加時尚。此外寶駿510CVT採用了全新幸運草精車輪轂，兼具工業張力與幸運靈感，更加貼合當下年輕人的審美。
而遠景X3側面整體造型較為硬朗，車身呈現出俯衝的姿態，輪轂採用五幅鋁合金輪轂，整體觀感平平無奇。
內飾方面，寶駿510CVT採用律動紅黑雙色內飾配色，並搭配3D音頻打孔設計錶板和雙縫線，營造出頭等艙的舒適氛圍，頗具高級感。
遠景X3的內飾配色採用全黑設計，視覺效果穩重大氣。但遠景X3車身短空間小，二排設計也不夠人性化，靠背不能調節，對於長久乘坐的二排用戶不太友好。
無論是合資品牌還是自主品牌，發力SUV市場已經是不爭的事實，甚至有些車企放棄了轎車路線，輕裝走路直奔SUV紅海。每年車企都會推出很多新款SUV,讓用戶有更多的選擇空間，但是選擇範圍大了，用戶選擇起來就越困難。今天小編就選了自主品牌兩款熱門車型進行對比，哪款車更勝一籌呢？願能給年輕用戶家庭第一輛車的選擇提供參考建議，推薦車型分別是寶駿510CVT和吉利遠景X3。
造型個性出彩，誰更能得到年輕消費者青睞？
除了入門門檻較低，小型SUV的外飾設計上更是時尚新潮，符合當下年輕人追求“我就是我”的新生代屬性特點，是吸引年輕消費者的一個必不可少的因素。
寶駿510CVT採用了由內而外的獨特設計，營造了更高的顏值感觀，整體造型時尚大氣，寶駿510CVT搭配魅眼LED日間行車燈，全新高光矩陣進氣格柵設計，加上全新睿目LED分體式大燈造型，使寶駿510CVT的前臉設計非常時尚前衛個性。
遠景X3在外觀設計上採用的是家族式的前臉設計，標緻的中網以及特色回形進氣格柵設計，整體看起來家族氣息比較濃厚，但相應的車型辨識度就低了。
從側面來看，兩款車均採用了懸浮式車頂設計，寶駿510CVT運用三層鍍色技術納米級車漆工藝和硬朗運動感極強的貫穿腰線設計，看上去更加時尚。此外寶駿510CVT採用了全新幸運草精車輪轂，兼具工業張力與幸運靈感，更加貼合當下年輕人的審美。
而遠景X3側面整體造型較為硬朗，車身呈現出俯衝的姿態，輪轂採用五幅鋁合金輪轂，整體觀感平平無奇。
內飾方面，寶駿510CVT採用律動紅黑雙色內飾配色，並搭配3D音頻打孔設計錶板和雙縫線，營造出頭等艙的舒適氛圍，頗具高級感。
遠景X3的內飾配色採用全黑設計，視覺效果穩重大氣。但遠景X3車身短空間小，二排設計也不夠人性化，靠背不能調節，對於長久乘坐的二排用戶不太友好。
無論是合資品牌還是自主品牌，發力SUV市場已經是不爭的事實，甚至有些車企放棄了轎車路線，輕裝走路直奔SUV紅海。每年車企都會推出很多新款SUV,讓用戶有更多的選擇空間，但是選擇範圍大了，用戶選擇起來就越困難。今天小編就選了自主品牌兩款熱門車型進行對比，哪款車更勝一籌呢？願能給年輕用戶家庭第一輛車的選擇提供參考建議，推薦車型分別是寶駿510CVT和吉利遠景X3。
造型個性出彩，誰更能得到年輕消費者青睞？
除了入門門檻較低，小型SUV的外飾設計上更是時尚新潮，符合當下年輕人追求“我就是我”的新生代屬性特點，是吸引年輕消費者的一個必不可少的因素。
寶駿510CVT採用了由內而外的獨特設計，營造了更高的顏值感觀，整體造型時尚大氣，寶駿510CVT搭配魅眼LED日間行車燈，全新高光矩陣進氣格柵設計，加上全新睿目LED分體式大燈造型，使寶駿510CVT的前臉設計非常時尚前衛個性。
遠景X3在外觀設計上採用的是家族式的前臉設計，標緻的中網以及特色回形進氣格柵設計，整體看起來家族氣息比較濃厚，但相應的車型辨識度就低了。
從側面來看，兩款車均採用了懸浮式車頂設計，寶駿510CVT運用三層鍍色技術納米級車漆工藝和硬朗運動感極強的貫穿腰線設計，看上去更加時尚。此外寶駿510CVT採用了全新幸運草精車輪轂，兼具工業張力與幸運靈感，更加貼合當下年輕人的審美。
而遠景X3側面整體造型較為硬朗，車身呈現出俯衝的姿態，輪轂採用五幅鋁合金輪轂，整體觀感平平無奇。
內飾方面，寶駿510CVT採用律動紅黑雙色內飾配色，並搭配3D音頻打孔設計錶板和雙縫線，營造出頭等艙的舒適氛圍，頗具高級感。
遠景X3的內飾配色採用全黑設計，視覺效果穩重大氣。但遠景X3車身短空間小，二排設計也不夠人性化，靠背不能調節，對於長久乘坐的二排用戶不太友好。
兩款車型在尺寸上有著較大的差異，寶駿510CVT長寬高4220*1740*1625mm的車身尺寸以及2550mm的軸距在駕乘空間上有著明顯的優勢。
綜合而言，兩款車的外觀和內飾造型設計都很不錯，時下流行的元素基本都具備了，也有各自突出的特點，但在外觀設計、內飾造型和駕乘空間舒適性上，寶駿510CVT還是更勝一籌。
動力充沛、調校平順，小型SUV更適合上班族代步
隨著燃油價格的不斷攀升，對上班族來說，車不僅僅要有表現優異的動力總成系統，更要經濟實用。動力性能上，寶駿510CVT搭載的是1.5L 高扭矩自然吸氣發動機，由上汽集團與博世荷蘭公司共同研發的CVT變速器傳動效率高達88.6%，高效節油。
無論是合資品牌還是自主品牌，發力SUV市場已經是不爭的事實，甚至有些車企放棄了轎車路線，輕裝走路直奔SUV紅海。每年車企都會推出很多新款SUV,讓用戶有更多的選擇空間，但是選擇範圍大了，用戶選擇起來就越困難。今天小編就選了自主品牌兩款熱門車型進行對比，哪款車更勝一籌呢？願能給年輕用戶家庭第一輛車的選擇提供參考建議，推薦車型分別是寶駿510CVT和吉利遠景X3。
造型個性出彩，誰更能得到年輕消費者青睞？
除了入門門檻較低，小型SUV的外飾設計上更是時尚新潮，符合當下年輕人追求“我就是我”的新生代屬性特點，是吸引年輕消費者的一個必不可少的因素。
寶駿510CVT採用了由內而外的獨特設計，營造了更高的顏值感觀，整體造型時尚大氣，寶駿510CVT搭配魅眼LED日間行車燈，全新高光矩陣進氣格柵設計，加上全新睿目LED分體式大燈造型，使寶駿510CVT的前臉設計非常時尚前衛個性。
遠景X3在外觀設計上採用的是家族式的前臉設計，標緻的中網以及特色回形進氣格柵設計，整體看起來家族氣息比較濃厚，但相應的車型辨識度就低了。
從側面來看，兩款車均採用了懸浮式車頂設計，寶駿510CVT運用三層鍍色技術納米級車漆工藝和硬朗運動感極強的貫穿腰線設計，看上去更加時尚。此外寶駿510CVT採用了全新幸運草精車輪轂，兼具工業張力與幸運靈感，更加貼合當下年輕人的審美。
而遠景X3側面整體造型較為硬朗，車身呈現出俯衝的姿態，輪轂採用五幅鋁合金輪轂，整體觀感平平無奇。
內飾方面，寶駿510CVT採用律動紅黑雙色內飾配色，並搭配3D音頻打孔設計錶板和雙縫線，營造出頭等艙的舒適氛圍，頗具高級感。
遠景X3的內飾配色採用全黑設計，視覺效果穩重大氣。但遠景X3車身短空間小，二排設計也不夠人性化，靠背不能調節，對於長久乘坐的二排用戶不太友好。
兩款車型在尺寸上有著較大的差異，寶駿510CVT長寬高4220*1740*1625mm的車身尺寸以及2550mm的軸距在駕乘空間上有著明顯的優勢。
綜合而言，兩款車的外觀和內飾造型設計都很不錯，時下流行的元素基本都具備了，也有各自突出的特點，但在外觀設計、內飾造型和駕乘空間舒適性上，寶駿510CVT還是更勝一籌。
動力充沛、調校平順，小型SUV更適合上班族代步
隨著燃油價格的不斷攀升，對上班族來說，車不僅僅要有表現優異的動力總成系統，更要經濟實用。動力性能上，寶駿510CVT搭載的是1.5L 高扭矩自然吸氣發動機，由上汽集團與博世荷蘭公司共同研發的CVT變速器傳動效率高達88.6%，高效節油。
遠景X3的最大功率為75kw，最大扭矩為141牛米，低於寶駿510的82kw和147牛米。遠景搭載的是1.5L自然吸氣發動機，搭載4AT，擋位數相對較少，用戶在論壇中也普遍反應油耗較高。
從燃油經濟性對比來看，寶駿510CVT技術更加先進，更加經濟適用，相比之下，遠景X3動力系統搭配和整體數據表現一般。
總結：
兩款車各有優缺點，各具魅力。注重顏值和燃油經濟性的朋友，寶駿510CVT是不錯的選擇。喜歡低調秀氣的朋友，可能會更加傾向於遠景X3。但是綜述各項來看，寶駿510CVT從顏值到配置再到使用經濟性，都考慮的比較細緻周全。另外寶駿510自上市後在小型SUV市場中的表現優異，兩年內擁有80多萬車主足以說明它的適用性和市場認可度，更加值得購買。