全新一代寶駿RS-5,搭配鑽石立體車標,這次哈弗H6碰到了對手
今天我們來聊一聊換標後的寶駿,2010年上汽通用五菱創立了自主品牌寶駿,一年後推出了第一款產品寶駿630,隨後的7年裡相繼推出了寶駿730、寶駿560、寶駿310、寶駿510等等。所以大家對於寶駿這個品牌的認知可能都是停留在各種三位數的名字和月月過萬的銷量上面。但是寶駿並沒有因此而沾沾自喜,而是繼續壯大自己的陣營。新寶駿RS-5就是第一個作品。
去年廣州車展上,寶駿RS-5還掛著碼頭LOGO,而這次亮相換裝了的寶駿新的鑽石標,全新的LOGO全新的平臺,定位緊湊型SUV。車身的長寬高分別為4570/1870/1720mm,軸距2700mm。前臉點陣式的中網中間嵌入了全新的鑽石LOGO,車尾則是比轎圓潤的造型。
內飾方面全新寶駿RS-5採用了星艦式環抱坐座艙,12.3英寸的液晶儀表、10.25英寸的懸浮式中控屏、大面積的軟皮質包裹搭配鍍鉻裝飾,配置和質感一樣都不丟。新寶駿RS-5的一大亮點是全系都標配了斑馬2.0系統,支持語音交互和在線導航以及OTA遠程在線升級等功能。
在配置上寶駿RS-5標配了哈曼INFINITY音響,高配的車型中有無鑰匙進入、一鍵啟動、8向電動座椅調節、腳踢式感應尾門以及360度全景影像等。
第二個兩點就是L2級自動駕駛,新寶駿RS-5搭配了博士ADAS自動駕駛輔助、配備了自適應巡航、14項智能駕駛系統和5級防碰撞主動安全防護。
新車全系搭載1.5T發動機,匹配的是6擋手動和模擬8擋的CVT變速箱,最大功率111千萬,最大扭矩250牛米。新寶駿RS-5採用的是前麥佛遜後多連桿式獨立懸架,整體上跟寶駿之前的車型還是有明顯不同的。
新寶駿RS-5一共推出了5款車型,價格區間是9.68-13.28萬元,盯緊了十萬元的自主SUV市場,它的出現應該可以看作是寶駿的轉型之作了吧。
相關推薦
'新款哈弗H6鉑金版來了,Hi-Life智聯繫統更高端,10萬元國民級SUV'
"各位車友們大家好,歡迎收看我的文章,這裡是愛說評車,我是老愛。近期成都車展的開幕無疑是為各大廠商提供了一個很好的展示平臺,當然也給我們這些消費者大開眼界,無論是高端車系還是低端品牌都能在車展上見到。哈弗系列車型作為咱們“國產神車”當然也不會錯過這次機會的,這次我們在車展上...
'第一時間買了新寶駿RS-5的人,他們現在會說什麼?'
"新寶駿RS-5作為新寶駿亮相以來的首款車型,其憑藉著內外出色的設計圈粉無數。但是說到誰願意當第一批"吃螃蟹"的人,消費者們又沉默了,畢竟按照慣例來講,消費者們是沒有信心去消費新品牌的首款產品的。不過,"顏值黨"卻不在少數,新寶駿憑藉著自己的的超高顏值,收穫了一批狂熱的粉絲...
'吉利繽越真的好嗎?比得了哈弗H6嗎?來聽聽車主的真心話吧'
"今天我們請來一位吉利繽越車主,目前車主提吉利繽越有2個月了,行駛了2750公里,下面請他從優缺點、空間、動力、操控、油耗、舒適性、外觀、內飾、性價比等方面談談吉利繽越的真實用車感受,希望能給大家帶來幫助。優點:車子炫酷的外觀和精緻時尚的內飾。車子小巧靈活,在成都老城區狹小...
'一代神車哈弗H6,為什麼才開3年就著急要賣掉?'
"哈弗H6在國內汽車市場一直有神車的稱呼,單月數萬輛,全年幾十萬輛的銷量,撐起了整個哈弗品牌的半壁江山,的確可以被稱為一款神車。當然哈弗H6的成功有其偶然,也有其必然性。即使是大餅身邊的很多朋友也選擇了哈弗H6這款車,對於一款車來說不可能面面俱到,這是一個無可辯駁的道理。但...
'哈弗H6好不好開,這位哈弗H6車主行駛一週後說了感受'
"哈弗H6好不好開,這位哈弗H6車主行駛一週後說了感受生活節奏的越來越快,我們很多人都會買車代步了,而買車的時候,我們有想著可以買到一部合適一家人出行的車,那麼很多人都會買大的車了,所以買車買哈弗H6怎麼樣?聽說這車空間大,而且也很好開,下面我們就一起來聽聽哈弗H6車主行駛...
'1-8月SUV銷量排行榜,博越銷10.6萬輛,比哈弗H6少一半,奇駿第三'
" 【2019年1-8月SUV銷量前十五車型排名】今年以來,除了6月份國五清倉銷量有所增長外,國內汽車市場持續下滑。據日前乘聯會公佈的最新汽車零售銷量數據顯示::2019年1-8月,國內狹義乘用車累計零售銷量達1300.1萬輛,同比下降8.9%。其中,2019年1-8月,S...
'6AT車型9萬多配置毫不寒酸,捷達VS5奔著剿滅哈弗H6、博越來了'
"在捷達從一款車型變成一個新品牌的時候,我們就說過,捷達品牌將成為大眾品牌在一眾幾萬塊錢的廉價車之後,直接在自主品牌領地拋下的一顆重要的棋子,也就是一個廉價品牌,但是從當時一汽-大眾的口徑來看,並不承認捷達品牌是一個廉價品牌,只是說捷達品牌作為一個更貼近年輕人的品牌,但是如...
'8月SUV銷量前十:哈弗H6再奪冠,CR-V、奇駿位列第2、3名'
"9月9日,乘聯會發布了8月份我國狹義乘用車市場的銷量數據,其中在SUV領域,8月份共完成銷量70.6萬輛,同比下降1.8%;1-8月累計完成銷量564.2萬輛,同比下降6.6%。雖然SUV市場依然呈下滑趨勢,但有兩點需要注意,首先無論是單月銷量還是1-8月累計銷量,其下滑...
'當初銷量僅次於哈弗H6,如今退到二十名開外,這車到底怎麼了?'
"在2015年,廣汽傳祺迎來了自己的第一個爆點,也就是GS4,這款SUV車型在上市後,憑藉著高顏值的優勢,銷量不斷攀升,不僅迅速擠進了萬輛俱樂部,在顛峰時期甚至能達到3萬多臺一個月。很長一段時間內,GS4都能夠處在SUV銷量排行榜第二名位置,也算是一車之下,萬車之上,被視為...
'捷達VS5妄圖自稱“國民神車”?網友:你問過哈弗H6了嗎?'
"說到國民家轎,大家首先能想到的是吉利帝豪,說到國民SUV,大家首先想到的肯定是哈弗H6,自2011年誕生以來,哈弗H6連續多年用第一的銷量譜寫了中國SUV領域的神話,截止到目前,哈弗H6已累計售出超500萬輛,龐大的銷量代表著龐大的消費者基數,龐大的消費者基數也能直接證明...
'曾經哈弗H6最強勁敵,如今為何越來越賣不動了?'
"在2015年,廣汽傳祺迎來了自己的第一個爆點,也就是GS4,這款SUV車型在上市後,憑藉著高顏值的優勢,銷量不斷攀升,不僅迅速擠進了萬輛俱樂部,在顛峰時期甚至能達到3萬多臺一個月。很長一段時間內,GS4都能夠處在SUV銷量排行榜第二名位置,也算是一車之下,萬車之上,被視為...
'捷達VS5下探10萬元SUV市場,哈弗H4和寶駿530應戰'
"捷達,一個對於中國消費者來說有著特殊情感的車型,自從上個世紀末進入國內市場以來,一直成為了居家、靠譜的代名詞。如今,它自成一派,旗下首款車型(緊湊級SUV)——VS5問世。至此,它的情懷到底能值多少錢?同級別內的對抗又有何等的競爭力,讓我們接著往下看。捷達VS5捷達VS5...
推薦中...