全新一代寶駿RS-5,搭配鑽石立體車標,這次哈弗H6碰到了對手

今天我們來聊一聊換標後的寶駿,2010年上汽通用五菱創立了自主品牌寶駿,一年後推出了第一款產品寶駿630,隨後的7年裡相繼推出了寶駿730、寶駿560、寶駿310、寶駿510等等。所以大家對於寶駿這個品牌的認知可能都是停留在各種三位數的名字和月月過萬的銷量上面。但是寶駿並沒有因此而沾沾自喜,而是繼續壯大自己的陣營。新寶駿RS-5就是第一個作品。

全新一代寶駿RS-5,搭配鑽石立體車標,這次哈弗H6碰到了對手

去年廣州車展上,寶駿RS-5還掛著碼頭LOGO,而這次亮相換裝了的寶駿新的鑽石標,全新的LOGO全新的平臺,定位緊湊型SUV。車身的長寬高分別為4570/1870/1720mm,軸距2700mm。前臉點陣式的中網中間嵌入了全新的鑽石LOGO,車尾則是比轎圓潤的造型。

全新一代寶駿RS-5,搭配鑽石立體車標,這次哈弗H6碰到了對手

全新一代寶駿RS-5,搭配鑽石立體車標,這次哈弗H6碰到了對手

內飾方面全新寶駿RS-5採用了星艦式環抱坐座艙,12.3英寸的液晶儀表、10.25英寸的懸浮式中控屏、大面積的軟皮質包裹搭配鍍鉻裝飾,配置和質感一樣都不丟。新寶駿RS-5的一大亮點是全系都標配了斑馬2.0系統,支持語音交互和在線導航以及OTA遠程在線升級等功能。

在配置上寶駿RS-5標配了哈曼INFINITY音響,高配的車型中有無鑰匙進入、一鍵啟動、8向電動座椅調節、腳踢式感應尾門以及360度全景影像等。

全新一代寶駿RS-5,搭配鑽石立體車標,這次哈弗H6碰到了對手

全新一代寶駿RS-5,搭配鑽石立體車標,這次哈弗H6碰到了對手

第二個兩點就是L2級自動駕駛,新寶駿RS-5搭配了博士ADAS自動駕駛輔助、配備了自適應巡航、14項智能駕駛系統和5級防碰撞主動安全防護。

新車全系搭載1.5T發動機,匹配的是6擋手動和模擬8擋的CVT變速箱,最大功率111千萬,最大扭矩250牛米。新寶駿RS-5採用的是前麥佛遜後多連桿式獨立懸架,整體上跟寶駿之前的車型還是有明顯不同的。

全新一代寶駿RS-5,搭配鑽石立體車標,這次哈弗H6碰到了對手

新寶駿RS-5一共推出了5款車型,價格區間是9.68-13.28萬元,盯緊了十萬元的自主SUV市場,它的出現應該可以看作是寶駿的轉型之作了吧。

相關推薦

推薦中...