在旗艦轎跑SUV領域，奧迪向來都是弱項，寶馬X6開創了這個車型，奔馳GLE COUPE發揚了這個車型，而奧迪卻遲遲沒有在這一車型方面有所建樹。不過這種情況很快就要結束了，去年底亮相的奧迪Q8已經讓所有人都眼前一亮，而好消息是，這款車型即將在成都車展正式上市！
在旗艦轎跑SUV領域，奧迪向來都是弱項，寶馬X6開創了這個車型，奔馳GLE COUPE發揚了這個車型，而奧迪卻遲遲沒有在這一車型方面有所建樹。不過這種情況很快就要結束了，去年底亮相的奧迪Q8已經讓所有人都眼前一亮，而好消息是，這款車型即將在成都車展正式上市！
萬能的網友已經將這款車的價格曝光，但是否屬實還需在成都車展以官方信息為主。不過我們也可以根據這張表格來分析一波，首先新車分為5款車型，其中3款為搭載250kW功率的3.0T V6渦輪增壓發動機，2款是搭載180kW 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，尾標分別為55TFSI和45TFSI。
在旗艦轎跑SUV領域，奧迪向來都是弱項，寶馬X6開創了這個車型，奔馳GLE COUPE發揚了這個車型，而奧迪卻遲遲沒有在這一車型方面有所建樹。不過這種情況很快就要結束了，去年底亮相的奧迪Q8已經讓所有人都眼前一亮，而好消息是，這款車型即將在成都車展正式上市！
萬能的網友已經將這款車的價格曝光，但是否屬實還需在成都車展以官方信息為主。不過我們也可以根據這張表格來分析一波，首先新車分為5款車型，其中3款為搭載250kW功率的3.0T V6渦輪增壓發動機，2款是搭載180kW 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，尾標分別為55TFSI和45TFSI。
其中45TFSI車型售價為77萬元-82萬元，55TFSI車型售價為86萬元-102萬元。這個價格雖然相對其產品實力來說不算貴的離譜，但要比直接競品寶馬X6對應型號貴了7萬元左右，要知道寶馬X6目前的優惠力度也不小。而且發動機動力方面也幾乎與寶馬X6持平，並沒有任何優勢。
在旗艦轎跑SUV領域，奧迪向來都是弱項，寶馬X6開創了這個車型，奔馳GLE COUPE發揚了這個車型，而奧迪卻遲遲沒有在這一車型方面有所建樹。不過這種情況很快就要結束了，去年底亮相的奧迪Q8已經讓所有人都眼前一亮，而好消息是，這款車型即將在成都車展正式上市！
萬能的網友已經將這款車的價格曝光，但是否屬實還需在成都車展以官方信息為主。不過我們也可以根據這張表格來分析一波，首先新車分為5款車型，其中3款為搭載250kW功率的3.0T V6渦輪增壓發動機，2款是搭載180kW 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，尾標分別為55TFSI和45TFSI。
其中45TFSI車型售價為77萬元-82萬元，55TFSI車型售價為86萬元-102萬元。這個價格雖然相對其產品實力來說不算貴的離譜，但要比直接競品寶馬X6對應型號貴了7萬元左右，要知道寶馬X6目前的優惠力度也不小。而且發動機動力方面也幾乎與寶馬X6持平，並沒有任何優勢。
不過對於看膩了寶馬X6和奔馳GLE COUPE的人來說，這款車會是一個全新的選擇。首先它代表了奧迪最新的設計水準，不論外觀還是內飾，開上街頭絕對是“最靚的仔”。其次，相比Q5L，它搭載了純正的Quattro四驅系統，擁有全時四驅功能和純機械式差速器，並且給予了運動調校，運動性能應該能和寶馬X6有的一拼。
在旗艦轎跑SUV領域，奧迪向來都是弱項，寶馬X6開創了這個車型，奔馳GLE COUPE發揚了這個車型，而奧迪卻遲遲沒有在這一車型方面有所建樹。不過這種情況很快就要結束了，去年底亮相的奧迪Q8已經讓所有人都眼前一亮，而好消息是，這款車型即將在成都車展正式上市！
萬能的網友已經將這款車的價格曝光，但是否屬實還需在成都車展以官方信息為主。不過我們也可以根據這張表格來分析一波，首先新車分為5款車型，其中3款為搭載250kW功率的3.0T V6渦輪增壓發動機，2款是搭載180kW 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，尾標分別為55TFSI和45TFSI。
其中45TFSI車型售價為77萬元-82萬元，55TFSI車型售價為86萬元-102萬元。這個價格雖然相對其產品實力來說不算貴的離譜，但要比直接競品寶馬X6對應型號貴了7萬元左右，要知道寶馬X6目前的優惠力度也不小。而且發動機動力方面也幾乎與寶馬X6持平，並沒有任何優勢。
不過對於看膩了寶馬X6和奔馳GLE COUPE的人來說，這款車會是一個全新的選擇。首先它代表了奧迪最新的設計水準，不論外觀還是內飾，開上街頭絕對是“最靚的仔”。其次，相比Q5L，它搭載了純正的Quattro四驅系統，擁有全時四驅功能和純機械式差速器，並且給予了運動調校，運動性能應該能和寶馬X6有的一拼。
目前這款車的關注度很高，但有多少人持幣待購目前還是未知數，因此此次成都車展上市之後，從後續幾個月的訂單量就能看出它是否真的討中國消費者喜歡，讓我們拭目以待！