'奧迪Q8、新寶馬X6圍攻，奔馳全新GLE Coupe能否突出重圍？'
文丨冬樹童 D
剛剛過去的成都車展，奧迪期間SUV全新奧迪Q8正式開啟預售，價格為77-102萬元；而在法蘭克福車展上，全新寶馬X6採用最新一代SUV家族式設計語言現身法蘭克福車展，尷尬的地方就是奔馳，如果沒有沒有一款產品能拿得出手，很難在這一細分市場分一杯美羹。
文丨冬樹童 D
剛剛過去的成都車展，奧迪期間SUV全新奧迪Q8正式開啟預售，價格為77-102萬元；而在法蘭克福車展上，全新寶馬X6採用最新一代SUV家族式設計語言現身法蘭克福車展，尷尬的地方就是奔馳，如果沒有沒有一款產品能拿得出手，很難在這一細分市場分一杯美羹。
當然，奔馳還是有的。同樣是法蘭克福車展，全新奔馳GLE Coupe，這意味著BBA又開始新一輪的“鬥爭”開始了。面對奧迪Q8、新寶馬X6圍攻，全新奔馳GLE Coupe能拿出什麼樣的招數應對呢？
文丨冬樹童 D
剛剛過去的成都車展，奧迪期間SUV全新奧迪Q8正式開啟預售，價格為77-102萬元；而在法蘭克福車展上，全新寶馬X6採用最新一代SUV家族式設計語言現身法蘭克福車展，尷尬的地方就是奔馳，如果沒有沒有一款產品能拿得出手，很難在這一細分市場分一杯美羹。
當然，奔馳還是有的。同樣是法蘭克福車展，全新奔馳GLE Coupe，這意味著BBA又開始新一輪的“鬥爭”開始了。面對奧迪Q8、新寶馬X6圍攻，全新奔馳GLE Coupe能拿出什麼樣的招數應對呢？
基於奔馳全新GLE車型打造，總體變化不大
在設計方面，全新奔馳GLE Coupe可能給不了你多驚豔的感覺，基於奔馳全新GLE車型打造，整體採用奔馳最新一代家族式設計理念，前進氣格柵採用滿天星中網設計，下格柵左右兩邊非常寬大，且中間相貫通，更加年輕運動，但談不上有多驚豔。
文丨冬樹童 D
剛剛過去的成都車展，奧迪期間SUV全新奧迪Q8正式開啟預售，價格為77-102萬元；而在法蘭克福車展上，全新寶馬X6採用最新一代SUV家族式設計語言現身法蘭克福車展，尷尬的地方就是奔馳，如果沒有沒有一款產品能拿得出手，很難在這一細分市場分一杯美羹。
當然，奔馳還是有的。同樣是法蘭克福車展，全新奔馳GLE Coupe，這意味著BBA又開始新一輪的“鬥爭”開始了。面對奧迪Q8、新寶馬X6圍攻，全新奔馳GLE Coupe能拿出什麼樣的招數應對呢？
基於奔馳全新GLE車型打造，總體變化不大
在設計方面，全新奔馳GLE Coupe可能給不了你多驚豔的感覺，基於奔馳全新GLE車型打造，整體採用奔馳最新一代家族式設計理念，前進氣格柵採用滿天星中網設計，下格柵左右兩邊非常寬大，且中間相貫通，更加年輕運動，但談不上有多驚豔。
在車身側面，整體風格和現款相差無幾，採用溜背式造型，畢竟轎跑SUV，搭配使用大尺寸多幅式輪轂，運動姿態突出。而在尾部造型方面，新車上部有個小鴨尾擾流板，而大燈經過重新設計，電量後內部出現兩個小紅圈。
文丨冬樹童 D
剛剛過去的成都車展，奧迪期間SUV全新奧迪Q8正式開啟預售，價格為77-102萬元；而在法蘭克福車展上，全新寶馬X6採用最新一代SUV家族式設計語言現身法蘭克福車展，尷尬的地方就是奔馳，如果沒有沒有一款產品能拿得出手，很難在這一細分市場分一杯美羹。
當然，奔馳還是有的。同樣是法蘭克福車展，全新奔馳GLE Coupe，這意味著BBA又開始新一輪的“鬥爭”開始了。面對奧迪Q8、新寶馬X6圍攻，全新奔馳GLE Coupe能拿出什麼樣的招數應對呢？
基於奔馳全新GLE車型打造，總體變化不大
在設計方面，全新奔馳GLE Coupe可能給不了你多驚豔的感覺，基於奔馳全新GLE車型打造，整體採用奔馳最新一代家族式設計理念，前進氣格柵採用滿天星中網設計，下格柵左右兩邊非常寬大，且中間相貫通，更加年輕運動，但談不上有多驚豔。
在車身側面，整體風格和現款相差無幾，採用溜背式造型，畢竟轎跑SUV，搭配使用大尺寸多幅式輪轂，運動姿態突出。而在尾部造型方面，新車上部有個小鴨尾擾流板，而大燈經過重新設計，電量後內部出現兩個小紅圈。
外觀設計總體來看，全新奔馳GLE Coupe變化並不多，僅僅是細節上的調整，相比起奧迪Q8在成都車展的表現，實在是少了一些驚豔的感覺。
文丨冬樹童 D
剛剛過去的成都車展，奧迪期間SUV全新奧迪Q8正式開啟預售，價格為77-102萬元；而在法蘭克福車展上，全新寶馬X6採用最新一代SUV家族式設計語言現身法蘭克福車展，尷尬的地方就是奔馳，如果沒有沒有一款產品能拿得出手，很難在這一細分市場分一杯美羹。
當然，奔馳還是有的。同樣是法蘭克福車展，全新奔馳GLE Coupe，這意味著BBA又開始新一輪的“鬥爭”開始了。面對奧迪Q8、新寶馬X6圍攻，全新奔馳GLE Coupe能拿出什麼樣的招數應對呢？
基於奔馳全新GLE車型打造，總體變化不大
在設計方面，全新奔馳GLE Coupe可能給不了你多驚豔的感覺，基於奔馳全新GLE車型打造，整體採用奔馳最新一代家族式設計理念，前進氣格柵採用滿天星中網設計，下格柵左右兩邊非常寬大，且中間相貫通，更加年輕運動，但談不上有多驚豔。
在車身側面，整體風格和現款相差無幾，採用溜背式造型，畢竟轎跑SUV，搭配使用大尺寸多幅式輪轂，運動姿態突出。而在尾部造型方面，新車上部有個小鴨尾擾流板，而大燈經過重新設計，電量後內部出現兩個小紅圈。
外觀設計總體來看，全新奔馳GLE Coupe變化並不多，僅僅是細節上的調整，相比起奧迪Q8在成都車展的表現，實在是少了一些驚豔的感覺。
內飾與奔馳全新GLE保持一致，搭載最新的MBUX系統
如果說在外觀上沒有驚豔，想在內飾上有驚豔的感覺，可能你要失望了。全新奔馳GLE Coupe與之前看到的奔馳全新GLE基本保持一致，都是採用了最新的家族式設計。12.3英寸可觸控式雙屏液晶顯示屏，三幅式多功能方向盤，整個座艙採用環抱式設計。一直都在說奔馳內飾氛圍做得好，確實是這樣，即便是新車沒有驚豔的感覺，但起碼好的方面得到了延續。
文丨冬樹童 D
剛剛過去的成都車展，奧迪期間SUV全新奧迪Q8正式開啟預售，價格為77-102萬元；而在法蘭克福車展上，全新寶馬X6採用最新一代SUV家族式設計語言現身法蘭克福車展，尷尬的地方就是奔馳，如果沒有沒有一款產品能拿得出手，很難在這一細分市場分一杯美羹。
當然，奔馳還是有的。同樣是法蘭克福車展，全新奔馳GLE Coupe，這意味著BBA又開始新一輪的“鬥爭”開始了。面對奧迪Q8、新寶馬X6圍攻，全新奔馳GLE Coupe能拿出什麼樣的招數應對呢？
基於奔馳全新GLE車型打造，總體變化不大
在設計方面，全新奔馳GLE Coupe可能給不了你多驚豔的感覺，基於奔馳全新GLE車型打造，整體採用奔馳最新一代家族式設計理念，前進氣格柵採用滿天星中網設計，下格柵左右兩邊非常寬大，且中間相貫通，更加年輕運動，但談不上有多驚豔。
在車身側面，整體風格和現款相差無幾，採用溜背式造型，畢竟轎跑SUV，搭配使用大尺寸多幅式輪轂，運動姿態突出。而在尾部造型方面，新車上部有個小鴨尾擾流板，而大燈經過重新設計，電量後內部出現兩個小紅圈。
外觀設計總體來看，全新奔馳GLE Coupe變化並不多，僅僅是細節上的調整，相比起奧迪Q8在成都車展的表現，實在是少了一些驚豔的感覺。
內飾與奔馳全新GLE保持一致，搭載最新的MBUX系統
如果說在外觀上沒有驚豔，想在內飾上有驚豔的感覺，可能你要失望了。全新奔馳GLE Coupe與之前看到的奔馳全新GLE基本保持一致，都是採用了最新的家族式設計。12.3英寸可觸控式雙屏液晶顯示屏，三幅式多功能方向盤，整個座艙採用環抱式設計。一直都在說奔馳內飾氛圍做得好，確實是這樣，即便是新車沒有驚豔的感覺，但起碼好的方面得到了延續。
文丨冬樹童 D
剛剛過去的成都車展，奧迪期間SUV全新奧迪Q8正式開啟預售，價格為77-102萬元；而在法蘭克福車展上，全新寶馬X6採用最新一代SUV家族式設計語言現身法蘭克福車展，尷尬的地方就是奔馳，如果沒有沒有一款產品能拿得出手，很難在這一細分市場分一杯美羹。
當然，奔馳還是有的。同樣是法蘭克福車展，全新奔馳GLE Coupe，這意味著BBA又開始新一輪的“鬥爭”開始了。面對奧迪Q8、新寶馬X6圍攻，全新奔馳GLE Coupe能拿出什麼樣的招數應對呢？
基於奔馳全新GLE車型打造，總體變化不大
在設計方面，全新奔馳GLE Coupe可能給不了你多驚豔的感覺，基於奔馳全新GLE車型打造，整體採用奔馳最新一代家族式設計理念，前進氣格柵採用滿天星中網設計，下格柵左右兩邊非常寬大，且中間相貫通，更加年輕運動，但談不上有多驚豔。
在車身側面，整體風格和現款相差無幾，採用溜背式造型，畢竟轎跑SUV，搭配使用大尺寸多幅式輪轂，運動姿態突出。而在尾部造型方面，新車上部有個小鴨尾擾流板，而大燈經過重新設計，電量後內部出現兩個小紅圈。
外觀設計總體來看，全新奔馳GLE Coupe變化並不多，僅僅是細節上的調整，相比起奧迪Q8在成都車展的表現，實在是少了一些驚豔的感覺。
內飾與奔馳全新GLE保持一致，搭載最新的MBUX系統
如果說在外觀上沒有驚豔，想在內飾上有驚豔的感覺，可能你要失望了。全新奔馳GLE Coupe與之前看到的奔馳全新GLE基本保持一致，都是採用了最新的家族式設計。12.3英寸可觸控式雙屏液晶顯示屏，三幅式多功能方向盤，整個座艙採用環抱式設計。一直都在說奔馳內飾氛圍做得好，確實是這樣，即便是新車沒有驚豔的感覺，但起碼好的方面得到了延續。
3.0T直列六缸+ 9AT，加入48V輕混系統
在動力部分，全新一代奔馳GLE Coupe搭載EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發動機，配備48V微混系統，最大功率270kW，峰值扭矩500Nm，匹配9AT變速箱，並且標配4MATIC四驅系統。
另外，在車展中還亮相了GLE Coupe AMG車型，具體型號為AMG GLE 53 4MATIC Coupe，在設計上部分地方有別於GLE Coupe，比如前臉採用更加豎直的中網格柵、更大面積的下進氣口格柵運動包圍等。
文丨冬樹童 D
剛剛過去的成都車展，奧迪期間SUV全新奧迪Q8正式開啟預售，價格為77-102萬元；而在法蘭克福車展上，全新寶馬X6採用最新一代SUV家族式設計語言現身法蘭克福車展，尷尬的地方就是奔馳，如果沒有沒有一款產品能拿得出手，很難在這一細分市場分一杯美羹。
當然，奔馳還是有的。同樣是法蘭克福車展，全新奔馳GLE Coupe，這意味著BBA又開始新一輪的“鬥爭”開始了。面對奧迪Q8、新寶馬X6圍攻，全新奔馳GLE Coupe能拿出什麼樣的招數應對呢？
基於奔馳全新GLE車型打造，總體變化不大
在設計方面，全新奔馳GLE Coupe可能給不了你多驚豔的感覺，基於奔馳全新GLE車型打造，整體採用奔馳最新一代家族式設計理念，前進氣格柵採用滿天星中網設計，下格柵左右兩邊非常寬大，且中間相貫通，更加年輕運動，但談不上有多驚豔。
在車身側面，整體風格和現款相差無幾，採用溜背式造型，畢竟轎跑SUV，搭配使用大尺寸多幅式輪轂，運動姿態突出。而在尾部造型方面，新車上部有個小鴨尾擾流板，而大燈經過重新設計，電量後內部出現兩個小紅圈。
外觀設計總體來看，全新奔馳GLE Coupe變化並不多，僅僅是細節上的調整，相比起奧迪Q8在成都車展的表現，實在是少了一些驚豔的感覺。
內飾與奔馳全新GLE保持一致，搭載最新的MBUX系統
如果說在外觀上沒有驚豔，想在內飾上有驚豔的感覺，可能你要失望了。全新奔馳GLE Coupe與之前看到的奔馳全新GLE基本保持一致，都是採用了最新的家族式設計。12.3英寸可觸控式雙屏液晶顯示屏，三幅式多功能方向盤，整個座艙採用環抱式設計。一直都在說奔馳內飾氛圍做得好，確實是這樣，即便是新車沒有驚豔的感覺，但起碼好的方面得到了延續。
3.0T直列六缸+ 9AT，加入48V輕混系統
在動力部分，全新一代奔馳GLE Coupe搭載EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發動機，配備48V微混系統，最大功率270kW，峰值扭矩500Nm，匹配9AT變速箱，並且標配4MATIC四驅系統。
另外，在車展中還亮相了GLE Coupe AMG車型，具體型號為AMG GLE 53 4MATIC Coupe，在設計上部分地方有別於GLE Coupe，比如前臉採用更加豎直的中網格柵、更大面積的下進氣口格柵運動包圍等。
在動力部分，AMG GLE 53 4MATIC Coupe搭載3.0T直列六缸發動機，最大功率320kW，峰值扭矩520N·m，相比普通版車型有所提升，百公里加速5.3s，最高車速被限制在了250km/h。
從單車實力來看，全新一代奔馳GLE Coupe很強勁，各個部分都進行了相應的升級，但無奈於其競爭對手實力同樣強大，如果在價格上沒有很強優勢的話，全新一代奔馳GLE Coupe很難佔領上風。
文丨冬樹童 D
剛剛過去的成都車展，奧迪期間SUV全新奧迪Q8正式開啟預售，價格為77-102萬元；而在法蘭克福車展上，全新寶馬X6採用最新一代SUV家族式設計語言現身法蘭克福車展，尷尬的地方就是奔馳，如果沒有沒有一款產品能拿得出手，很難在這一細分市場分一杯美羹。
當然，奔馳還是有的。同樣是法蘭克福車展，全新奔馳GLE Coupe，這意味著BBA又開始新一輪的“鬥爭”開始了。面對奧迪Q8、新寶馬X6圍攻，全新奔馳GLE Coupe能拿出什麼樣的招數應對呢？
基於奔馳全新GLE車型打造，總體變化不大
在設計方面，全新奔馳GLE Coupe可能給不了你多驚豔的感覺，基於奔馳全新GLE車型打造，整體採用奔馳最新一代家族式設計理念，前進氣格柵採用滿天星中網設計，下格柵左右兩邊非常寬大，且中間相貫通，更加年輕運動，但談不上有多驚豔。
在車身側面，整體風格和現款相差無幾，採用溜背式造型，畢竟轎跑SUV，搭配使用大尺寸多幅式輪轂，運動姿態突出。而在尾部造型方面，新車上部有個小鴨尾擾流板，而大燈經過重新設計，電量後內部出現兩個小紅圈。
外觀設計總體來看，全新奔馳GLE Coupe變化並不多，僅僅是細節上的調整，相比起奧迪Q8在成都車展的表現，實在是少了一些驚豔的感覺。
內飾與奔馳全新GLE保持一致，搭載最新的MBUX系統
如果說在外觀上沒有驚豔，想在內飾上有驚豔的感覺，可能你要失望了。全新奔馳GLE Coupe與之前看到的奔馳全新GLE基本保持一致，都是採用了最新的家族式設計。12.3英寸可觸控式雙屏液晶顯示屏，三幅式多功能方向盤，整個座艙採用環抱式設計。一直都在說奔馳內飾氛圍做得好，確實是這樣，即便是新車沒有驚豔的感覺，但起碼好的方面得到了延續。
3.0T直列六缸+ 9AT，加入48V輕混系統
在動力部分，全新一代奔馳GLE Coupe搭載EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發動機，配備48V微混系統，最大功率270kW，峰值扭矩500Nm，匹配9AT變速箱，並且標配4MATIC四驅系統。
另外，在車展中還亮相了GLE Coupe AMG車型，具體型號為AMG GLE 53 4MATIC Coupe，在設計上部分地方有別於GLE Coupe，比如前臉採用更加豎直的中網格柵、更大面積的下進氣口格柵運動包圍等。
在動力部分，AMG GLE 53 4MATIC Coupe搭載3.0T直列六缸發動機，最大功率320kW，峰值扭矩520N·m，相比普通版車型有所提升，百公里加速5.3s，最高車速被限制在了250km/h。
從單車實力來看，全新一代奔馳GLE Coupe很強勁，各個部分都進行了相應的升級，但無奈於其競爭對手實力同樣強大，如果在價格上沒有很強優勢的話，全新一代奔馳GLE Coupe很難佔領上風。
大家覺得全新一代奔馳GLE Coupe怎麼樣呢？