▶寶馬全新一代X6正式發佈
▶換上了寶馬最新設計語言
▶搭載3.0T L6和4.4T V8發動機
寶馬全新一代X6在法蘭克福車展正式發佈亮相，並且在車展上還公佈了美國市場的價格：其中全系起售價為64300美元，大概是44.19萬元人民幣；而xDrive40i車型起售價為66600美元，大概是45.77萬元人民幣；M50i車型起售價為85650美元，大概58.86萬元人民幣。至於國內市場，預計會在今年內會進來。
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寶馬全新一代X6在法蘭克福車展正式發佈亮相，並且在車展上還公佈了美國市場的價格：其中全系起售價為64300美元，大概是44.19萬元人民幣；而xDrive40i車型起售價為66600美元，大概是45.77萬元人民幣；M50i車型起售價為85650美元，大概58.86萬元人民幣。至於國內市場，預計會在今年內會進來。
整套設計語言已經很熟悉了，大量元素在寶馬X7上面已經見過。全新X6的前臉表情要比現款凶很多，似乎在不斷跟你強調它很年輕、很能打。
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值得一提的是，全新X6提供了炫影光幕格柵，格柵帶有發光功能，當你著車的時候，這個格柵就會亮，熄火就滅了。如果你不喜歡，也可以手動關掉，不過這個功能晚上在大馬路上開著的辨識度肯定很高，大家都知道你開的是寶馬全新X6。
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值得一提的是，全新X6提供了炫影光幕格柵，格柵帶有發光功能，當你著車的時候，這個格柵就會亮，熄火就滅了。如果你不喜歡，也可以手動關掉，不過這個功能晚上在大馬路上開著的辨識度肯定很高，大家都知道你開的是寶馬全新X6。
側面看全新X6，比現款要肥碩一些。尺寸方面，全新X6的長寬高分別為4935/2004/1696mm，軸距是2975mm；作為參考，現款X6的長寬高分別為4929/1989/1709mm，軸距為2933mm。
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值得一提的是，全新X6提供了炫影光幕格柵，格柵帶有發光功能，當你著車的時候，這個格柵就會亮，熄火就滅了。如果你不喜歡，也可以手動關掉，不過這個功能晚上在大馬路上開著的辨識度肯定很高，大家都知道你開的是寶馬全新X6。
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值得一提的是，全新X6提供了炫影光幕格柵，格柵帶有發光功能，當你著車的時候，這個格柵就會亮，熄火就滅了。如果你不喜歡，也可以手動關掉，不過這個功能晚上在大馬路上開著的辨識度肯定很高，大家都知道你開的是寶馬全新X6。
側面看全新X6，比現款要肥碩一些。尺寸方面，全新X6的長寬高分別為4935/2004/1696mm，軸距是2975mm；作為參考，現款X6的長寬高分別為4929/1989/1709mm，軸距為2933mm。
車尾看著有點像肥胖版的8系，一些元素在寶馬全新8系已經有用到。除此之外，全新X6的車尾也在儘可能的給你營造運動感，包括誇張的側導流口和下擴散器，還有微微翹起的尾巴等等。並且，這個外面看起來像是雙邊鍍鉻雙出的排氣口，實際上裡面是實實在在的雙邊共四出的排氣。
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整套設計語言已經很熟悉了，大量元素在寶馬X7上面已經見過。全新X6的前臉表情要比現款凶很多，似乎在不斷跟你強調它很年輕、很能打。
值得一提的是，全新X6提供了炫影光幕格柵，格柵帶有發光功能，當你著車的時候，這個格柵就會亮，熄火就滅了。如果你不喜歡，也可以手動關掉，不過這個功能晚上在大馬路上開著的辨識度肯定很高，大家都知道你開的是寶馬全新X6。
側面看全新X6，比現款要肥碩一些。尺寸方面，全新X6的長寬高分別為4935/2004/1696mm，軸距是2975mm；作為參考，現款X6的長寬高分別為4929/1989/1709mm，軸距為2933mm。
車尾看著有點像肥胖版的8系，一些元素在寶馬全新8系已經有用到。除此之外，全新X6的車尾也在儘可能的給你營造運動感，包括誇張的側導流口和下擴散器，還有微微翹起的尾巴等等。並且，這個外面看起來像是雙邊鍍鉻雙出的排氣口，實際上裡面是實實在在的雙邊共四出的排氣。
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寶馬全新一代X6在法蘭克福車展正式發佈亮相，並且在車展上還公佈了美國市場的價格：其中全系起售價為64300美元，大概是44.19萬元人民幣；而xDrive40i車型起售價為66600美元，大概是45.77萬元人民幣；M50i車型起售價為85650美元，大概58.86萬元人民幣。至於國內市場，預計會在今年內會進來。
整套設計語言已經很熟悉了，大量元素在寶馬X7上面已經見過。全新X6的前臉表情要比現款凶很多，似乎在不斷跟你強調它很年輕、很能打。
值得一提的是，全新X6提供了炫影光幕格柵，格柵帶有發光功能，當你著車的時候，這個格柵就會亮，熄火就滅了。如果你不喜歡，也可以手動關掉，不過這個功能晚上在大馬路上開著的辨識度肯定很高，大家都知道你開的是寶馬全新X6。
側面看全新X6，比現款要肥碩一些。尺寸方面，全新X6的長寬高分別為4935/2004/1696mm，軸距是2975mm；作為參考，現款X6的長寬高分別為4929/1989/1709mm，軸距為2933mm。
車尾看著有點像肥胖版的8系，一些元素在寶馬全新8系已經有用到。除此之外，全新X6的車尾也在儘可能的給你營造運動感，包括誇張的側導流口和下擴散器，還有微微翹起的尾巴等等。並且，這個外面看起來像是雙邊鍍鉻雙出的排氣口，實際上裡面是實實在在的雙邊共四出的排氣。
全新X6的內飾跟全新寶馬X5是一樣的設計，全液晶儀表盤和中控屏幕都是12.3英寸，配合上水晶電子擋把，豪華感和檔次感比現款的X6有了質的提升。
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整套設計語言已經很熟悉了，大量元素在寶馬X7上面已經見過。全新X6的前臉表情要比現款凶很多，似乎在不斷跟你強調它很年輕、很能打。
值得一提的是，全新X6提供了炫影光幕格柵，格柵帶有發光功能，當你著車的時候，這個格柵就會亮，熄火就滅了。如果你不喜歡，也可以手動關掉，不過這個功能晚上在大馬路上開著的辨識度肯定很高，大家都知道你開的是寶馬全新X6。
側面看全新X6，比現款要肥碩一些。尺寸方面，全新X6的長寬高分別為4935/2004/1696mm，軸距是2975mm；作為參考，現款X6的長寬高分別為4929/1989/1709mm，軸距為2933mm。
車尾看著有點像肥胖版的8系，一些元素在寶馬全新8系已經有用到。除此之外，全新X6的車尾也在儘可能的給你營造運動感，包括誇張的側導流口和下擴散器，還有微微翹起的尾巴等等。並且，這個外面看起來像是雙邊鍍鉻雙出的排氣口，實際上裡面是實實在在的雙邊共四出的排氣。
全新X6的內飾跟全新寶馬X5是一樣的設計，全液晶儀表盤和中控屏幕都是12.3英寸，配合上水晶電子擋把，豪華感和檔次感比現款的X6有了質的提升。
看得到的一些配置，有寶馬語音助手、手勢控制、無線充電、蘋果CarPlay、全新迎賓燈、BMW X型智能激光大燈全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins鑽石3D環繞立體聲系統、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動換道輔助等等。
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寶馬全新一代X6在法蘭克福車展正式發佈亮相，並且在車展上還公佈了美國市場的價格：其中全系起售價為64300美元，大概是44.19萬元人民幣；而xDrive40i車型起售價為66600美元，大概是45.77萬元人民幣；M50i車型起售價為85650美元，大概58.86萬元人民幣。至於國內市場，預計會在今年內會進來。
整套設計語言已經很熟悉了，大量元素在寶馬X7上面已經見過。全新X6的前臉表情要比現款凶很多，似乎在不斷跟你強調它很年輕、很能打。
值得一提的是，全新X6提供了炫影光幕格柵，格柵帶有發光功能，當你著車的時候，這個格柵就會亮，熄火就滅了。如果你不喜歡，也可以手動關掉，不過這個功能晚上在大馬路上開著的辨識度肯定很高，大家都知道你開的是寶馬全新X6。
側面看全新X6，比現款要肥碩一些。尺寸方面，全新X6的長寬高分別為4935/2004/1696mm，軸距是2975mm；作為參考，現款X6的長寬高分別為4929/1989/1709mm，軸距為2933mm。
車尾看著有點像肥胖版的8系，一些元素在寶馬全新8系已經有用到。除此之外，全新X6的車尾也在儘可能的給你營造運動感，包括誇張的側導流口和下擴散器，還有微微翹起的尾巴等等。並且，這個外面看起來像是雙邊鍍鉻雙出的排氣口，實際上裡面是實實在在的雙邊共四出的排氣。
全新X6的內飾跟全新寶馬X5是一樣的設計，全液晶儀表盤和中控屏幕都是12.3英寸，配合上水晶電子擋把，豪華感和檔次感比現款的X6有了質的提升。
看得到的一些配置，有寶馬語音助手、手勢控制、無線充電、蘋果CarPlay、全新迎賓燈、BMW X型智能激光大燈全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins鑽石3D環繞立體聲系統、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動換道輔助等等。
基於寶馬最新CLAR架構打造的全新寶馬X6系列，會提供3.0T L6渦輪增壓發動機和4.4T V8雙渦輪增壓發動機選擇。其中，sDrive40i和xDrive40i車型搭載的3.0T L6發動機最大馬力為339匹，最大扭矩為447牛·米，匹配8AT變速箱，0-96km/h加速時間分別是5.2秒和5.3秒。
▶寶馬全新一代X6正式發佈
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寶馬全新一代X6在法蘭克福車展正式發佈亮相，並且在車展上還公佈了美國市場的價格：其中全系起售價為64300美元，大概是44.19萬元人民幣；而xDrive40i車型起售價為66600美元，大概是45.77萬元人民幣；M50i車型起售價為85650美元，大概58.86萬元人民幣。至於國內市場，預計會在今年內會進來。
整套設計語言已經很熟悉了，大量元素在寶馬X7上面已經見過。全新X6的前臉表情要比現款凶很多，似乎在不斷跟你強調它很年輕、很能打。
值得一提的是，全新X6提供了炫影光幕格柵，格柵帶有發光功能，當你著車的時候，這個格柵就會亮，熄火就滅了。如果你不喜歡，也可以手動關掉，不過這個功能晚上在大馬路上開著的辨識度肯定很高，大家都知道你開的是寶馬全新X6。
側面看全新X6，比現款要肥碩一些。尺寸方面，全新X6的長寬高分別為4935/2004/1696mm，軸距是2975mm；作為參考，現款X6的長寬高分別為4929/1989/1709mm，軸距為2933mm。
車尾看著有點像肥胖版的8系，一些元素在寶馬全新8系已經有用到。除此之外，全新X6的車尾也在儘可能的給你營造運動感，包括誇張的側導流口和下擴散器，還有微微翹起的尾巴等等。並且，這個外面看起來像是雙邊鍍鉻雙出的排氣口，實際上裡面是實實在在的雙邊共四出的排氣。
全新X6的內飾跟全新寶馬X5是一樣的設計，全液晶儀表盤和中控屏幕都是12.3英寸，配合上水晶電子擋把，豪華感和檔次感比現款的X6有了質的提升。
看得到的一些配置，有寶馬語音助手、手勢控制、無線充電、蘋果CarPlay、全新迎賓燈、BMW X型智能激光大燈全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins鑽石3D環繞立體聲系統、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動換道輔助等等。
基於寶馬最新CLAR架構打造的全新寶馬X6系列，會提供3.0T L6渦輪增壓發動機和4.4T V8雙渦輪增壓發動機選擇。其中，sDrive40i和xDrive40i車型搭載的3.0T L6發動機最大馬力為339匹，最大扭矩為447牛·米，匹配8AT變速箱，0-96km/h加速時間分別是5.2秒和5.3秒。
M50i車型搭載的是4.4T V8雙渦輪增壓發動最大馬力為530匹，最大扭矩為750牛·米，匹配8AT變速箱，0-96km/h加速時間為4.1秒。另外，根據不同的車型，全新X6會配備電子控制M運動後橋差速器，並且提供雪地、沙地、礫石和岩石四種駕駛模式。
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寶馬全新一代X6在法蘭克福車展正式發佈亮相，並且在車展上還公佈了美國市場的價格：其中全系起售價為64300美元，大概是44.19萬元人民幣；而xDrive40i車型起售價為66600美元，大概是45.77萬元人民幣；M50i車型起售價為85650美元，大概58.86萬元人民幣。至於國內市場，預計會在今年內會進來。
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值得一提的是，全新X6提供了炫影光幕格柵，格柵帶有發光功能，當你著車的時候，這個格柵就會亮，熄火就滅了。如果你不喜歡，也可以手動關掉，不過這個功能晚上在大馬路上開著的辨識度肯定很高，大家都知道你開的是寶馬全新X6。
側面看全新X6，比現款要肥碩一些。尺寸方面，全新X6的長寬高分別為4935/2004/1696mm，軸距是2975mm；作為參考，現款X6的長寬高分別為4929/1989/1709mm，軸距為2933mm。
車尾看著有點像肥胖版的8系，一些元素在寶馬全新8系已經有用到。除此之外，全新X6的車尾也在儘可能的給你營造運動感，包括誇張的側導流口和下擴散器，還有微微翹起的尾巴等等。並且，這個外面看起來像是雙邊鍍鉻雙出的排氣口，實際上裡面是實實在在的雙邊共四出的排氣。
全新X6的內飾跟全新寶馬X5是一樣的設計，全液晶儀表盤和中控屏幕都是12.3英寸，配合上水晶電子擋把，豪華感和檔次感比現款的X6有了質的提升。
看得到的一些配置，有寶馬語音助手、手勢控制、無線充電、蘋果CarPlay、全新迎賓燈、BMW X型智能激光大燈全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins鑽石3D環繞立體聲系統、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動換道輔助等等。
基於寶馬最新CLAR架構打造的全新寶馬X6系列，會提供3.0T L6渦輪增壓發動機和4.4T V8雙渦輪增壓發動機選擇。其中，sDrive40i和xDrive40i車型搭載的3.0T L6發動機最大馬力為339匹，最大扭矩為447牛·米，匹配8AT變速箱，0-96km/h加速時間分別是5.2秒和5.3秒。
M50i車型搭載的是4.4T V8雙渦輪增壓發動最大馬力為530匹，最大扭矩為750牛·米，匹配8AT變速箱，0-96km/h加速時間為4.1秒。另外，根據不同的車型，全新X6會配備電子控制M運動後橋差速器，並且提供雪地、沙地、礫石和岩石四種駕駛模式。
最後，全新X6的直接競爭對手，除了奔馳GLE Coupe之外，當然還有奧迪Q8了。不過就外觀看起來，我會更喜歡奧迪Q8多一點。
網友熱評
@時光飛逝如劍：X6和Q8都是狠貨都很喜歡，就看今晚的福利彩票開獎結果了！如果有如果的話一樣一臺，呵呵。
@超酷的：沒有X4好看啊，X4啥時候換這套內飾。
@寡煙的酒：就是太腫了，還有就是糟糕的溜背款式。