'奧迪Q8開啟預售,寶馬X6還有優勢嗎?分析這“三個細節”自然知曉'

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奧迪Q8參數配置:

奧迪Q8搭載3.0T V型6缸渦輪增壓發動機,配備奧迪quattro四驅系統,最大輸出功率250KW,百里耗油8.5L,百公里加速時間僅為6.2秒。

獨特點:聲學降噪玻璃、四輪轉向系統、空氣懸架、超級運動座椅、7種駕駛模式、MMI智能交互系統,在這些新穎的功能輔助下,操作起來完全能夠暢無止境。

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獨特點:聲學降噪玻璃、四輪轉向系統、空氣懸架、超級運動座椅、7種駕駛模式、MMI智能交互系統,在這些新穎的功能輔助下,操作起來完全能夠暢無止境。

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寶馬X6參數配置:

寶馬X6目前提供2.0TL型4缸渦輪增壓發動機和3.0TL型6缸渦輪增壓發動機,兩種動力版本,前者最大功率180KW,最大扭矩350牛·米,百里耗油9.5L,百公里加速時間僅為7.4秒。後者最大功率225千瓦,最大扭矩400牛·米,百里耗油9.9L,百公里加速時間僅為6.4秒。

獨特點:內飾做工精細,高端品質是BMW X6中真皮裝備和飾條的主要特徵。防傾翻傳感器系統、避震懸掛系統、制動能量回收系統,感受極高水平的駕駛動態。

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奧迪Q8參數配置:

奧迪Q8搭載3.0T V型6缸渦輪增壓發動機,配備奧迪quattro四驅系統,最大輸出功率250KW,百里耗油8.5L,百公里加速時間僅為6.2秒。

獨特點:聲學降噪玻璃、四輪轉向系統、空氣懸架、超級運動座椅、7種駕駛模式、MMI智能交互系統,在這些新穎的功能輔助下,操作起來完全能夠暢無止境。

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寶馬X6參數配置:

寶馬X6目前提供2.0TL型4缸渦輪增壓發動機和3.0TL型6缸渦輪增壓發動機,兩種動力版本,前者最大功率180KW,最大扭矩350牛·米,百里耗油9.5L,百公里加速時間僅為7.4秒。後者最大功率225千瓦,最大扭矩400牛·米,百里耗油9.9L,百公里加速時間僅為6.4秒。

獨特點:內飾做工精細,高端品質是BMW X6中真皮裝備和飾條的主要特徵。防傾翻傳感器系統、避震懸掛系統、制動能量回收系統,感受極高水平的駕駛動態。

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奧迪Q8外觀:

車身長度:5006X1995X1695mm

這款車採用的設計風格偏向於轎跑與越野的雙面姿態,兼具著雙方向的設計理念,奧迪Q8採用了全新的設計,締造著狂野動感之美。

這款車型改用了八邊形格欄和無框車門,再搭上貫穿式的LED大燈,車身鍍鉻裝飾條襯托著凌銳凹凸的腰線。

這款車採用了未來美學搭配運動越野,雖是創新設計,但比起Q7還要降低一個檔次,在兩種創新運用不夠成熟的情況下,整體外觀特別的顯得變扭,沒有輸出豪華感,如此平庸的外觀是否還能領銜奧迪Q家族的里程碑?

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奧迪Q8外觀:

車身長度:5006X1995X1695mm

這款車採用的設計風格偏向於轎跑與越野的雙面姿態,兼具著雙方向的設計理念,奧迪Q8採用了全新的設計,締造著狂野動感之美。

這款車型改用了八邊形格欄和無框車門,再搭上貫穿式的LED大燈,車身鍍鉻裝飾條襯托著凌銳凹凸的腰線。

這款車採用了未來美學搭配運動越野,雖是創新設計,但比起Q7還要降低一個檔次,在兩種創新運用不夠成熟的情況下,整體外觀特別的顯得變扭,沒有輸出豪華感,如此平庸的外觀是否還能領銜奧迪Q家族的里程碑?

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寶馬X6外觀:

車身長度:4929X1989X1709mm

寬闊,霸氣,動感這是BMW 一貫的作風。前端配有引人注目的進氣格柵,體現了轎跑車的運動特性,寬闊的車身搭配獨有的雙大燈和霧燈,營造出一種捨我其誰的霸氣。從側面看,轎跑車般的側面輪廓富有動感,高級鍍鉻鑲邊使車框更為引人注目。線條流露的尖銳,彰顯著寶馬特有的華麗。

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獨特點:聲學降噪玻璃、四輪轉向系統、空氣懸架、超級運動座椅、7種駕駛模式、MMI智能交互系統,在這些新穎的功能輔助下,操作起來完全能夠暢無止境。

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這款車型改用了八邊形格欄和無框車門,再搭上貫穿式的LED大燈,車身鍍鉻裝飾條襯托著凌銳凹凸的腰線。

這款車採用了未來美學搭配運動越野,雖是創新設計,但比起Q7還要降低一個檔次,在兩種創新運用不夠成熟的情況下,整體外觀特別的顯得變扭,沒有輸出豪華感,如此平庸的外觀是否還能領銜奧迪Q家族的里程碑?

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寶馬X6外觀:

車身長度:4929X1989X1709mm

寬闊,霸氣,動感這是BMW 一貫的作風。前端配有引人注目的進氣格柵,體現了轎跑車的運動特性,寬闊的車身搭配獨有的雙大燈和霧燈,營造出一種捨我其誰的霸氣。從側面看,轎跑車般的側面輪廓富有動感,高級鍍鉻鑲邊使車框更為引人注目。線條流露的尖銳,彰顯著寶馬特有的華麗。

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奧迪Q8中控:

Q8的內飾延伸了奧迪家族的一貫“科技作風”理念,12.3英寸液晶顯示屏上下鏈接的兩個中控觸摸屏,這種科技有點像太空飛船的虛擬座艙。

鋼琴烤漆的材質裝飾搭上多種顏色模式的氛圍燈,彰顯華麗而科幻的視覺體驗。

飛機式的檔位握把,散發著人類對它渴望的駕馭。科幻的內飾配上靈活的技術,讓我們前瞻互聯科技的坐擁未來的體驗,超級運動座椅還能夠給予我們坐享舒適呢?

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寶馬X6參數配置:

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獨特點:內飾做工精細,高端品質是BMW X6中真皮裝備和飾條的主要特徵。防傾翻傳感器系統、避震懸掛系統、制動能量回收系統,感受極高水平的駕駛動態。

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車身長度:5006X1995X1695mm

這款車採用的設計風格偏向於轎跑與越野的雙面姿態,兼具著雙方向的設計理念,奧迪Q8採用了全新的設計,締造著狂野動感之美。

這款車型改用了八邊形格欄和無框車門,再搭上貫穿式的LED大燈,車身鍍鉻裝飾條襯托著凌銳凹凸的腰線。

這款車採用了未來美學搭配運動越野,雖是創新設計,但比起Q7還要降低一個檔次,在兩種創新運用不夠成熟的情況下,整體外觀特別的顯得變扭,沒有輸出豪華感,如此平庸的外觀是否還能領銜奧迪Q家族的里程碑?

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奧迪Q8中控:

Q8的內飾延伸了奧迪家族的一貫“科技作風”理念,12.3英寸液晶顯示屏上下鏈接的兩個中控觸摸屏,這種科技有點像太空飛船的虛擬座艙。

鋼琴烤漆的材質裝飾搭上多種顏色模式的氛圍燈,彰顯華麗而科幻的視覺體驗。

飛機式的檔位握把,散發著人類對它渴望的駕馭。科幻的內飾配上靈活的技術,讓我們前瞻互聯科技的坐擁未來的體驗,超級運動座椅還能夠給予我們坐享舒適呢?

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寶馬X6中控:

寶馬X6延續了寶馬家族一貫的特徵,奢華的風格兼顧著高貴的氣質。相匹配的黑色柔軟Nappa真皮內飾搭配具有質感的細線紋純高級木飾、細線紋條紋、白楊木紋以及精緻拉絲鋁合金,白臘木武爾卡諾棕細木紋飾件、淺棕細木紋飾件或BMW個性版設計的鋼琴漆黑色。讓人感受無比的豪華。

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寶馬X6參數配置:

寶馬X6目前提供2.0TL型4缸渦輪增壓發動機和3.0TL型6缸渦輪增壓發動機,兩種動力版本,前者最大功率180KW,最大扭矩350牛·米,百里耗油9.5L,百公里加速時間僅為7.4秒。後者最大功率225千瓦,最大扭矩400牛·米,百里耗油9.9L,百公里加速時間僅為6.4秒。

獨特點:內飾做工精細,高端品質是BMW X6中真皮裝備和飾條的主要特徵。防傾翻傳感器系統、避震懸掛系統、制動能量回收系統,感受極高水平的駕駛動態。

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車身長度:5006X1995X1695mm

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寶馬X6外觀:

車身長度:4929X1989X1709mm

寬闊,霸氣,動感這是BMW 一貫的作風。前端配有引人注目的進氣格柵,體現了轎跑車的運動特性,寬闊的車身搭配獨有的雙大燈和霧燈,營造出一種捨我其誰的霸氣。從側面看,轎跑車般的側面輪廓富有動感,高級鍍鉻鑲邊使車框更為引人注目。線條流露的尖銳,彰顯著寶馬特有的華麗。

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Q8的內飾延伸了奧迪家族的一貫“科技作風”理念,12.3英寸液晶顯示屏上下鏈接的兩個中控觸摸屏,這種科技有點像太空飛船的虛擬座艙。

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寶馬X6延續了寶馬家族一貫的特徵,奢華的風格兼顧著高貴的氣質。相匹配的黑色柔軟Nappa真皮內飾搭配具有質感的細線紋純高級木飾、細線紋條紋、白楊木紋以及精緻拉絲鋁合金,白臘木武爾卡諾棕細木紋飾件、淺棕細木紋飾件或BMW個性版設計的鋼琴漆黑色。讓人感受無比的豪華。

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