'全新奧迪Q8上市，和賓利保時捷同平臺，預售價僅77萬'
日前，奧迪在售SUV序列再添一員，海外上市一年有餘的奧迪Q8終於在國內公開亮相，並在成都車展上宣佈開啟預售，預售價：77-102萬。
日前，奧迪在售SUV序列再添一員，海外上市一年有餘的奧迪Q8終於在國內公開亮相，並在成都車展上宣佈開啟預售，預售價：77-102萬。
該車最早於2018年6月在國外亮相，以定價區間來看，其在國內面臨的主要競爭車型是奔馳GLE和寶馬X6兩款。
奧迪Q8不止開啟了正常的預售，同時還在某貓旗艦店開放預定Q8的至尊限量版。據稱有多種專屬配置功能，如：S-line外觀套件、無框車門、降噪玻璃、四輪轉向、空氣懸架等需選裝的配置。
價格相較於常規版有大幅上調，售109.76萬元，且限量發售288臺。
日前，奧迪在售SUV序列再添一員，海外上市一年有餘的奧迪Q8終於在國內公開亮相，並在成都車展上宣佈開啟預售，預售價：77-102萬。
該車最早於2018年6月在國外亮相，以定價區間來看，其在國內面臨的主要競爭車型是奔馳GLE和寶馬X6兩款。
奧迪Q8不止開啟了正常的預售，同時還在某貓旗艦店開放預定Q8的至尊限量版。據稱有多種專屬配置功能，如：S-line外觀套件、無框車門、降噪玻璃、四輪轉向、空氣懸架等需選裝的配置。
價格相較於常規版有大幅上調，售109.76萬元，且限量發售288臺。
公開信息顯示，限量版一樣採用的是大眾第三代MLBevo平臺，該平臺上已經搭建出奧迪Q7、賓利添越、蘭博基尼Urus、大眾途銳等SUV。
在動力系統上，裝備了3.0T的V6發動機+8AT手自一體變速箱+ quattro全時四驅，最大功率250kW，最大扭矩500牛米。帶動2.27噸的奧迪Q8，百公里加速6.2秒的加速成績在同級別中是能算中下游水平。
日前，奧迪在售SUV序列再添一員，海外上市一年有餘的奧迪Q8終於在國內公開亮相，並在成都車展上宣佈開啟預售，預售價：77-102萬。
該車最早於2018年6月在國外亮相，以定價區間來看，其在國內面臨的主要競爭車型是奔馳GLE和寶馬X6兩款。
奧迪Q8不止開啟了正常的預售，同時還在某貓旗艦店開放預定Q8的至尊限量版。據稱有多種專屬配置功能，如：S-line外觀套件、無框車門、降噪玻璃、四輪轉向、空氣懸架等需選裝的配置。
價格相較於常規版有大幅上調，售109.76萬元，且限量發售288臺。
公開信息顯示，限量版一樣採用的是大眾第三代MLBevo平臺，該平臺上已經搭建出奧迪Q7、賓利添越、蘭博基尼Urus、大眾途銳等SUV。
在動力系統上，裝備了3.0T的V6發動機+8AT手自一體變速箱+ quattro全時四驅，最大功率250kW，最大扭矩500牛米。帶動2.27噸的奧迪Q8，百公里加速6.2秒的加速成績在同級別中是能算中下游水平。
那麼奧迪Q8的至尊限量版憑什麼賣110萬還限售？
第一，什麼是幸福？人無我有！限量擊中了一些消費者軟肋，他們願意為此掏錢。
第二，默認配置了多種選裝包，這些選裝包在海外價格不菲。例如：Bang＆Olufsen 立體音響系統選裝包，其裝配了23個揚聲器單元，由23通道放大器推動，選裝價為5000美元。
如自適應底盤選裝包，其中的四輪轉向和空氣懸架，售價2750美元。
再如包含S-Line外觀套件的選裝包，售價2250美元。還有豪華選裝包，裡面有雙層聲學降噪玻璃、超級運動座椅等，售價5950美元。零零總總加起來，也接近1.6萬美元了，換算成人民幣也得11萬左右。
日前，奧迪在售SUV序列再添一員，海外上市一年有餘的奧迪Q8終於在國內公開亮相，並在成都車展上宣佈開啟預售，預售價：77-102萬。
該車最早於2018年6月在國外亮相，以定價區間來看，其在國內面臨的主要競爭車型是奔馳GLE和寶馬X6兩款。
奧迪Q8不止開啟了正常的預售，同時還在某貓旗艦店開放預定Q8的至尊限量版。據稱有多種專屬配置功能，如：S-line外觀套件、無框車門、降噪玻璃、四輪轉向、空氣懸架等需選裝的配置。
價格相較於常規版有大幅上調，售109.76萬元，且限量發售288臺。
公開信息顯示，限量版一樣採用的是大眾第三代MLBevo平臺，該平臺上已經搭建出奧迪Q7、賓利添越、蘭博基尼Urus、大眾途銳等SUV。
在動力系統上，裝備了3.0T的V6發動機+8AT手自一體變速箱+ quattro全時四驅，最大功率250kW，最大扭矩500牛米。帶動2.27噸的奧迪Q8，百公里加速6.2秒的加速成績在同級別中是能算中下游水平。
那麼奧迪Q8的至尊限量版憑什麼賣110萬還限售？
第一，什麼是幸福？人無我有！限量擊中了一些消費者軟肋，他們願意為此掏錢。
第二，默認配置了多種選裝包，這些選裝包在海外價格不菲。例如：Bang＆Olufsen 立體音響系統選裝包，其裝配了23個揚聲器單元，由23通道放大器推動，選裝價為5000美元。
如自適應底盤選裝包，其中的四輪轉向和空氣懸架，售價2750美元。
再如包含S-Line外觀套件的選裝包，售價2250美元。還有豪華選裝包，裡面有雙層聲學降噪玻璃、超級運動座椅等，售價5950美元。零零總總加起來，也接近1.6萬美元了，換算成人民幣也得11萬左右。
至於奧迪Q8常規版77-102萬的預售價，其實還算合理，畢竟純進口汽車還得加上進口關稅15%、進口消費稅12%（排量在2.5-3L之間）、增值稅13%等綜合稅率近50%的稅。
奧迪Q8歐洲起售價換算成人民幣大概是60萬，加上50%的稅，運到國內就得90萬了。當然歐洲奧迪Q8版本不多，最低配置也還是比較高；所以國內降低一些配置，以便向下擴大價格區間，這與77-102萬的預售價是相符的。
日前，奧迪在售SUV序列再添一員，海外上市一年有餘的奧迪Q8終於在國內公開亮相，並在成都車展上宣佈開啟預售，預售價：77-102萬。
該車最早於2018年6月在國外亮相，以定價區間來看，其在國內面臨的主要競爭車型是奔馳GLE和寶馬X6兩款。
奧迪Q8不止開啟了正常的預售，同時還在某貓旗艦店開放預定Q8的至尊限量版。據稱有多種專屬配置功能，如：S-line外觀套件、無框車門、降噪玻璃、四輪轉向、空氣懸架等需選裝的配置。
價格相較於常規版有大幅上調，售109.76萬元，且限量發售288臺。
公開信息顯示，限量版一樣採用的是大眾第三代MLBevo平臺，該平臺上已經搭建出奧迪Q7、賓利添越、蘭博基尼Urus、大眾途銳等SUV。
在動力系統上，裝備了3.0T的V6發動機+8AT手自一體變速箱+ quattro全時四驅，最大功率250kW，最大扭矩500牛米。帶動2.27噸的奧迪Q8，百公里加速6.2秒的加速成績在同級別中是能算中下游水平。
那麼奧迪Q8的至尊限量版憑什麼賣110萬還限售？
第一，什麼是幸福？人無我有！限量擊中了一些消費者軟肋，他們願意為此掏錢。
第二，默認配置了多種選裝包，這些選裝包在海外價格不菲。例如：Bang＆Olufsen 立體音響系統選裝包，其裝配了23個揚聲器單元，由23通道放大器推動，選裝價為5000美元。
如自適應底盤選裝包，其中的四輪轉向和空氣懸架，售價2750美元。
再如包含S-Line外觀套件的選裝包，售價2250美元。還有豪華選裝包，裡面有雙層聲學降噪玻璃、超級運動座椅等，售價5950美元。零零總總加起來，也接近1.6萬美元了，換算成人民幣也得11萬左右。
至於奧迪Q8常規版77-102萬的預售價，其實還算合理，畢竟純進口汽車還得加上進口關稅15%、進口消費稅12%（排量在2.5-3L之間）、增值稅13%等綜合稅率近50%的稅。
奧迪Q8歐洲起售價換算成人民幣大概是60萬，加上50%的稅，運到國內就得90萬了。當然歐洲奧迪Q8版本不多，最低配置也還是比較高；所以國內降低一些配置，以便向下擴大價格區間，這與77-102萬的預售價是相符的。
其實奧迪Q8與Q7兩車定位多有重合，Q8不管是平臺還是動力系統，都與Q7相同，甚至在車身尺寸上，Q7比Q8長了足足80mm。
總的來說Q8在風格和智能化上更有優勢，有虛擬駕駛艙、中控T型臺上裝備有上下兩個觸摸屏（10英寸和8.6英寸）以及奧迪最新推出的MMI識別系統。
奧迪Q8預計在2019年第四季度正式上市，終端價可能在75-100萬區間。