'彌補RS系列空缺 奧迪Q8性能車來襲'
除了超跑這類令大多數人望而卻步的車型能夠帶來速度與激情之外，某些品牌的高性能車也同樣可以做到，相信“奧迪的RS”、“奔馳的AMG”、“寶馬的M-POWER”是最熟悉不過的了，但由於早期人們出於對價格和實用性的考慮，這類性能車的市場一直沒有拓展開來，而時至今日，年輕消費者佔據了市場主流，加之傳統轎車與SUV的同質化趨勢嚴重，人們對於性能車的追求開始慢慢加劇。
除了超跑這類令大多數人望而卻步的車型能夠帶來速度與激情之外，某些品牌的高性能車也同樣可以做到，相信“奧迪的RS”、“奔馳的AMG”、“寶馬的M-POWER”是最熟悉不過的了，但由於早期人們出於對價格和實用性的考慮，這類性能車的市場一直沒有拓展開來，而時至今日，年輕消費者佔據了市場主流，加之傳統轎車與SUV的同質化趨勢嚴重，人們對於性能車的追求開始慢慢加劇。
事實上奧迪可不止擁有一個性能部門，奧迪的S系列，即“SPORT”的縮寫，它與我們日常所見的家用奧迪車共線生產，但在動力以及操控方面的表現要更為優秀，而再往上走就是前面所提到的“奧迪RS”了，相比“奧迪S”要更為高級，RS即“RACING SPORT”的縮寫，該系列是由奧迪的Quattro部門設計、開發並製造的，所有車型搭載了Quattro親自研發的大馬力引擎，是真正意義上的旗艦車型，也與“梅賽德斯AMG”、“寶馬M POWER”處同一水平線。其實縱觀奧迪RS系列的產品矩陣，並不像奔馳、寶馬那樣完善，目前其在國內市場銷售的RS性能車幾乎全為轎車車型，而RS Q7、RS Q5等車型的推出早在許久之前便有傳聞，可至今任然沒有動靜，可以說奧迪RS系列在SUV領域是缺乏競爭力的，畢竟沒有相應的產品作為支撐。不過隨著Q8車型的到來，這款旗艦轎跑SUV或許能進一步彌補空缺。
除了超跑這類令大多數人望而卻步的車型能夠帶來速度與激情之外，某些品牌的高性能車也同樣可以做到，相信“奧迪的RS”、“奔馳的AMG”、“寶馬的M-POWER”是最熟悉不過的了，但由於早期人們出於對價格和實用性的考慮，這類性能車的市場一直沒有拓展開來，而時至今日，年輕消費者佔據了市場主流，加之傳統轎車與SUV的同質化趨勢嚴重，人們對於性能車的追求開始慢慢加劇。
事實上奧迪可不止擁有一個性能部門，奧迪的S系列，即“SPORT”的縮寫，它與我們日常所見的家用奧迪車共線生產，但在動力以及操控方面的表現要更為優秀，而再往上走就是前面所提到的“奧迪RS”了，相比“奧迪S”要更為高級，RS即“RACING SPORT”的縮寫，該系列是由奧迪的Quattro部門設計、開發並製造的，所有車型搭載了Quattro親自研發的大馬力引擎，是真正意義上的旗艦車型，也與“梅賽德斯AMG”、“寶馬M POWER”處同一水平線。其實縱觀奧迪RS系列的產品矩陣，並不像奔馳、寶馬那樣完善，目前其在國內市場銷售的RS性能車幾乎全為轎車車型，而RS Q7、RS Q5等車型的推出早在許久之前便有傳聞，可至今任然沒有動靜，可以說奧迪RS系列在SUV領域是缺乏競爭力的，畢竟沒有相應的產品作為支撐。不過隨著Q8車型的到來，這款旗艦轎跑SUV或許能進一步彌補空缺。
（圖片來自網絡）
近日，有外媒曝光了一組奧迪RS Q8的無偽裝路試諜照圖，新車的外觀採用了與現款Q8相同的設計風格，不過針對細節進行了調整，其前臉採用了大尺寸的運動造型網狀格柵，內部加以燻黑處理，使得整個前臉看上去格外凶悍，前大燈造型與普通版Q8相似，搭配四邊形LED大燈組，顯得十分和諧，另外新車運用了尺寸更大的全新樣式輪圈，以及紅色剎車卡鉗，為整車營造了更為強烈的運動感。
除了超跑這類令大多數人望而卻步的車型能夠帶來速度與激情之外，某些品牌的高性能車也同樣可以做到，相信“奧迪的RS”、“奔馳的AMG”、“寶馬的M-POWER”是最熟悉不過的了，但由於早期人們出於對價格和實用性的考慮，這類性能車的市場一直沒有拓展開來，而時至今日，年輕消費者佔據了市場主流，加之傳統轎車與SUV的同質化趨勢嚴重，人們對於性能車的追求開始慢慢加劇。
事實上奧迪可不止擁有一個性能部門，奧迪的S系列，即“SPORT”的縮寫，它與我們日常所見的家用奧迪車共線生產，但在動力以及操控方面的表現要更為優秀，而再往上走就是前面所提到的“奧迪RS”了，相比“奧迪S”要更為高級，RS即“RACING SPORT”的縮寫，該系列是由奧迪的Quattro部門設計、開發並製造的，所有車型搭載了Quattro親自研發的大馬力引擎，是真正意義上的旗艦車型，也與“梅賽德斯AMG”、“寶馬M POWER”處同一水平線。其實縱觀奧迪RS系列的產品矩陣，並不像奔馳、寶馬那樣完善，目前其在國內市場銷售的RS性能車幾乎全為轎車車型，而RS Q7、RS Q5等車型的推出早在許久之前便有傳聞，可至今任然沒有動靜，可以說奧迪RS系列在SUV領域是缺乏競爭力的，畢竟沒有相應的產品作為支撐。不過隨著Q8車型的到來，這款旗艦轎跑SUV或許能進一步彌補空缺。
（圖片來自網絡）
近日，有外媒曝光了一組奧迪RS Q8的無偽裝路試諜照圖，新車的外觀採用了與現款Q8相同的設計風格，不過針對細節進行了調整，其前臉採用了大尺寸的運動造型網狀格柵，內部加以燻黑處理，使得整個前臉看上去格外凶悍，前大燈造型與普通版Q8相似，搭配四邊形LED大燈組，顯得十分和諧，另外新車運用了尺寸更大的全新樣式輪圈，以及紅色剎車卡鉗，為整車營造了更為強烈的運動感。
（圖片來自網絡）
車尾部分的貫穿式尾燈中央採用了亮黑色塗裝，並鑲嵌了奧迪LOGO，不僅如此，新車還將普通版車型的方形排氣孔換為了圓形。至於動力方面，新車將搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率有望達到600馬力以上，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，同時還將配備quattro四驅系統。
除了超跑這類令大多數人望而卻步的車型能夠帶來速度與激情之外，某些品牌的高性能車也同樣可以做到，相信“奧迪的RS”、“奔馳的AMG”、“寶馬的M-POWER”是最熟悉不過的了，但由於早期人們出於對價格和實用性的考慮，這類性能車的市場一直沒有拓展開來，而時至今日，年輕消費者佔據了市場主流，加之傳統轎車與SUV的同質化趨勢嚴重，人們對於性能車的追求開始慢慢加劇。
事實上奧迪可不止擁有一個性能部門，奧迪的S系列，即“SPORT”的縮寫，它與我們日常所見的家用奧迪車共線生產，但在動力以及操控方面的表現要更為優秀，而再往上走就是前面所提到的“奧迪RS”了，相比“奧迪S”要更為高級，RS即“RACING SPORT”的縮寫，該系列是由奧迪的Quattro部門設計、開發並製造的，所有車型搭載了Quattro親自研發的大馬力引擎，是真正意義上的旗艦車型，也與“梅賽德斯AMG”、“寶馬M POWER”處同一水平線。其實縱觀奧迪RS系列的產品矩陣，並不像奔馳、寶馬那樣完善，目前其在國內市場銷售的RS性能車幾乎全為轎車車型，而RS Q7、RS Q5等車型的推出早在許久之前便有傳聞，可至今任然沒有動靜，可以說奧迪RS系列在SUV領域是缺乏競爭力的，畢竟沒有相應的產品作為支撐。不過隨著Q8車型的到來，這款旗艦轎跑SUV或許能進一步彌補空缺。
（圖片來自網絡）
近日，有外媒曝光了一組奧迪RS Q8的無偽裝路試諜照圖，新車的外觀採用了與現款Q8相同的設計風格，不過針對細節進行了調整，其前臉採用了大尺寸的運動造型網狀格柵，內部加以燻黑處理，使得整個前臉看上去格外凶悍，前大燈造型與普通版Q8相似，搭配四邊形LED大燈組，顯得十分和諧，另外新車運用了尺寸更大的全新樣式輪圈，以及紅色剎車卡鉗，為整車營造了更為強烈的運動感。
（圖片來自網絡）
車尾部分的貫穿式尾燈中央採用了亮黑色塗裝，並鑲嵌了奧迪LOGO，不僅如此，新車還將普通版車型的方形排氣孔換為了圓形。至於動力方面，新車將搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率有望達到600馬力以上，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，同時還將配備quattro四驅系統。
（圖片來自網絡）
奧迪RS Q8的到來無疑能夠彌補RS系列在SUV領域的空缺，考慮到Q8中大型轎跑SUV的定位，未來RS Q8的直接競爭對手應當鎖定到寶馬X6 M和奔馳GLE Coupe AMG身上，而通過這兩款車的定價，我們大致能夠猜想RS Q8的價格估計會在175萬左右。而從設計以及動力來看，Q8結合了奧迪家族最新的設計語言，外觀犀利那自然沒得話說，動力方面根據目前的消息，預計會搭載與蘭博基尼Urus相同的4.0T V8發動機，該發動機在Urus身上能夠爆發出650馬力的最大功率，因此RS Q8若搭載該發動機，最大馬力應該能保持在600~650之間，這樣一來其動力相比寶馬X6 M和奔馳GLE Coupe AMG就更為出色了。
除了超跑這類令大多數人望而卻步的車型能夠帶來速度與激情之外，某些品牌的高性能車也同樣可以做到，相信“奧迪的RS”、“奔馳的AMG”、“寶馬的M-POWER”是最熟悉不過的了，但由於早期人們出於對價格和實用性的考慮，這類性能車的市場一直沒有拓展開來，而時至今日，年輕消費者佔據了市場主流，加之傳統轎車與SUV的同質化趨勢嚴重，人們對於性能車的追求開始慢慢加劇。
事實上奧迪可不止擁有一個性能部門，奧迪的S系列，即“SPORT”的縮寫，它與我們日常所見的家用奧迪車共線生產，但在動力以及操控方面的表現要更為優秀，而再往上走就是前面所提到的“奧迪RS”了，相比“奧迪S”要更為高級，RS即“RACING SPORT”的縮寫，該系列是由奧迪的Quattro部門設計、開發並製造的，所有車型搭載了Quattro親自研發的大馬力引擎，是真正意義上的旗艦車型，也與“梅賽德斯AMG”、“寶馬M POWER”處同一水平線。其實縱觀奧迪RS系列的產品矩陣，並不像奔馳、寶馬那樣完善，目前其在國內市場銷售的RS性能車幾乎全為轎車車型，而RS Q7、RS Q5等車型的推出早在許久之前便有傳聞，可至今任然沒有動靜，可以說奧迪RS系列在SUV領域是缺乏競爭力的，畢竟沒有相應的產品作為支撐。不過隨著Q8車型的到來，這款旗艦轎跑SUV或許能進一步彌補空缺。
（圖片來自網絡）
近日，有外媒曝光了一組奧迪RS Q8的無偽裝路試諜照圖，新車的外觀採用了與現款Q8相同的設計風格，不過針對細節進行了調整，其前臉採用了大尺寸的運動造型網狀格柵，內部加以燻黑處理，使得整個前臉看上去格外凶悍，前大燈造型與普通版Q8相似，搭配四邊形LED大燈組，顯得十分和諧，另外新車運用了尺寸更大的全新樣式輪圈，以及紅色剎車卡鉗，為整車營造了更為強烈的運動感。
（圖片來自網絡）
車尾部分的貫穿式尾燈中央採用了亮黑色塗裝，並鑲嵌了奧迪LOGO，不僅如此，新車還將普通版車型的方形排氣孔換為了圓形。至於動力方面，新車將搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率有望達到600馬力以上，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，同時還將配備quattro四驅系統。
（圖片來自網絡）
奧迪RS Q8的到來無疑能夠彌補RS系列在SUV領域的空缺，考慮到Q8中大型轎跑SUV的定位，未來RS Q8的直接競爭對手應當鎖定到寶馬X6 M和奔馳GLE Coupe AMG身上，而通過這兩款車的定價，我們大致能夠猜想RS Q8的價格估計會在175萬左右。而從設計以及動力來看，Q8結合了奧迪家族最新的設計語言，外觀犀利那自然沒得話說，動力方面根據目前的消息，預計會搭載與蘭博基尼Urus相同的4.0T V8發動機，該發動機在Urus身上能夠爆發出650馬力的最大功率，因此RS Q8若搭載該發動機，最大馬力應該能保持在600~650之間，這樣一來其動力相比寶馬X6 M和奔馳GLE Coupe AMG就更為出色了。
【寫在最後】
一直以來BBA都是三足鼎立、亦敵亦友，不過目前的奧迪RS系列相比奔馳AMG、寶馬M POWER而言要稍微弱勢一些，畢竟其高性能SUV產品還有所欠缺，如今RS Q8的到來或多或少能夠彌補了這一市場的空缺，從現有的數據來看，RS Q8的優勢似乎還蠻大的，而按照奧迪以往的慣例未來又是否會給予該車一定的優惠呢？