'下一代奧迪RS4將採用插電式混合動力系統 RS系列逐漸趨於電氣化'

"


"


下一代奧迪RS4將採用插電式混合動力系統 RS系列逐漸趨於電氣化


【奧迪RS4】

【佰咖汽車·新能源資訊】當美國的運動車型提供越來越好的V8發動機時,歐洲同類車型將依賴於混合動力技術。事實證明,發動機小型化並不足以滿足日益嚴苛的排放規定,奧迪已明確表示,其RS車型將越來越多的依賴於電氣化。

"


下一代奧迪RS4將採用插電式混合動力系統 RS系列逐漸趨於電氣化


【奧迪RS4】

【佰咖汽車·新能源資訊】當美國的運動車型提供越來越好的V8發動機時,歐洲同類車型將依賴於混合動力技術。事實證明,發動機小型化並不足以滿足日益嚴苛的排放規定,奧迪已明確表示,其RS車型將越來越多的依賴於電氣化。

下一代奧迪RS4將採用插電式混合動力系統 RS系列逐漸趨於電氣化


【奧迪RS4】

之前有報道稱,RS6和RS7很可能在未來獲得插電式混合動力系統。但RS4和RS5可能也將獲得插電式混合動力系統。這是Audi Sport負責人Oliver Hoffman在法蘭克福車展期間接受Autocar採訪時透露的重大消息。根據聲明,下一代RS4將改用插電式混合動力系統。

"


下一代奧迪RS4將採用插電式混合動力系統 RS系列逐漸趨於電氣化


【奧迪RS4】

【佰咖汽車·新能源資訊】當美國的運動車型提供越來越好的V8發動機時,歐洲同類車型將依賴於混合動力技術。事實證明,發動機小型化並不足以滿足日益嚴苛的排放規定,奧迪已明確表示,其RS車型將越來越多的依賴於電氣化。

下一代奧迪RS4將採用插電式混合動力系統 RS系列逐漸趨於電氣化


【奧迪RS4】

之前有報道稱,RS6和RS7很可能在未來獲得插電式混合動力系統。但RS4和RS5可能也將獲得插電式混合動力系統。這是Audi Sport負責人Oliver Hoffman在法蘭克福車展期間接受Autocar採訪時透露的重大消息。根據聲明,下一代RS4將改用插電式混合動力系統。

下一代奧迪RS4將採用插電式混合動力系統 RS系列逐漸趨於電氣化


【奧迪RS4】

下一代A4三廂版/旅行版將在大約三年後問世,而運動衍生版本還將在此基礎上再過一年時間。因此,2023年很可能是RS4插電式混合動力車型的推出時間。

"


下一代奧迪RS4將採用插電式混合動力系統 RS系列逐漸趨於電氣化


【奧迪RS4】

【佰咖汽車·新能源資訊】當美國的運動車型提供越來越好的V8發動機時,歐洲同類車型將依賴於混合動力技術。事實證明,發動機小型化並不足以滿足日益嚴苛的排放規定,奧迪已明確表示,其RS車型將越來越多的依賴於電氣化。

下一代奧迪RS4將採用插電式混合動力系統 RS系列逐漸趨於電氣化


【奧迪RS4】

之前有報道稱,RS6和RS7很可能在未來獲得插電式混合動力系統。但RS4和RS5可能也將獲得插電式混合動力系統。這是Audi Sport負責人Oliver Hoffman在法蘭克福車展期間接受Autocar採訪時透露的重大消息。根據聲明,下一代RS4將改用插電式混合動力系統。

下一代奧迪RS4將採用插電式混合動力系統 RS系列逐漸趨於電氣化


【奧迪RS4】

下一代A4三廂版/旅行版將在大約三年後問世,而運動衍生版本還將在此基礎上再過一年時間。因此,2023年很可能是RS4插電式混合動力車型的推出時間。

下一代奧迪RS4將採用插電式混合動力系統 RS系列逐漸趨於電氣化


【奧迪RS4】

RS4從4.2升V8發動機轉變為2.9升雙渦輪增壓V6發動機,產生450馬力。該發動機與保時捷共同開發,最近保時捷Macan Turbo也採用了這款發動機。那麼會是什麼插電式混合動力系統成為替代品呢?奧迪目前擁有367馬力的TFSIe發動機,2.0升。但RS4性能表現應該會更加強悍,目前已經展示了3.0升渦輪增壓發動機的混合動力系統,這聽起來更適合。另外,2.5 TFSI混合動力系統聽起來也很棒。


為尊重原創,轉載請標明出處,更多資訊請關注佰咖汽車。獲取更多佰咖汽車新鮮資訊請點擊下方<瞭解更多>。

"

相關推薦

推薦中...