“RS”實際上是德語“RennSport”的縮寫，直譯為英文是“racing sport”的意思。“RS”系列車型作為奧迪家族中最高性能產品，可以說它是奧迪頂尖技術的展示平臺。而RS的logo非常簡潔明瞭，只用了RS字母加上代表性能的紅色打底，感覺非常低調，但那一抹紅色卻張揚著自己的性格，很有衝擊力。
“RS”實際上是德語“RennSport”的縮寫，直譯為英文是“racing sport”的意思。“RS”系列車型作為奧迪家族中最高性能產品，可以說它是奧迪頂尖技術的展示平臺。而RS的logo非常簡潔明瞭，只用了RS字母加上代表性能的紅色打底，感覺非常低調，但那一抹紅色卻張揚著自己的性格，很有衝擊力。
在2019法蘭克福車展期間，奧迪汽車Audi Sport部門負責人Oliver Hoffman接受採訪時表示，奧迪RS的產品序列裡將會出現插電混動車型，而新車將基於現有的RS車型打造而來，在加入電驅系統後，新車的性能也將進一步提升。
“RS”實際上是德語“RennSport”的縮寫，直譯為英文是“racing sport”的意思。“RS”系列車型作為奧迪家族中最高性能產品，可以說它是奧迪頂尖技術的展示平臺。而RS的logo非常簡潔明瞭，只用了RS字母加上代表性能的紅色打底，感覺非常低調，但那一抹紅色卻張揚著自己的性格，很有衝擊力。
在2019法蘭克福車展期間，奧迪汽車Audi Sport部門負責人Oliver Hoffman接受採訪時表示，奧迪RS的產品序列裡將會出現插電混動車型，而新車將基於現有的RS車型打造而來，在加入電驅系統後，新車的性能也將進一步提升。
此前有消息稱保時捷將與奧迪進行技術共享，從而外媒分析，未來的RS插電混動車型定位或將高於現有的燃油版車型。
“RS”實際上是德語“RennSport”的縮寫，直譯為英文是“racing sport”的意思。“RS”系列車型作為奧迪家族中最高性能產品，可以說它是奧迪頂尖技術的展示平臺。而RS的logo非常簡潔明瞭，只用了RS字母加上代表性能的紅色打底，感覺非常低調，但那一抹紅色卻張揚著自己的性格，很有衝擊力。
在2019法蘭克福車展期間，奧迪汽車Audi Sport部門負責人Oliver Hoffman接受採訪時表示，奧迪RS的產品序列裡將會出現插電混動車型，而新車將基於現有的RS車型打造而來，在加入電驅系統後，新車的性能也將進一步提升。
此前有消息稱保時捷將與奧迪進行技術共享，從而外媒分析，未來的RS插電混動車型定位或將高於現有的燃油版車型。
目前保時捷Cayenne和Panamera均推出了插電混動車型。在動力上，Panamera Turbo S E-Hybrid版本搭載了由4.0T雙渦輪增壓V8發動機+電動機以及8速雙離合變速箱組成的插電混合動力系統，系統綜合最大功率達500kW，0-100km/h加速時間僅為3.4s；而RS插電混動車型的動力或將在此基礎上進一步提升。