在小型SUV市場上，有一款讓人不得不提起的車型，那就是別克昂科拉。自從2012年上市至今，昂科拉在國內已經走過了7個年頭，如今，面對各種後輩的追擊，昂科拉自然也不甘落後，即將於7月11日推出它的中期改款車型。此次改款，昂科拉在很多方面進行了提升，下面就讓我們來看一下新款別克昂科拉怎麼樣，都有哪些提升？
雖然說是中期改款車型，但新版昂科拉的改變不僅多方面，而且很有顛覆性。
首先，外型方面別克昂科拉怎麼樣？新版別克昂科拉的外觀年輕又富有運動性，進氣格柵加長加寬的前臉，不僅提高了橫向視覺效果，而且硬派SUV的感覺也比現款昂科拉更為強烈。C字形凹槽的設計也增加了前臉的層次感，LED前大燈看起來彷彿是兩隻大眼睛，視覺衝擊十分強烈。高配車型的LED大燈還搭載了Evonik光幕技術，遠光為矩陣造型，更好地兼顧了透視率和視覺效果。
新車採用雙色車頂，提供了9種車身顏色以滿足不同消費者的審美，還配備了全新樣式的輪圈，雙五幅鋁合金雙色輪轂搭配韓泰 225/60R17和馬牌 225/55R18輪胎，靜音性能也十分不錯。另外車尾尾燈尺寸較小，採用主體為亮黑色的後包圍，精緻感十足的同時也增強了車尾設計的層次感。
內飾方面別克昂科拉怎麼樣？，採用黑色+棕色的配色，全新的視覺感受帶來更高的質感和檔次感，更符合當下年輕人的審美潮流。方向盤採用了三輻式設計，平底設計更貼心，支持四向調節。全系標配電子手剎和AUTOHOLD功能，高配車型還配有前碰撞預警和車道偏離預警功能。懸浮式8英寸觸摸屏搭載別克eConnect2.0 互聯技術，支持Apple Carplay和百度Car life功能，自帶高德地圖，最大程度地滿足年輕人用車需求。另外高配車型還搭載有自動空調系統。
新款別克昂科拉怎麼樣？安全配置的提升也是別克昂科拉的一大亮點，。遍佈車身的雷達與攝像頭通過採集車輛前方的可見光進行圖像處理，並依據特徵點提取車輛、行人、車道線、交通標誌等信息，配合快速的數據傳輸以及先進的融合算法，實時反饋車身周圍的複雜環境，在危險來臨前及時幫助駕駛員做出預判。還配備有PD行人識別、CMB碰撞緩解、LKA車道保持、FDI前車距離提示、SBZA側盲區預警、FCA前方碰撞預警等一系列智能駕駛輔助技術。
說到新款別克昂科拉最重要的變化，還要說發動機。發動機方面別克昂科拉怎麼樣？新車搭載了第八代1.3T/1.0TEcotec 直噴渦輪增壓發動機，最大功率為121kw，最大扭矩為220Nm，基於"單缸最優"設計理念進行整機開發，全面滿足新國六排放標準。在開發階段經歷了系列嚴苛測試，僅在中國就進行了9種發動機系統耐久性測試，累計測試里程達465萬公里。此外，還經歷了4500米高寒、高原、高熱、高溼、高腐蝕路況，確保發動機以及整車的高可靠性和高耐久性表現。
變速箱方面別克昂科拉怎麼樣？與這臺發動機搭配的CVT智能無級變速箱和9速HYDRA-MATIC智能變速箱也是首次應用於別克昂科拉上。該款CVT智能無級變速箱是目前國內唯一一款採用鋼鏈結構的橫置前驅式CVT變速箱，能夠承受更大扭矩，擁有更高傳動效率。9速HYDRA-MATIC智能變速箱應用超過60項通用專利技術，擁有更寬的速比範圍和綿密合理的齒比分佈，動力輸出更加細膩平順、敏捷高效，更富有駕駛樂趣。
7年深耕，讓別克昂科拉更加懂得中國市場和中國消費者，富於運動感的外型，滿足了年輕人對於時尚的追求；強大的安全配置，提升了駕駛的安全性並降低了駕駛難度；超強的動力，滿足了年輕人對駕駛感的需求。昂科拉的這次改款，可以說是非常契合消費者的需求，至於能不能再創輝煌，讓我們拭目以待吧。