如果只談發動機技術,日系和德系誰更勝一籌,看完你就一清二楚了
愛生活愛燒雞
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汽車的核心部件是發動機,也是消費者在購買汽車時,優先考慮的一個問題。有的人喜歡動力強勁,有的人喜歡省油省心。今天小編跟大家聊的是德系和日系發動機,究竟誰的技術更加的好。
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要說市場的創新者是那一個車企,毫無疑問肯定是大眾了,先後引起來雙離合、渦輪增壓發動機等等技術的普及應用。反觀日系車,整體給人的印象就是一箇中規中矩的車企,靠著一步一個腳印的踏實做法,也算是打下了自己穩定耐用的好口碑。
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難道日系車就是那麼的平庸,平庸到沒有一點技術性的東西嗎?其實並不是,如今,每一個車企都在圍著低油耗研發各自的節油科技,例如德國為了節油,從而研發除了小排量的渦輪增壓發動機,用一臺排量只有1.5的渦輪增壓發動機就能帶到一臺2.4L大功率發動機的動力,這樣一來,在同等功率的情況下,油耗自然就有所下降了。
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日系車並不鍾情與渦輪增壓發動機,而是在自然吸氣發動機上注入黑科技,例如豐田通過提高發動機的熱效率從而達到節省油耗的目的,此前豐田更是發佈了一款熱效率超過370的2.5L直列四缸自然吸氣發動機。
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熱效率是什麼?它跟油耗有什麼關係?其實熱效率可以簡單的理解為發動機的工作效率,一臺熱效率高的發動機能充分壓榨每一滴汽油,從而達到工作效率的最大化,由於燃油被充分利用,所以就會在節油上有一定的幫助。
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人們對於本田發動機的評價,小編覺得用這麼一句話就能充分的說明:買本田發動機送車。也反應出了本田發動機在市場上的認可度。本田所研發的發動機向來都有動力強、穩定性高並且省油的優勢。
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奔馳的發動機完全可以代表著歐洲車企的水平。不但在動力上表現的強勁,而且奔馳發動機的穩定性也是可圈可點的,並且還不會想大眾那樣燒機油。
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由於德系車企總是喜歡研發一些新科技,所以在日常使用中,難免會出現一些小毛病的問題。相反,雖然日系車的科技發展不如德系那麼的突進,但是勝在穩定性和油耗上都表現的非常不錯。
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發動機對於汽車來說非常重要,所以我希望那些廠家能夠把發動機的質量提升,汽車的外表好看固然重要,但是好的發動機才是檢測汽車質量的重要標準,出現問題很正常,但是有問題就趕緊解決,而不是一拖再拖!否則只會耗盡人們對你的信任!我們還可以經常對發動機清理!下面推薦2款小編在用的發動機清理劑和潤滑油!
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2017-09-30
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