'如果你覺得BBA的豪華太張揚,這款日系豪華車沒準是你的菜'

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在豪華中級SUV這個細分市場中,BBA產品所組成的第一陣營還沒有人可以撼動。不過看時間長了也確認容易讓人審美疲勞,今天小編就給大家推薦一款日系豪華中級SUV——謳歌RDX。謳歌RDX是廣汽謳歌的第三款產品,同時也是RDX的第三代車型。讓我們一起來看看它有著怎樣的產品實力吧。

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在豪華中級SUV這個細分市場中,BBA產品所組成的第一陣營還沒有人可以撼動。不過看時間長了也確認容易讓人審美疲勞,今天小編就給大家推薦一款日系豪華中級SUV——謳歌RDX。謳歌RDX是廣汽謳歌的第三款產品,同時也是RDX的第三代車型。讓我們一起來看看它有著怎樣的產品實力吧。

如果你覺得BBA的豪華太張揚,這款日系豪華車沒準是你的菜

外觀方面,謳歌RDX的車頭造型使用了最新的家族化設計語言,中央的LOGO非常醒目。發動機蓋上有明顯的線條凸起,很有肌肉感。大燈組使用了Jewel Eye光學照射系統,全LED光源,七棵燈組非常好看,點亮後效果很好。車身後側後視鏡上有一個變道輔助攝像頭,比較突兀,對後視鏡的造型有些影響。車輛尾部的設計延續著車頭的風格,線條反覆,很有層次感。對於尾燈造型的命名,廠家使用的名稱是奪魂勾,話說回來,這個造型點亮後真好看。如果單看這兩個排氣管,你會覺得是改裝車,但實際它裝在一部SUV上。有些車用雙邊共四出的排氣佈局來強調運動性,RDX用“粗”來為自己正名。

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在豪華中級SUV這個細分市場中,BBA產品所組成的第一陣營還沒有人可以撼動。不過看時間長了也確認容易讓人審美疲勞,今天小編就給大家推薦一款日系豪華中級SUV——謳歌RDX。謳歌RDX是廣汽謳歌的第三款產品,同時也是RDX的第三代車型。讓我們一起來看看它有著怎樣的產品實力吧。

如果你覺得BBA的豪華太張揚,這款日系豪華車沒準是你的菜

外觀方面,謳歌RDX的車頭造型使用了最新的家族化設計語言,中央的LOGO非常醒目。發動機蓋上有明顯的線條凸起,很有肌肉感。大燈組使用了Jewel Eye光學照射系統,全LED光源,七棵燈組非常好看,點亮後效果很好。車身後側後視鏡上有一個變道輔助攝像頭,比較突兀,對後視鏡的造型有些影響。車輛尾部的設計延續著車頭的風格,線條反覆,很有層次感。對於尾燈造型的命名,廠家使用的名稱是奪魂勾,話說回來,這個造型點亮後真好看。如果單看這兩個排氣管,你會覺得是改裝車,但實際它裝在一部SUV上。有些車用雙邊共四出的排氣佈局來強調運動性,RDX用“粗”來為自己正名。

如果你覺得BBA的豪華太張揚,這款日系豪華車沒準是你的菜

內飾方面,懸浮式中控臺和中控屏幕提升了整體風格的科技感,並且線條使用也很有層次,整個中控臺的設計很到位。做工用料都可圈可點,中控臺上沿觸感很好,縫線也比較精緻。儀表盤沒有采用時下流行的全液晶儀表,不過中間有塊非常大的液晶屏,能顯示不少信息。方向盤使用了皮質進行包裹,粗細適中,手感不錯。方向盤左側有很多功能性按鍵,包括車道偏離預警、車身穩定控制、主動剎車等功能,電子剎車也被置於這個位置。多媒體系統匹配了一塊兒10.2英寸屏幕,顯示效果不錯,不過需要和多媒體觸控板搭配使用,並不能直接觸控。

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在豪華中級SUV這個細分市場中,BBA產品所組成的第一陣營還沒有人可以撼動。不過看時間長了也確認容易讓人審美疲勞,今天小編就給大家推薦一款日系豪華中級SUV——謳歌RDX。謳歌RDX是廣汽謳歌的第三款產品,同時也是RDX的第三代車型。讓我們一起來看看它有著怎樣的產品實力吧。

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外觀方面,謳歌RDX的車頭造型使用了最新的家族化設計語言,中央的LOGO非常醒目。發動機蓋上有明顯的線條凸起,很有肌肉感。大燈組使用了Jewel Eye光學照射系統,全LED光源,七棵燈組非常好看,點亮後效果很好。車身後側後視鏡上有一個變道輔助攝像頭,比較突兀,對後視鏡的造型有些影響。車輛尾部的設計延續著車頭的風格,線條反覆,很有層次感。對於尾燈造型的命名,廠家使用的名稱是奪魂勾,話說回來,這個造型點亮後真好看。如果單看這兩個排氣管,你會覺得是改裝車,但實際它裝在一部SUV上。有些車用雙邊共四出的排氣佈局來強調運動性,RDX用“粗”來為自己正名。

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內飾方面,懸浮式中控臺和中控屏幕提升了整體風格的科技感,並且線條使用也很有層次,整個中控臺的設計很到位。做工用料都可圈可點,中控臺上沿觸感很好,縫線也比較精緻。儀表盤沒有采用時下流行的全液晶儀表,不過中間有塊非常大的液晶屏,能顯示不少信息。方向盤使用了皮質進行包裹,粗細適中,手感不錯。方向盤左側有很多功能性按鍵,包括車道偏離預警、車身穩定控制、主動剎車等功能,電子剎車也被置於這個位置。多媒體系統匹配了一塊兒10.2英寸屏幕,顯示效果不錯,不過需要和多媒體觸控板搭配使用,並不能直接觸控。

如果你覺得BBA的豪華太張揚,這款日系豪華車沒準是你的菜

動力方面,謳歌RDX搭載一款2.0T渦輪增壓發動機,最大功率265馬力/6500rpm,最大扭矩380牛米/3000-4000rpm。與之搭配的傳動系統為10擋手自一體自動關變速箱。在實際駕駛中,謳歌RDX的動力儲備非常足,無論是高速路還是山路,動力隨踩隨有,讓駕駛員很有信心。這臺10AT變速箱用起來的感受很不錯,邏輯很好,能根據駕駛員的意圖選擇合適的檔位。

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外觀方面,謳歌RDX的車頭造型使用了最新的家族化設計語言,中央的LOGO非常醒目。發動機蓋上有明顯的線條凸起,很有肌肉感。大燈組使用了Jewel Eye光學照射系統,全LED光源,七棵燈組非常好看,點亮後效果很好。車身後側後視鏡上有一個變道輔助攝像頭,比較突兀,對後視鏡的造型有些影響。車輛尾部的設計延續著車頭的風格,線條反覆,很有層次感。對於尾燈造型的命名,廠家使用的名稱是奪魂勾,話說回來,這個造型點亮後真好看。如果單看這兩個排氣管,你會覺得是改裝車,但實際它裝在一部SUV上。有些車用雙邊共四出的排氣佈局來強調運動性,RDX用“粗”來為自己正名。

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內飾方面,懸浮式中控臺和中控屏幕提升了整體風格的科技感,並且線條使用也很有層次,整個中控臺的設計很到位。做工用料都可圈可點,中控臺上沿觸感很好,縫線也比較精緻。儀表盤沒有采用時下流行的全液晶儀表,不過中間有塊非常大的液晶屏,能顯示不少信息。方向盤使用了皮質進行包裹,粗細適中,手感不錯。方向盤左側有很多功能性按鍵,包括車道偏離預警、車身穩定控制、主動剎車等功能,電子剎車也被置於這個位置。多媒體系統匹配了一塊兒10.2英寸屏幕,顯示效果不錯,不過需要和多媒體觸控板搭配使用,並不能直接觸控。

如果你覺得BBA的豪華太張揚,這款日系豪華車沒準是你的菜

動力方面,謳歌RDX搭載一款2.0T渦輪增壓發動機,最大功率265馬力/6500rpm,最大扭矩380牛米/3000-4000rpm。與之搭配的傳動系統為10擋手自一體自動關變速箱。在實際駕駛中,謳歌RDX的動力儲備非常足,無論是高速路還是山路,動力隨踩隨有,讓駕駛員很有信心。這臺10AT變速箱用起來的感受很不錯,邏輯很好,能根據駕駛員的意圖選擇合適的檔位。

如果你覺得BBA的豪華太張揚,這款日系豪華車沒準是你的菜

與BBA相比,謳歌RDX的動力系統給小編留下了非常深刻的印象,輸出迅猛且換擋非常平順,操控也屬上乘。從價格上來說,謳歌RDX32.8萬的起售價要比BBA車型低了不少。不過現在把價格探入30萬以內的產品大有人在,謳歌RDX也隨了大流,目前在終端不到30萬就可以拿下,性價比非常突出。看完之後感覺它是你的菜嗎?感興趣的話去店裡詳細瞭解下吧。

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