拒絕老爸贊助買豐田車提了這款“B級車之王” 朋友都說夠唬人

內涵酒城人

1/6 拒絕老爸贊助買豐田車，提了這款“B級車之王”，朋友都說夠唬人，2017款得邁騰，的確還是有輝昂的風範。無論從車輪、曲線、細節都把控的很好，而且外觀大氣有檔次，宜家宜商有面子。

2/6 在這一標新立異的時代裡，大眾的外表看起來有點普通，“大眾找到了一款適合中國人的神臉”所以基本上所有車型都在無限套用這張“臉”的設計…好在還是足夠霸氣，日間行車燈、氙氣大燈，尾部“M”造型的LED尾燈，側面流線性。加長的軸距體現的不僅僅是後排空間還有整車的長度和流線，感覺很好，第一眼看上去就覺得很豪華。

3/6 加長軸距之後的邁騰，都快接近A6L了，擁有相當奢侈的後排空間，底盤的調矯讓他的舒適度進一步提升。側面的流水線溫和且流暢，正面大氣。背面擁有和輝騰一樣的特徵，做工也相當不錯，車內軟性包裹充足且舒適。

4/6 作工精良，用料講究，這是大眾公認的。但不能全都說好吧，也要提醒各位看官一點，用料的檔次偏低了些，不是說質量，而是材質本身的氣味，新車那三個月，真的味不了，怎麼也散不盡。後排那個足以媲美中高級轎車的腿部空間不是開玩笑的，帶有220V電源輸出，老闆按鈕。讓整個車提升了一個檔次。

5/6 大眾的內飾一直是中規中矩，典雅風，這種感覺最早追溯到輝騰，現在橫貫式的出風口，說實話，我一開始是覺得這應該是概念車吧，完全覺得意義不到，現在拿到實車了，終於知道意義了，出風口面積大了，風更緩了，但是車內冷卻速度缺沒有減慢，真得贊一下。空調中央設置石英錶，裝飾作用更大於大於實際，檔把兩側要是有皮革包裹就更棒了，顯得檔次有木有。

6/6 當初沒買1.4T的藍驅就對了，但現在回過頭來說實話，1.8T也還是不太夠用，真心不是我要求高，只求在市區裡開得順心順手些。但大眾用在節能優化上的技術太多了，讓動力在油耗面前只能是退一步說話。反正你要油耗就沒動力，市區滿載的情況下真心的慢啊，急得後面車直按喇叭。

2017-08-27

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