什麼樣的車算得上豪車呢，這個每個人的觀念都是不一樣的，對於普通的消費者來說，BBa車就算頂級的豪華品牌了吧，今天給大家做一款被中國市場遺忘的豪華車型，這一款車型就是克萊斯勒300c。
什麼樣的車算得上豪車呢，這個每個人的觀念都是不一樣的，對於普通的消費者來說，BBa車就算頂級的豪華品牌了吧，今天給大家做一款被中國市場遺忘的豪華車型，這一款車型就是克萊斯勒300c。
官方售價是在39.99-49.19萬元之間，現今這款車也是有著10萬元左右的降價，售價為29.99-38.08萬元之間。
首先作為一款經典的豪車車型，克萊斯勒300C在外形上是非常的具有豪車的氣質。
車身參數方面克萊斯勒300C擁有5066*1902*1488mm，軸距3052mm。
什麼樣的車算得上豪車呢，這個每個人的觀念都是不一樣的，對於普通的消費者來說，BBa車就算頂級的豪華品牌了吧，今天給大家做一款被中國市場遺忘的豪華車型，這一款車型就是克萊斯勒300c。
官方售價是在39.99-49.19萬元之間，現今這款車也是有著10萬元左右的降價，售價為29.99-38.08萬元之間。
首先作為一款經典的豪車車型，克萊斯勒300C在外形上是非常的具有豪車的氣質。
車身參數方面克萊斯勒300C擁有5066*1902*1488mm，軸距3052mm。
中控臺採用了Mocha手工打磨實木嵌飾。頂部配備了可開全景天窗，方向盤也是真皮用料包裹。在通過19揚聲器曼哈卡頓音響系統、多層隔音玻、方向盤加熱記憶，力上該車搭載了兩套動力總成，分別是一款3.0LV6自然吸氣發動機和一款蟬聯3年"世界十佳發動機"3.6L Pentastar V6自然吸氣發動機，匹配來自ZF的8AT手自一體變速箱。
什麼樣的車算得上豪車呢，這個每個人的觀念都是不一樣的，對於普通的消費者來說，BBa車就算頂級的豪華品牌了吧，今天給大家做一款被中國市場遺忘的豪華車型，這一款車型就是克萊斯勒300c。
官方售價是在39.99-49.19萬元之間，現今這款車也是有著10萬元左右的降價，售價為29.99-38.08萬元之間。
首先作為一款經典的豪車車型，克萊斯勒300C在外形上是非常的具有豪車的氣質。
車身參數方面克萊斯勒300C擁有5066*1902*1488mm，軸距3052mm。
中控臺採用了Mocha手工打磨實木嵌飾。頂部配備了可開全景天窗，方向盤也是真皮用料包裹。在通過19揚聲器曼哈卡頓音響系統、多層隔音玻、方向盤加熱記憶，力上該車搭載了兩套動力總成，分別是一款3.0LV6自然吸氣發動機和一款蟬聯3年"世界十佳發動機"3.6L Pentastar V6自然吸氣發動機，匹配來自ZF的8AT手自一體變速箱。
最大扭矩285N.m的動力參數，而3.6L車型擁有最大功率210KW(286PS)，最大扭矩340N.m的動力參數，不到30萬就帶有6缸以及這樣強勁的動力。
什麼樣的車算得上豪車呢，這個每個人的觀念都是不一樣的，對於普通的消費者來說，BBa車就算頂級的豪華品牌了吧，今天給大家做一款被中國市場遺忘的豪華車型，這一款車型就是克萊斯勒300c。
官方售價是在39.99-49.19萬元之間，現今這款車也是有著10萬元左右的降價，售價為29.99-38.08萬元之間。
首先作為一款經典的豪車車型，克萊斯勒300C在外形上是非常的具有豪車的氣質。
車身參數方面克萊斯勒300C擁有5066*1902*1488mm，軸距3052mm。
中控臺採用了Mocha手工打磨實木嵌飾。頂部配備了可開全景天窗，方向盤也是真皮用料包裹。在通過19揚聲器曼哈卡頓音響系統、多層隔音玻、方向盤加熱記憶，力上該車搭載了兩套動力總成，分別是一款3.0LV6自然吸氣發動機和一款蟬聯3年"世界十佳發動機"3.6L Pentastar V6自然吸氣發動機，匹配來自ZF的8AT手自一體變速箱。
最大扭矩285N.m的動力參數，而3.6L車型擁有最大功率210KW(286PS)，最大扭矩340N.m的動力參數，不到30萬就帶有6缸以及這樣強勁的動力。