國產高性能四驅混動車,自重將近2噸,百公里油耗卻只要6.7L

近年來,國產品牌裡面確實出了不少的好車,在實力上完全不輸給合資車,例如哈弗H9、比亞迪唐等車型,而說到近兩年比較熱門的國產品牌,長城WEY肯定算是一個,作為國產高端品牌的代表,為國產車賺足了面子,同時,也推出了不少的車型,其中,WEY P8作為旗艦SUV,堪稱國產頂級SUV的代表作。

國產高性能四驅混動車,自重將近2噸,百公里油耗卻只要6.7L

一直以來,努力造SUV的長城汽車,被認為是中國的“JEEP”,兩者都是專注於SUV車型領域,自從2017年WEY品牌誕生以來,一直備受市場關注,要打造國際名片,長城走出了第一步。

WEY P8作為一款高端SUV,價格已經超過了30萬,這對於國產品牌來說,確實是一個新的突破,為何WEY P8敢把價格叫的如此之高呢?

國產高性能四驅混動車,自重將近2噸,百公里油耗卻只要6.7L

近兩年,國產車在設計上的突破成果明顯,集中體現在這些國產車中高端品牌上,WEY P8擁有原創度非常高的設計,也非常有國際範,要征服全球消費者,必須要有拿得出手的設計才行。

WEY P8從設計以及造型來看,都能代表國產車最高水準,跟比亞迪最新的唐相比較,兩者各有千秋,但是,WEY P8的氣勢更足,對於年輕消費者來說,更有吸引力一些。4760mm的車身長度,2950mm的軸距,讓其擁有非常運動的車身比例。

國產高性能四驅混動車,自重將近2噸,百公里油耗卻只要6.7L

冠以豪華知名,WEY P8在內飾方面,自然也有著非常豪華的視覺表現,跟寶馬、奧迪這些主流的豪華品牌比起來,這款車的內飾,不但有設計,而且還帶給人非常奢華的感覺。

中控臺造型簡潔大氣,方向盤造型別致,同時,9英寸中控觸摸屏,12.3英寸全液晶儀表盤都是標配,營造了很強的科技感氛圍,即便是你把奧迪Q7的內飾拿來比較,我想誰勝誰負,也一目瞭然。

國產高性能四驅混動車,自重將近2噸,百公里油耗卻只要6.7L

雖然是Couple車型的設計,但是,並不影響其車內空間的表現,第二排座椅的空間還是很寬敞的,同時,整車基本上採用了都是軟質皮質材料包裹,手感以及舒適性都非常不錯。

其它配置方面,全景天窗、真皮多功能方向盤、前排座椅加熱、LED遠近光燈、LED日間行車燈、感應式雨刷等等諸多實用性配置均是標配,在同級別的合資品牌中,這可是少見。

國產高性能四驅混動車,自重將近2噸,百公里油耗卻只要6.7L

動力部分,WEY P8全系車型提供的是2.0T+電機組成的插電式混動系統,其中2.0T發動機最大輸出234馬力,電機最大輸出85Kw的功率;傳動系統標配一臺6速雙離合變速器。對於這臺自重接近2噸的SUV來說,其實際百公里油耗6.7L左右,並全系標配了適時四驅系統。

國產高性能四驅混動車,自重將近2噸,百公里油耗卻只要6.7L

底盤部分,採用的是前麥弗遜式獨立懸架,以及後多連桿式獨立懸架,標配20英寸的米其林高性能輪胎,整體的駕駛感受以及舒適性都兼顧得當,尾部四個排氣口,想想就得勁。

綜合來看,WEY P8的整體產品實力還是無話可說,同級別車型除了比亞迪唐,也找不出其它的競爭對手,按照它的實力和品牌定位來說,說它是國產頂級SUV也不為過,你覺得呢?

(原創文章,經過第三方平臺原創認證,抄襲必究責任。圖片來自互聯網,如有侵權請聯繫刪除,非常感謝!)

國產高性能四驅混動車,自重將近2噸,百公里油耗卻只要6.7L

相關推薦

推薦中...