日前，我們從比亞迪官方瞭解到，比亞迪唐DM雙擎四驅版將於9月份正式上市，新車指導價為23萬元左右。同時，新車的配置信息也已曝光，將搭載比亞迪2.0T四缸渦輪增壓發動機和一臺永磁式驅動電機。電池容量為20kWh，可支持新車純電行駛81Km。
外觀方面採用比亞迪家族最新“DragonFace”設計語言，碩大的進氣中網搭配燻黑處理的進氣格柵，外觀很是霸氣。車標採用唐車系專屬“唐”字，車型辨識度十足。LED矩陣式組合大燈外形修長，同前方的鍍鉻裝飾條有機融合，造型非常時尚新潮。
"日前，我們從比亞迪官方瞭解到，比亞迪唐DM雙擎四驅版將於9月份正式上市，新車指導價為23萬元左右。同時，新車的配置信息也已曝光，將搭載比亞迪2.0T四缸渦輪增壓發動機和一臺永磁式驅動電機。電池容量為20kWh，可支持新車純電行駛81Km。
外觀方面採用比亞迪家族最新“DragonFace”設計語言，碩大的進氣中網搭配燻黑處理的進氣格柵，外觀很是霸氣。車標採用唐車系專屬“唐”字，車型辨識度十足。LED矩陣式組合大燈外形修長，同前方的鍍鉻裝飾條有機融合，造型非常時尚新潮。
內飾方面依然採用比亞迪最新極簡設計語言，中控部分取消所有實體按鍵，全部集成在中控懸浮式旋轉大屏之中。這一設計對當下來說，可能會有一部分人不太滿意，車輛智能科技化的同時也犧牲了一部分實用性。
"日前，我們從比亞迪官方瞭解到，比亞迪唐DM雙擎四驅版將於9月份正式上市，新車指導價為23萬元左右。同時，新車的配置信息也已曝光，將搭載比亞迪2.0T四缸渦輪增壓發動機和一臺永磁式驅動電機。電池容量為20kWh，可支持新車純電行駛81Km。
外觀方面採用比亞迪家族最新“DragonFace”設計語言，碩大的進氣中網搭配燻黑處理的進氣格柵，外觀很是霸氣。車標採用唐車系專屬“唐”字，車型辨識度十足。LED矩陣式組合大燈外形修長，同前方的鍍鉻裝飾條有機融合，造型非常時尚新潮。
內飾方面依然採用比亞迪最新極簡設計語言，中控部分取消所有實體按鍵，全部集成在中控懸浮式旋轉大屏之中。這一設計對當下來說，可能會有一部分人不太滿意，車輛智能科技化的同時也犧牲了一部分實用性。
安全配置方面，該車配備了ACC自適應巡航、碰撞預警、車道偏離預警、道路交通標示識別、360度全景影像等。智能配置方面，該車採用DiLink智能網聯繫統。此外，車輛還支持手機遠程解鎖啟動車輛，以及手環尋車、解鎖等功能。
動力方面，該車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力205Ps，峰值扭矩320N·m。所搭載的驅動電機功率為180Kw，峰值扭矩為380N·m。此外，值得注意的是，相比現款在售車型，比亞迪唐DM雙擎四驅版減少了前軸電機，一方面有利於降低成本，另一方面可減輕整車重量進而降低油耗。官方表示，該車油耗可降低8%左右。得益於油電混合動力的優勢，即使該車自重超過2噸，仍然能取得百公里加速5S左右的成績，動力表現屬實優異。
"日前，我們從比亞迪官方瞭解到，比亞迪唐DM雙擎四驅版將於9月份正式上市，新車指導價為23萬元左右。同時，新車的配置信息也已曝光，將搭載比亞迪2.0T四缸渦輪增壓發動機和一臺永磁式驅動電機。電池容量為20kWh，可支持新車純電行駛81Km。
外觀方面採用比亞迪家族最新“DragonFace”設計語言，碩大的進氣中網搭配燻黑處理的進氣格柵，外觀很是霸氣。車標採用唐車系專屬“唐”字，車型辨識度十足。LED矩陣式組合大燈外形修長，同前方的鍍鉻裝飾條有機融合，造型非常時尚新潮。
內飾方面依然採用比亞迪最新極簡設計語言，中控部分取消所有實體按鍵，全部集成在中控懸浮式旋轉大屏之中。這一設計對當下來說，可能會有一部分人不太滿意，車輛智能科技化的同時也犧牲了一部分實用性。
安全配置方面，該車配備了ACC自適應巡航、碰撞預警、車道偏離預警、道路交通標示識別、360度全景影像等。智能配置方面，該車採用DiLink智能網聯繫統。此外，車輛還支持手機遠程解鎖啟動車輛，以及手環尋車、解鎖等功能。
動力方面，該車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力205Ps，峰值扭矩320N·m。所搭載的驅動電機功率為180Kw，峰值扭矩為380N·m。此外，值得注意的是，相比現款在售車型，比亞迪唐DM雙擎四驅版減少了前軸電機，一方面有利於降低成本，另一方面可減輕整車重量進而降低油耗。官方表示，該車油耗可降低8%左右。得益於油電混合動力的優勢，即使該車自重超過2噸，仍然能取得百公里加速5S左右的成績，動力表現屬實優異。