首先本人還是對美系車有著所謂的情懷，從人生中的第一款車福克斯到後來的蒙迪歐，都首先美系車。至於為什麼選擇美系車，因為自己接觸到的美系車比較多，再加上出於安全考慮（其實自己也明白安全和這個沒有太多直接關係），所以直到家裡需要一款大中型的SUV也是第一時間想到銳界，因為妻子對美系車不感冒，所以建議多看看幾個車型，但是這個級別中除了銳界也就是漢蘭達了，所以第一次進入到這部車的內部瞬間被折服了！太大了！
圖中就是本人剛剛提的這款豐田“漢蘭達”，確實是因為這部車而放棄了福特“銳界”。還是簡單的說一下為什麼我選擇這部車。第一外觀上，19款的漢蘭達相比較上代車型改變還是非常巨大的，比如進氣格柵首次採用了梯子形的設計，視覺上要更加的震撼，論大氣和氣場方面這部車是完勝銳界的！而尺寸上就更不用多說了，完勝銳界！
雖說這款“漢蘭達”在外觀上要更霸氣更有氣場，但是在外觀上的一些小細節上還是沒有福特“銳界”設計的那麼精緻，當然了正所謂“人無完人，車無完車”！銳界看上去要更加的緊湊更加的精緻，而漢蘭達則正好相反，時尚大氣，更有家居感！
關於內飾方面，一直開美系車的我還是比較有發言權的，無論是第一輛福克斯還是後來的蒙迪歐，整體的內飾水平基本上和日系和德系沒法比，而且美系車的做工方面也略微粗糙。而19款的“漢蘭達”確實給了我太多的驚喜，而且據銷售顧問介紹19款的車的內飾比18款還是有很多的升級，所以整個內飾顯得要更加年輕，更符合年輕人的審美觀點，這點還是非常符合我的要求，畢竟實在不想買一部所謂的“老頭車”！
動力上D4ST的2.0T渦輪增壓發動機加上愛信的變速箱，無論是加速上還是換擋邏輯上都堪稱完美，確實，如果你經常開美系車的話，你就會知道什麼叫真正的頓挫感，油耗方面就更不用多少了，目前看比家裡的蒙迪歐還省油，所以無論是外觀還是內飾還是動力還是油耗方面，這部漢蘭達確實讓我對美系車的看法越來越多了！所以放棄銳界提這輛車也是明智之舉！