在BBA里奧迪一直都有著不錯的表現，再加上比較親民的價格一直有著很大的優勢。而最近了解到奧迪Q5L的價格更是有很大的優惠，也吸引了很多消費者關注，奧迪Q5L的指導價：38.28-49.80萬，而現在經銷商參考價：27.78-49.80萬，終端市場較大的優惠幅度起著一個非常決定的作用，所以說這款車型的性價比表現不錯，現在購買也是非常划算的。
在BBA里奧迪一直都有著不錯的表現，再加上比較親民的價格一直有著很大的優勢。而最近了解到奧迪Q5L的價格更是有很大的優惠，也吸引了很多消費者關注，奧迪Q5L的指導價：38.28-49.80萬，而現在經銷商參考價：27.78-49.80萬，終端市場較大的優惠幅度起著一個非常決定的作用，所以說這款車型的性價比表現不錯，現在購買也是非常划算的。
奧迪Q5L顧名思義為Q5的加長版，在外觀方面，採用了奧迪全新的家族式設計語言，前臉與全新一代Q7有些相似，大尺寸的六邊形鍍鉻中網，更顯霸氣。硬朗的線條，使整車看起來更加年輕，時尚。尾部，奧迪Q5L的尾部設計看起來很飽滿敦實，搭配精緻的尾燈組更具力量感。全新奧迪Q5L的長寬高分別為4753/1893/1659mm，軸距為2908mm。
在BBA里奧迪一直都有著不錯的表現，再加上比較親民的價格一直有著很大的優勢。而最近了解到奧迪Q5L的價格更是有很大的優惠，也吸引了很多消費者關注，奧迪Q5L的指導價：38.28-49.80萬，而現在經銷商參考價：27.78-49.80萬，終端市場較大的優惠幅度起著一個非常決定的作用，所以說這款車型的性價比表現不錯，現在購買也是非常划算的。
奧迪Q5L顧名思義為Q5的加長版，在外觀方面，採用了奧迪全新的家族式設計語言，前臉與全新一代Q7有些相似，大尺寸的六邊形鍍鉻中網，更顯霸氣。硬朗的線條，使整車看起來更加年輕，時尚。尾部，奧迪Q5L的尾部設計看起來很飽滿敦實，搭配精緻的尾燈組更具力量感。全新奧迪Q5L的長寬高分別為4753/1893/1659mm，軸距為2908mm。
在內飾上，奧迪Q5L運用了奧迪的虛擬座艙設計理念，營造出了豐富的科技感與豪華感。並搭配全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及排列規整的按鍵、按鈕佈局，整體感覺更加年輕化。奧迪Q5L在科技性、豪華性與實用性方面則做到了較好的兼顧，整體表現更為均衡。
在BBA里奧迪一直都有著不錯的表現，再加上比較親民的價格一直有著很大的優勢。而最近了解到奧迪Q5L的價格更是有很大的優惠，也吸引了很多消費者關注，奧迪Q5L的指導價：38.28-49.80萬，而現在經銷商參考價：27.78-49.80萬，終端市場較大的優惠幅度起著一個非常決定的作用，所以說這款車型的性價比表現不錯，現在購買也是非常划算的。
奧迪Q5L顧名思義為Q5的加長版，在外觀方面，採用了奧迪全新的家族式設計語言，前臉與全新一代Q7有些相似，大尺寸的六邊形鍍鉻中網，更顯霸氣。硬朗的線條，使整車看起來更加年輕，時尚。尾部，奧迪Q5L的尾部設計看起來很飽滿敦實，搭配精緻的尾燈組更具力量感。全新奧迪Q5L的長寬高分別為4753/1893/1659mm，軸距為2908mm。
在內飾上，奧迪Q5L運用了奧迪的虛擬座艙設計理念，營造出了豐富的科技感與豪華感。並搭配全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及排列規整的按鍵、按鈕佈局，整體感覺更加年輕化。奧迪Q5L在科技性、豪華性與實用性方面則做到了較好的兼顧，整體表現更為均衡。
動力方面，搭載第三代EA888 2.0T發動機，低功率車型的最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩為320牛·米；高功率車型的最大輸出功率為252馬力，峰值扭矩為370牛·米。傳動部分，新車全系匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速為6.7秒。
在BBA里奧迪一直都有著不錯的表現，再加上比較親民的價格一直有著很大的優勢。而最近了解到奧迪Q5L的價格更是有很大的優惠，也吸引了很多消費者關注，奧迪Q5L的指導價：38.28-49.80萬，而現在經銷商參考價：27.78-49.80萬，終端市場較大的優惠幅度起著一個非常決定的作用，所以說這款車型的性價比表現不錯，現在購買也是非常划算的。
奧迪Q5L顧名思義為Q5的加長版，在外觀方面，採用了奧迪全新的家族式設計語言，前臉與全新一代Q7有些相似，大尺寸的六邊形鍍鉻中網，更顯霸氣。硬朗的線條，使整車看起來更加年輕，時尚。尾部，奧迪Q5L的尾部設計看起來很飽滿敦實，搭配精緻的尾燈組更具力量感。全新奧迪Q5L的長寬高分別為4753/1893/1659mm，軸距為2908mm。
在內飾上，奧迪Q5L運用了奧迪的虛擬座艙設計理念，營造出了豐富的科技感與豪華感。並搭配全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及排列規整的按鍵、按鈕佈局，整體感覺更加年輕化。奧迪Q5L在科技性、豪華性與實用性方面則做到了較好的兼顧，整體表現更為均衡。
動力方面，搭載第三代EA888 2.0T發動機，低功率車型的最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩為320牛·米；高功率車型的最大輸出功率為252馬力，峰值扭矩為370牛·米。傳動部分，新車全系匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速為6.7秒。
其實奧迪Q5L上市以來銷量一直不是很好，現在採用降價促銷的也不失為一個好的辦法，但是從長遠的角度來看對品牌是不利的，只有提高自身競爭力才是硬道理。
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