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對於銳界，我在15年的時候就已經喜歡上它了。當時我才工作沒幾年，開著一臺才入手一年多的大眾小朗逸，當時我的能力也只能支持買一臺朗逸，而且已經是我的上限了。而當時和朋友看車展，在福特展臺看到了當時才上市的銳界，當時就喜歡上了那車，後來又抽時間去4S店試駕過，動力太舒服了，開了銳界再開我那個朗逸，感覺動力就像蝸牛一樣。還有那個全景天窗，坐在後排都能直接抬頭看天，太爽了。但是對於當時的我來說，這車價格還是太高了，我當時能接受的也就10多萬這個價位的車，銳界辦下來接近30萬的價格，對於我來說就是天塹……之後17年買房、裝修，18年春節的時候結婚，自己的存款也在慢慢增加，這期間也曾經動搖過對銳界的喜愛，就比如說漢蘭達吧，最開始我對漢蘭達也挺無感的，但是網上對於漢蘭達各種捧，只要一問到7座SUV，就有人推薦漢蘭達，後來我也去試駕過漢蘭達，空間不錯，底盤軟，但是操控性差一點，動力反應也不如銳界快。還有網上很多人說的漢蘭達油耗低，我也看了一下我經常使用的小熊油耗排行榜，漢蘭達確實要比銳界稍微低一點，但是漢蘭達加的是95號汽油，銳界加的是92號汽油，這樣算下來平均一公里的油價差距並不大，後來還是繼續粉我的銳界了。
一直到今年，手上資金足夠了，工資也足夠我承擔起銳界的月供、油費、以及全家人的花銷了，再加上朗逸也老了，果斷換車~【銳界】新銳界報價-圖片_愛卡汽車
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這就是我的銳界了，兩驅豪銳型，奧斯陸黑車身，我就喜歡黑色的，感覺非常帥氣
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這就是我的銳界了，兩驅豪銳型，奧斯陸黑車身，我就喜歡黑色的，感覺非常帥氣
當初就是這個前臉吸引我的，遠看著感覺很不修邊幅，但是近看又覺得非常精緻，大燈也是全LED的，亮度非常高
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這就是我的銳界了，兩驅豪銳型，奧斯陸黑車身，我就喜歡黑色的，感覺非常帥氣
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帥氣協調的車尾造型，貫穿式的尾燈設計，中間沒法亮，要是能亮的話，那就更完美了
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漂亮的尾燈，柳葉一樣的造型，周圍紅色的是燈帶，很精緻很高級
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帥氣協調的車尾造型，貫穿式的尾燈設計，中間沒法亮，要是能亮的話，那就更完美了
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車內的出風口，位置合理
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帥氣協調的車尾造型，貫穿式的尾燈設計，中間沒法亮，要是能亮的話，那就更完美了
漂亮的尾燈，柳葉一樣的造型，周圍紅色的是燈帶，很精緻很高級
車內的出風口，位置合理
副駕駛的電動座椅，前後上下和腰部支撐調節，能很快找到合適的坐姿
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帥氣協調的車尾造型，貫穿式的尾燈設計，中間沒法亮，要是能亮的話，那就更完美了
漂亮的尾燈，柳葉一樣的造型，周圍紅色的是燈帶，很精緻很高級
車內的出風口，位置合理
副駕駛的電動座椅，前後上下和腰部支撐調節，能很快找到合適的坐姿
車門開口很大，而且還是全包式的車門設計，上下車很方便，還不會弄髒褲子
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車內的出風口，位置合理
副駕駛的電動座椅，前後上下和腰部支撐調節，能很快找到合適的坐姿
車門開口很大，而且還是全包式的車門設計，上下車很方便，還不會弄髒褲子
車門上的按鈕，周圍是鋼琴烤漆和皮質包裹的，用料非常不錯
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副駕駛的電動座椅，前後上下和腰部支撐調節，能很快找到合適的坐姿
車門開口很大，而且還是全包式的車門設計，上下車很方便，還不會弄髒褲子
車門上的按鈕，周圍是鋼琴烤漆和皮質包裹的，用料非常不錯
手套箱可以單獨鎖上，有貴重物品的話還是更放心些
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對於銳界，我在15年的時候就已經喜歡上它了。當時我才工作沒幾年，開著一臺才入手一年多的大眾小朗逸，當時我的能力也只能支持買一臺朗逸，而且已經是我的上限了。而當時和朋友看車展，在福特展臺看到了當時才上市的銳界，當時就喜歡上了那車，後來又抽時間去4S店試駕過，動力太舒服了，開了銳界再開我那個朗逸，感覺動力就像蝸牛一樣。還有那個全景天窗，坐在後排都能直接抬頭看天，太爽了。但是對於當時的我來說，這車價格還是太高了，我當時能接受的也就10多萬這個價位的車，銳界辦下來接近30萬的價格，對於我來說就是天塹……之後17年買房、裝修，18年春節的時候結婚，自己的存款也在慢慢增加，這期間也曾經動搖過對銳界的喜愛，就比如說漢蘭達吧，最開始我對漢蘭達也挺無感的，但是網上對於漢蘭達各種捧，只要一問到7座SUV，就有人推薦漢蘭達，後來我也去試駕過漢蘭達，空間不錯，底盤軟，但是操控性差一點，動力反應也不如銳界快。還有網上很多人說的漢蘭達油耗低，我也看了一下我經常使用的小熊油耗排行榜，漢蘭達確實要比銳界稍微低一點，但是漢蘭達加的是95號汽油，銳界加的是92號汽油，這樣算下來平均一公里的油價差距並不大，後來還是繼續粉我的銳界了。
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當初就是這個前臉吸引我的，遠看著感覺很不修邊幅，但是近看又覺得非常精緻，大燈也是全LED的，亮度非常高
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副駕駛的電動座椅，前後上下和腰部支撐調節，能很快找到合適的坐姿
車門開口很大，而且還是全包式的車門設計，上下車很方便，還不會弄髒褲子
車門上的按鈕，周圍是鋼琴烤漆和皮質包裹的，用料非常不錯
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內部空間還不錯，而且裡面全是植絨包裹，這才是這個價位該有的檔次感
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對於銳界，我在15年的時候就已經喜歡上它了。當時我才工作沒幾年，開著一臺才入手一年多的大眾小朗逸，當時我的能力也只能支持買一臺朗逸，而且已經是我的上限了。而當時和朋友看車展，在福特展臺看到了當時才上市的銳界，當時就喜歡上了那車，後來又抽時間去4S店試駕過，動力太舒服了，開了銳界再開我那個朗逸，感覺動力就像蝸牛一樣。還有那個全景天窗，坐在後排都能直接抬頭看天，太爽了。但是對於當時的我來說，這車價格還是太高了，我當時能接受的也就10多萬這個價位的車，銳界辦下來接近30萬的價格，對於我來說就是天塹……之後17年買房、裝修，18年春節的時候結婚，自己的存款也在慢慢增加，這期間也曾經動搖過對銳界的喜愛，就比如說漢蘭達吧，最開始我對漢蘭達也挺無感的，但是網上對於漢蘭達各種捧，只要一問到7座SUV，就有人推薦漢蘭達，後來我也去試駕過漢蘭達，空間不錯，底盤軟，但是操控性差一點，動力反應也不如銳界快。還有網上很多人說的漢蘭達油耗低，我也看了一下我經常使用的小熊油耗排行榜，漢蘭達確實要比銳界稍微低一點，但是漢蘭達加的是95號汽油，銳界加的是92號汽油，這樣算下來平均一公里的油價差距並不大，後來還是繼續粉我的銳界了。
一直到今年，手上資金足夠了，工資也足夠我承擔起銳界的月供、油費、以及全家人的花銷了，再加上朗逸也老了，果斷換車~【銳界】新銳界報價-圖片_愛卡汽車
這就是我的銳界了，兩驅豪銳型，奧斯陸黑車身，我就喜歡黑色的，感覺非常帥氣
當初就是這個前臉吸引我的，遠看著感覺很不修邊幅，但是近看又覺得非常精緻，大燈也是全LED的，亮度非常高
帥氣協調的車尾造型，貫穿式的尾燈設計，中間沒法亮，要是能亮的話，那就更完美了
漂亮的尾燈，柳葉一樣的造型，周圍紅色的是燈帶，很精緻很高級
車內的出風口，位置合理
副駕駛的電動座椅，前後上下和腰部支撐調節，能很快找到合適的坐姿
車門開口很大，而且還是全包式的車門設計，上下車很方便，還不會弄髒褲子
車門上的按鈕，周圍是鋼琴烤漆和皮質包裹的，用料非常不錯
手套箱可以單獨鎖上，有貴重物品的話還是更放心些
內部空間還不錯，而且裡面全是植絨包裹，這才是這個價位該有的檔次感
車內的按鍵手感都還不錯
想看更多卡友的提車故事，想進入車友群溝通交流，上愛卡汽車APP！
對於銳界，我在15年的時候就已經喜歡上它了。當時我才工作沒幾年，開著一臺才入手一年多的大眾小朗逸，當時我的能力也只能支持買一臺朗逸，而且已經是我的上限了。而當時和朋友看車展，在福特展臺看到了當時才上市的銳界，當時就喜歡上了那車，後來又抽時間去4S店試駕過，動力太舒服了，開了銳界再開我那個朗逸，感覺動力就像蝸牛一樣。還有那個全景天窗，坐在後排都能直接抬頭看天，太爽了。但是對於當時的我來說，這車價格還是太高了，我當時能接受的也就10多萬這個價位的車，銳界辦下來接近30萬的價格，對於我來說就是天塹……之後17年買房、裝修，18年春節的時候結婚，自己的存款也在慢慢增加，這期間也曾經動搖過對銳界的喜愛，就比如說漢蘭達吧，最開始我對漢蘭達也挺無感的，但是網上對於漢蘭達各種捧，只要一問到7座SUV，就有人推薦漢蘭達，後來我也去試駕過漢蘭達，空間不錯，底盤軟，但是操控性差一點，動力反應也不如銳界快。還有網上很多人說的漢蘭達油耗低，我也看了一下我經常使用的小熊油耗排行榜，漢蘭達確實要比銳界稍微低一點，但是漢蘭達加的是95號汽油，銳界加的是92號汽油，這樣算下來平均一公里的油價差距並不大，後來還是繼續粉我的銳界了。
一直到今年，手上資金足夠了，工資也足夠我承擔起銳界的月供、油費、以及全家人的花銷了，再加上朗逸也老了，果斷換車~【銳界】新銳界報價-圖片_愛卡汽車
這就是我的銳界了，兩驅豪銳型，奧斯陸黑車身，我就喜歡黑色的，感覺非常帥氣
當初就是這個前臉吸引我的，遠看著感覺很不修邊幅，但是近看又覺得非常精緻，大燈也是全LED的，亮度非常高
帥氣協調的車尾造型，貫穿式的尾燈設計，中間沒法亮，要是能亮的話，那就更完美了
漂亮的尾燈，柳葉一樣的造型，周圍紅色的是燈帶，很精緻很高級
車內的出風口，位置合理
副駕駛的電動座椅，前後上下和腰部支撐調節，能很快找到合適的坐姿
車門開口很大，而且還是全包式的車門設計，上下車很方便，還不會弄髒褲子
車門上的按鈕，周圍是鋼琴烤漆和皮質包裹的，用料非常不錯
手套箱可以單獨鎖上，有貴重物品的話還是更放心些
內部空間還不錯，而且裡面全是植絨包裹，這才是這個價位該有的檔次感
車內的按鍵手感都還不錯
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對於銳界，我在15年的時候就已經喜歡上它了。當時我才工作沒幾年，開著一臺才入手一年多的大眾小朗逸，當時我的能力也只能支持買一臺朗逸，而且已經是我的上限了。而當時和朋友看車展，在福特展臺看到了當時才上市的銳界，當時就喜歡上了那車，後來又抽時間去4S店試駕過，動力太舒服了，開了銳界再開我那個朗逸，感覺動力就像蝸牛一樣。還有那個全景天窗，坐在後排都能直接抬頭看天，太爽了。但是對於當時的我來說，這車價格還是太高了，我當時能接受的也就10多萬這個價位的車，銳界辦下來接近30萬的價格，對於我來說就是天塹……之後17年買房、裝修，18年春節的時候結婚，自己的存款也在慢慢增加，這期間也曾經動搖過對銳界的喜愛，就比如說漢蘭達吧，最開始我對漢蘭達也挺無感的，但是網上對於漢蘭達各種捧，只要一問到7座SUV，就有人推薦漢蘭達，後來我也去試駕過漢蘭達，空間不錯，底盤軟，但是操控性差一點，動力反應也不如銳界快。還有網上很多人說的漢蘭達油耗低，我也看了一下我經常使用的小熊油耗排行榜，漢蘭達確實要比銳界稍微低一點，但是漢蘭達加的是95號汽油，銳界加的是92號汽油，這樣算下來平均一公里的油價差距並不大，後來還是繼續粉我的銳界了。
一直到今年，手上資金足夠了，工資也足夠我承擔起銳界的月供、油費、以及全家人的花銷了，再加上朗逸也老了，果斷換車~【銳界】新銳界報價-圖片_愛卡汽車
這就是我的銳界了，兩驅豪銳型，奧斯陸黑車身，我就喜歡黑色的，感覺非常帥氣
當初就是這個前臉吸引我的，遠看著感覺很不修邊幅，但是近看又覺得非常精緻，大燈也是全LED的，亮度非常高
帥氣協調的車尾造型，貫穿式的尾燈設計，中間沒法亮，要是能亮的話，那就更完美了
漂亮的尾燈，柳葉一樣的造型，周圍紅色的是燈帶，很精緻很高級
車內的出風口，位置合理
副駕駛的電動座椅，前後上下和腰部支撐調節，能很快找到合適的坐姿
車門開口很大，而且還是全包式的車門設計，上下車很方便，還不會弄髒褲子
車門上的按鈕，周圍是鋼琴烤漆和皮質包裹的，用料非常不錯
手套箱可以單獨鎖上，有貴重物品的話還是更放心些
內部空間還不錯，而且裡面全是植絨包裹，這才是這個價位該有的檔次感
車內的按鍵手感都還不錯
旋鈕也很有質感，不鬆鬆垮垮的
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車內的出風口，位置合理
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內部空間還不錯，而且裡面全是植絨包裹，這才是這個價位該有的檔次感
車內的按鍵手感都還不錯
旋鈕也很有質感，不鬆鬆垮垮的
中央地臺的鋼琴烤漆面板
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對於銳界，我在15年的時候就已經喜歡上它了。當時我才工作沒幾年，開著一臺才入手一年多的大眾小朗逸，當時我的能力也只能支持買一臺朗逸，而且已經是我的上限了。而當時和朋友看車展，在福特展臺看到了當時才上市的銳界，當時就喜歡上了那車，後來又抽時間去4S店試駕過，動力太舒服了，開了銳界再開我那個朗逸，感覺動力就像蝸牛一樣。還有那個全景天窗，坐在後排都能直接抬頭看天，太爽了。但是對於當時的我來說，這車價格還是太高了，我當時能接受的也就10多萬這個價位的車，銳界辦下來接近30萬的價格，對於我來說就是天塹……之後17年買房、裝修，18年春節的時候結婚，自己的存款也在慢慢增加，這期間也曾經動搖過對銳界的喜愛，就比如說漢蘭達吧，最開始我對漢蘭達也挺無感的，但是網上對於漢蘭達各種捧，只要一問到7座SUV，就有人推薦漢蘭達，後來我也去試駕過漢蘭達，空間不錯，底盤軟，但是操控性差一點，動力反應也不如銳界快。還有網上很多人說的漢蘭達油耗低，我也看了一下我經常使用的小熊油耗排行榜，漢蘭達確實要比銳界稍微低一點，但是漢蘭達加的是95號汽油，銳界加的是92號汽油，這樣算下來平均一公里的油價差距並不大，後來還是繼續粉我的銳界了。
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當初就是這個前臉吸引我的，遠看著感覺很不修邊幅，但是近看又覺得非常精緻，大燈也是全LED的，亮度非常高
帥氣協調的車尾造型，貫穿式的尾燈設計，中間沒法亮，要是能亮的話，那就更完美了
漂亮的尾燈，柳葉一樣的造型，周圍紅色的是燈帶，很精緻很高級
車內的出風口，位置合理
副駕駛的電動座椅，前後上下和腰部支撐調節，能很快找到合適的坐姿
車門開口很大，而且還是全包式的車門設計，上下車很方便，還不會弄髒褲子
車門上的按鈕，周圍是鋼琴烤漆和皮質包裹的，用料非常不錯
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內部空間還不錯，而且裡面全是植絨包裹，這才是這個價位該有的檔次感
車內的按鍵手感都還不錯
旋鈕也很有質感，不鬆鬆垮垮的
中央地臺的鋼琴烤漆面板
打開之後是一個貫穿式的杯架，可以放手機，也可以放雜物，當然也可以放水杯
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內部空間還不錯，而且裡面全是植絨包裹，這才是這個價位該有的檔次感
車內的按鍵手感都還不錯
旋鈕也很有質感，不鬆鬆垮垮的
中央地臺的鋼琴烤漆面板
打開之後是一個貫穿式的杯架，可以放手機，也可以放雜物，當然也可以放水杯
後排的座椅放倒扳手
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車門開口很大，而且還是全包式的車門設計，上下車很方便，還不會弄髒褲子
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車內的按鍵手感都還不錯
旋鈕也很有質感，不鬆鬆垮垮的
中央地臺的鋼琴烤漆面板
打開之後是一個貫穿式的杯架，可以放手機，也可以放雜物，當然也可以放水杯
後排的座椅放倒扳手
後排中央操作區功能超級豐富，後排獨立的空調控制按鈕，還有一個儲物抽屜，下面是點菸器和220V的電源插座
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中央地臺的鋼琴烤漆面板
打開之後是一個貫穿式的杯架，可以放手機，也可以放雜物，當然也可以放水杯
後排的座椅放倒扳手
後排中央操作區功能超級豐富，後排獨立的空調控制按鈕，還有一個儲物抽屜，下面是點菸器和220V的電源插座
按鍵還是精緻
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帥氣協調的車尾造型，貫穿式的尾燈設計，中間沒法亮，要是能亮的話，那就更完美了
漂亮的尾燈，柳葉一樣的造型，周圍紅色的是燈帶，很精緻很高級
車內的出風口，位置合理
副駕駛的電動座椅，前後上下和腰部支撐調節，能很快找到合適的坐姿
車門開口很大，而且還是全包式的車門設計，上下車很方便，還不會弄髒褲子
車門上的按鈕，周圍是鋼琴烤漆和皮質包裹的，用料非常不錯
手套箱可以單獨鎖上，有貴重物品的話還是更放心些
內部空間還不錯，而且裡面全是植絨包裹，這才是這個價位該有的檔次感
車內的按鍵手感都還不錯
旋鈕也很有質感，不鬆鬆垮垮的
中央地臺的鋼琴烤漆面板
打開之後是一個貫穿式的杯架，可以放手機，也可以放雜物，當然也可以放水杯
後排的座椅放倒扳手
後排中央操作區功能超級豐富，後排獨立的空調控制按鈕，還有一個儲物抽屜，下面是點菸器和220V的電源插座
按鍵還是精緻
後排側面頭頂上的空調出風口，第二排和第三排都有
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漂亮的尾燈，柳葉一樣的造型，周圍紅色的是燈帶，很精緻很高級
車內的出風口，位置合理
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中央地臺的鋼琴烤漆面板
打開之後是一個貫穿式的杯架，可以放手機，也可以放雜物，當然也可以放水杯
後排的座椅放倒扳手
後排中央操作區功能超級豐富，後排獨立的空調控制按鈕，還有一個儲物抽屜，下面是點菸器和220V的電源插座
按鍵還是精緻
後排側面頭頂上的空調出風口，第二排和第三排都有
後排的空間非常寬敞，畢竟算是中型的SUV了，完全不會為空間發愁
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對於銳界，我在15年的時候就已經喜歡上它了。當時我才工作沒幾年，開著一臺才入手一年多的大眾小朗逸，當時我的能力也只能支持買一臺朗逸，而且已經是我的上限了。而當時和朋友看車展，在福特展臺看到了當時才上市的銳界，當時就喜歡上了那車，後來又抽時間去4S店試駕過，動力太舒服了，開了銳界再開我那個朗逸，感覺動力就像蝸牛一樣。還有那個全景天窗，坐在後排都能直接抬頭看天，太爽了。但是對於當時的我來說，這車價格還是太高了，我當時能接受的也就10多萬這個價位的車，銳界辦下來接近30萬的價格，對於我來說就是天塹……之後17年買房、裝修，18年春節的時候結婚，自己的存款也在慢慢增加，這期間也曾經動搖過對銳界的喜愛，就比如說漢蘭達吧，最開始我對漢蘭達也挺無感的，但是網上對於漢蘭達各種捧，只要一問到7座SUV，就有人推薦漢蘭達，後來我也去試駕過漢蘭達，空間不錯，底盤軟，但是操控性差一點，動力反應也不如銳界快。還有網上很多人說的漢蘭達油耗低，我也看了一下我經常使用的小熊油耗排行榜，漢蘭達確實要比銳界稍微低一點，但是漢蘭達加的是95號汽油，銳界加的是92號汽油，這樣算下來平均一公里的油價差距並不大，後來還是繼續粉我的銳界了。
一直到今年，手上資金足夠了，工資也足夠我承擔起銳界的月供、油費、以及全家人的花銷了，再加上朗逸也老了，果斷換車~【銳界】新銳界報價-圖片_愛卡汽車
這就是我的銳界了，兩驅豪銳型，奧斯陸黑車身，我就喜歡黑色的，感覺非常帥氣
當初就是這個前臉吸引我的，遠看著感覺很不修邊幅，但是近看又覺得非常精緻，大燈也是全LED的，亮度非常高
帥氣協調的車尾造型，貫穿式的尾燈設計，中間沒法亮，要是能亮的話，那就更完美了
漂亮的尾燈，柳葉一樣的造型，周圍紅色的是燈帶，很精緻很高級
車內的出風口，位置合理
副駕駛的電動座椅，前後上下和腰部支撐調節，能很快找到合適的坐姿
車門開口很大，而且還是全包式的車門設計，上下車很方便，還不會弄髒褲子
車門上的按鈕，周圍是鋼琴烤漆和皮質包裹的，用料非常不錯
手套箱可以單獨鎖上，有貴重物品的話還是更放心些
內部空間還不錯，而且裡面全是植絨包裹，這才是這個價位該有的檔次感
車內的按鍵手感都還不錯
旋鈕也很有質感，不鬆鬆垮垮的
中央地臺的鋼琴烤漆面板
打開之後是一個貫穿式的杯架，可以放手機，也可以放雜物，當然也可以放水杯
後排的座椅放倒扳手
後排中央操作區功能超級豐富，後排獨立的空調控制按鈕，還有一個儲物抽屜，下面是點菸器和220V的電源插座
按鍵還是精緻
後排側面頭頂上的空調出風口，第二排和第三排都有
後排的空間非常寬敞，畢竟算是中型的SUV了，完全不會為空間發愁
座椅寬大舒服，這也是這個級別車型該有的水平
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對於銳界，我在15年的時候就已經喜歡上它了。當時我才工作沒幾年，開著一臺才入手一年多的大眾小朗逸，當時我的能力也只能支持買一臺朗逸，而且已經是我的上限了。而當時和朋友看車展，在福特展臺看到了當時才上市的銳界，當時就喜歡上了那車，後來又抽時間去4S店試駕過，動力太舒服了，開了銳界再開我那個朗逸，感覺動力就像蝸牛一樣。還有那個全景天窗，坐在後排都能直接抬頭看天，太爽了。但是對於當時的我來說，這車價格還是太高了，我當時能接受的也就10多萬這個價位的車，銳界辦下來接近30萬的價格，對於我來說就是天塹……之後17年買房、裝修，18年春節的時候結婚，自己的存款也在慢慢增加，這期間也曾經動搖過對銳界的喜愛，就比如說漢蘭達吧，最開始我對漢蘭達也挺無感的，但是網上對於漢蘭達各種捧，只要一問到7座SUV，就有人推薦漢蘭達，後來我也去試駕過漢蘭達，空間不錯，底盤軟，但是操控性差一點，動力反應也不如銳界快。還有網上很多人說的漢蘭達油耗低，我也看了一下我經常使用的小熊油耗排行榜，漢蘭達確實要比銳界稍微低一點，但是漢蘭達加的是95號汽油，銳界加的是92號汽油，這樣算下來平均一公里的油價差距並不大，後來還是繼續粉我的銳界了。
一直到今年，手上資金足夠了，工資也足夠我承擔起銳界的月供、油費、以及全家人的花銷了，再加上朗逸也老了，果斷換車~【銳界】新銳界報價-圖片_愛卡汽車
這就是我的銳界了，兩驅豪銳型，奧斯陸黑車身，我就喜歡黑色的，感覺非常帥氣
當初就是這個前臉吸引我的，遠看著感覺很不修邊幅，但是近看又覺得非常精緻，大燈也是全LED的，亮度非常高
帥氣協調的車尾造型，貫穿式的尾燈設計，中間沒法亮，要是能亮的話，那就更完美了
漂亮的尾燈，柳葉一樣的造型，周圍紅色的是燈帶，很精緻很高級
車內的出風口，位置合理
副駕駛的電動座椅，前後上下和腰部支撐調節，能很快找到合適的坐姿
車門開口很大，而且還是全包式的車門設計，上下車很方便，還不會弄髒褲子
車門上的按鈕，周圍是鋼琴烤漆和皮質包裹的，用料非常不錯
手套箱可以單獨鎖上，有貴重物品的話還是更放心些
內部空間還不錯，而且裡面全是植絨包裹，這才是這個價位該有的檔次感
車內的按鍵手感都還不錯
旋鈕也很有質感，不鬆鬆垮垮的
中央地臺的鋼琴烤漆面板
打開之後是一個貫穿式的杯架，可以放手機，也可以放雜物，當然也可以放水杯
後排的座椅放倒扳手
後排中央操作區功能超級豐富，後排獨立的空調控制按鈕，還有一個儲物抽屜，下面是點菸器和220V的電源插座
按鍵還是精緻
後排側面頭頂上的空調出風口，第二排和第三排都有
後排的空間非常寬敞，畢竟算是中型的SUV了，完全不會為空間發愁
座椅寬大舒服，這也是這個級別車型該有的水平
可以上下調節的安全帶，各種身高的人都能調整到位
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一直到今年，手上資金足夠了，工資也足夠我承擔起銳界的月供、油費、以及全家人的花銷了，再加上朗逸也老了，果斷換車~【銳界】新銳界報價-圖片_愛卡汽車
這就是我的銳界了，兩驅豪銳型，奧斯陸黑車身，我就喜歡黑色的，感覺非常帥氣
當初就是這個前臉吸引我的，遠看著感覺很不修邊幅，但是近看又覺得非常精緻，大燈也是全LED的，亮度非常高
帥氣協調的車尾造型，貫穿式的尾燈設計，中間沒法亮，要是能亮的話，那就更完美了
漂亮的尾燈，柳葉一樣的造型，周圍紅色的是燈帶，很精緻很高級
車內的出風口，位置合理
副駕駛的電動座椅，前後上下和腰部支撐調節，能很快找到合適的坐姿
車門開口很大，而且還是全包式的車門設計，上下車很方便，還不會弄髒褲子
車門上的按鈕，周圍是鋼琴烤漆和皮質包裹的，用料非常不錯
手套箱可以單獨鎖上，有貴重物品的話還是更放心些
內部空間還不錯，而且裡面全是植絨包裹，這才是這個價位該有的檔次感
車內的按鍵手感都還不錯
旋鈕也很有質感，不鬆鬆垮垮的
中央地臺的鋼琴烤漆面板
打開之後是一個貫穿式的杯架，可以放手機，也可以放雜物，當然也可以放水杯
後排的座椅放倒扳手
後排中央操作區功能超級豐富，後排獨立的空調控制按鈕，還有一個儲物抽屜，下面是點菸器和220V的電源插座
按鍵還是精緻
後排側面頭頂上的空調出風口，第二排和第三排都有
後排的空間非常寬敞，畢竟算是中型的SUV了，完全不會為空間發愁
座椅寬大舒服，這也是這個級別車型該有的水平
可以上下調節的安全帶，各種身高的人都能調整到位
中央屏幕是8英寸的，尺寸還行，不過最近看新款銳界ST-Line車型，好像屏幕尺寸換成了12.8英寸的超大屏幕，還換了操作系統，那個應該會比這個更好用吧~可惜我才買車不算很久，不然最近好像還有個什麼換購政策的。
BY 愛卡汽車卡友：按時代表是叫