確定了!新款本田繽智日本上市,新增1.5T,售價近18萬,還等嗎?

不知從何時開始,小型SUV就已經成為了國內SUV市場新的增長點,可能是受SUV熱潮的影響、也可能是因為小型SUV的售價相比緊湊型SUV確實更便宜,總之,現如今我們已經能看到不少車企都推出旗下相應的小型SUV產品,比如說別克的昂科拉、雪佛蘭的創酷、福特的翼博、標緻的2008、雪鐵龍的C3-XR、大眾的T-ROC探歌、豐田的弈澤、C-HR以及現代的IX25和本田旗下的XR-V、繽智車型等等。至於小型SUV為何會逐漸走向熱門,原因固然是多方面的,恐怕一時三刻無法說清楚。而設計時尚,實用性相對比小型車強,與緊湊型車相比則是表現相當,我認為會是部分原因。

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像今天我們要來說的這款本田繽智,其最早上市時間是在2014年10月,在上市之後它的關注度還不錯,銷量也是時常能夠破萬,所以總體而言本田繽智這款小型SUV還是非常接地氣的一款車型的。如今本田繽智在華也已經走過了4年的時光,產品週期也差不多到了該換代的時候了。

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就在近日,我們也從海外媒體處獲悉,新款本田HR-V(國內為繽智)增加了1.5T車型,該車型命名為"Vezel Touring",已在日本本土正式上市,相較於1.5L車型針對配置進行了升級。新車起售價為2,903,040日元(摺合人民幣約為17.72萬元),而1.5L車型起售價為2,475,000日元(摺合人民幣約為15.11萬元),價格差在2.6萬元左右。

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外觀方面,新車將提供專屬車身顏色可選,並裝配18英寸鋁合金輪轂、雙出式排氣佈局和專屬內飾配色及材質。安全配置方面,該車搭載一套Agile Handling Assist的操控輔助系統,使車輛在通過彎道路段時更加從容。內飾方面,由於是日版車型,所以我覺得參考意義不大,不過作為換代車型,改變肯定是不小的,這點也是值得期待。

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最後是動力部分,新款本田HR-V增搭一臺型號為L15B的1.5T發動機,最大功率為130kW,峰值扭矩為220Nm,傳動系統匹配CVT變速箱。整體其實和思域上面的那臺1.5T發動機參數一致,最終就看調校和匹配的結果如何了。本田向來就是以發動機好而聞名,如今繽智也使用了本田這臺全新的1.5T發動機,相信只要在價格上能夠保持一定的性價比,那大賣應該還是依舊沒什麼問題的,這個品牌的車子也一直就受消費者喜歡,所以只要把好了機油不增多這項關,我覺得新款繽智仍值得推薦。

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不足:據汽車之家車主口碑反映,本田繽智普遍存在懸架減震硬、隔音不好、安全配置太差、胎噪有點大等常見問題。此外,舒適性一般、內飾布料太沾灰、車漆薄、中控屏幕太小、USB設計不合理等等都是該車所存在的問題,希望廠家能夠在新款車型上能夠改善。

注:配圖來自網絡,權力歸原作者所有,一併感謝!

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