在所有的合資品牌當中，德系和日系卻佔有著絕大部分市場的銷量，其產品也是最受歡迎，而韓系汽車相對來說就顯得比較的尷尬，和德系日系相比，簡直就是天上和地下之分，近年來，由於國產汽車慢慢的崛起，對合資品牌造成了極大的衝擊，而韓系品牌在國內就顯得更加的步履維艱，很多產品銷量也是急劇下降，在這種情況下，很多車型在價格上也進行了下調，來應對競爭對手帶來的壓力，其中，作為韓系車的顏值擔當，全新現代ix25的銷量就是起伏不定，最低月銷量僅上1000臺，在今年的6月份銷量達到了最高的9460輛，採取的降價措施，直接把價格從15萬降到了8萬，真的是降價有點狠，直把國產博越哈弗逼到了懸崖邊。
下面，就帶領大家來仔細瞭解下該車：
外觀造型上看時尚動感，前臉大嘴式進氣格柵採用六邊形造型設計，內部應用三條橫幅鍍鉻裝飾，線條造型風格相當動感，時尚味道十足，進氣格柵邊緣處包裹了銀色的鍍鉻裝飾，帶來了強烈的視覺衝擊力，前大燈組造型犀利別緻，內部採用了LED光源，看起來更加前衛時尚，具有非常不錯的視覺感，大燈和中網鍍鉻裝飾條融為一體，整體效果看起來自然而舒服。
整體2590mm的軸距位於同級別中最長，所以在內飾乘坐空間也展現了自身的優勢，通過下面的圖片也能很直觀的看出其整體空間的表現。當身高1.73米的體驗者坐在裡面時，前排的頭部空間達到了一拳多的距離，後排的腿部空間甚至達到了兩拳的距離，但是由於後排地板的高度約為100mm，所以當後排滿載3人出行時，整體空間還是略顯擁擠
內飾方面硬氣大方，三輻式多功能方向盤做工精緻，造型小巧。而傳統的雙圓形儀表盤較為樸素，不過顯示信息還是很清晰易讀的。中控臺設計分佈清晰，並且採用硬塑料的材質製作而成，表面經處理後成皮質紋理，提升車內檔次感。
ix25共有2種動力供消費者選擇，分別是1.4T和1.6L發動機。其中，1.4T發動機的最大功率103kW(140Ps)/6000rpm，最大扭矩為242Nm/1500-3200rpm;1.6L發動機的最大功率為91.6kW(125Ps)/6300rpm，最大扭矩為150.7Nm /4850rpm，匹配的是6速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。
全新現代ix25可以說是一部非常不錯合資車，加上降價的影響，很推薦朋友們入手！
