在旗艦家轎車中，豐田亞洲龍無論是銷量還是口碑都非常的不錯，尤其是銷量，同級別車中沒有幾款能與之相媲美，可以說是相當強勢了，不過先前沒有，並不代表後來也沒有，很多車企都在摩拳擦掌，不斷的研發生產全新的高性價比車型，福特就是其中之一。
在旗艦家轎車中，豐田亞洲龍無論是銷量還是口碑都非常的不錯，尤其是銷量，同級別車中沒有幾款能與之相媲美，可以說是相當強勢了，不過先前沒有，並不代表後來也沒有，很多車企都在摩拳擦掌，不斷的研發生產全新的高性價比車型，福特就是其中之一。
今天要說的這款車，屬於長安福特旗下的一款合資B級車——金牛座，以星座來命名也是別出心裁，不過該車今年以來銷量卻不是那麼的理想，5、6月份的銷量還不足200臺，和亞洲龍相比還不足其一週的銷量，幸運的是福特也看到了這一點，因此決定對這款車進行全新的升級換代，全新版金牛座將會於今年8月16日正式上市開售，新車也被寄予了厚望，是否能夠趕超亞洲龍呢？我們就先來一睹為快吧。
在旗艦家轎車中，豐田亞洲龍無論是銷量還是口碑都非常的不錯，尤其是銷量，同級別車中沒有幾款能與之相媲美，可以說是相當強勢了，不過先前沒有，並不代表後來也沒有，很多車企都在摩拳擦掌，不斷的研發生產全新的高性價比車型，福特就是其中之一。
今天要說的這款車，屬於長安福特旗下的一款合資B級車——金牛座，以星座來命名也是別出心裁，不過該車今年以來銷量卻不是那麼的理想，5、6月份的銷量還不足200臺，和亞洲龍相比還不足其一週的銷量，幸運的是福特也看到了這一點，因此決定對這款車進行全新的升級換代，全新版金牛座將會於今年8月16日正式上市開售，新車也被寄予了厚望，是否能夠趕超亞洲龍呢？我們就先來一睹為快吧。
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本次將上市兩款車型，分別為高配版和更加豪華的Vignale版本車型。首先從前臉來看，這兩款車型有所區別，高配版車型的進氣中網採用鍍鉻橫條進行裝飾，而Vignale版本車型則加入了黑色啞光電鍍的進行格柵，整體的造型更加的時尚立體，兩側的大燈，內部均由兩個燈組組成，全系標配LED光源，並與進氣格柵相連接，營造出一種貫穿式的既視感，下格柵採用貫穿式設計，上下相映襯，倒顯得更為精緻時尚不少。
在旗艦家轎車中，豐田亞洲龍無論是銷量還是口碑都非常的不錯，尤其是銷量，同級別車中沒有幾款能與之相媲美，可以說是相當強勢了，不過先前沒有，並不代表後來也沒有，很多車企都在摩拳擦掌，不斷的研發生產全新的高性價比車型，福特就是其中之一。
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在車身尺寸上，新款金牛座的長寬高分別為5018*1884*1506mm，軸距為2949mm，從車身尺寸上來看，新車整體的尺寸有所增加，甚至比別克君威、豐田亞洲龍還要大上一些，尺寸上完全能夠滿足當下的日常需求。側面筆直的腰線貫穿於整個車身，讓其更顯修長，下方配備了19英寸的啞光多幅式鋁合金輪轂，並且配備了245寬度的馬牌輪胎，抓地力相當的不錯。
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在車身尺寸上，新款金牛座的長寬高分別為5018*1884*1506mm，軸距為2949mm，從車身尺寸上來看，新車整體的尺寸有所增加，甚至比別克君威、豐田亞洲龍還要大上一些，尺寸上完全能夠滿足當下的日常需求。側面筆直的腰線貫穿於整個車身，讓其更顯修長，下方配備了19英寸的啞光多幅式鋁合金輪轂，並且配備了245寬度的馬牌輪胎，抓地力相當的不錯。
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在車身尺寸上，新款金牛座的長寬高分別為5018*1884*1506mm，軸距為2949mm，從車身尺寸上來看，新車整體的尺寸有所增加，甚至比別克君威、豐田亞洲龍還要大上一些，尺寸上完全能夠滿足當下的日常需求。側面筆直的腰線貫穿於整個車身，讓其更顯修長，下方配備了19英寸的啞光多幅式鋁合金輪轂，並且配備了245寬度的馬牌輪胎，抓地力相當的不錯。
車尾部分，全新款金牛座相較於現款車型來說變得也不小。兩側的尾燈採用分體式設計，並且內部加入了燻黑處理，變得更加的精緻，微微上翹的尾部也為新車增添了幾分運動氣息，下方的排氣管採用雙邊單出的排氣設計，尾部兩款車型基本上保持了一致。
在旗艦家轎車中，豐田亞洲龍無論是銷量還是口碑都非常的不錯，尤其是銷量，同級別車中沒有幾款能與之相媲美，可以說是相當強勢了，不過先前沒有，並不代表後來也沒有，很多車企都在摩拳擦掌，不斷的研發生產全新的高性價比車型，福特就是其中之一。
今天要說的這款車，屬於長安福特旗下的一款合資B級車——金牛座，以星座來命名也是別出心裁，不過該車今年以來銷量卻不是那麼的理想，5、6月份的銷量還不足200臺，和亞洲龍相比還不足其一週的銷量，幸運的是福特也看到了這一點，因此決定對這款車進行全新的升級換代，全新版金牛座將會於今年8月16日正式上市開售，新車也被寄予了厚望，是否能夠趕超亞洲龍呢？我們就先來一睹為快吧。
本次將上市兩款車型，分別為高配版和更加豪華的Vignale版本車型。首先從前臉來看，這兩款車型有所區別，高配版車型的進氣中網採用鍍鉻橫條進行裝飾，而Vignale版本車型則加入了黑色啞光電鍍的進行格柵，整體的造型更加的時尚立體，兩側的大燈，內部均由兩個燈組組成，全系標配LED光源，並與進氣格柵相連接，營造出一種貫穿式的既視感，下格柵採用貫穿式設計，上下相映襯，倒顯得更為精緻時尚不少。
在車身尺寸上，新款金牛座的長寬高分別為5018*1884*1506mm，軸距為2949mm，從車身尺寸上來看，新車整體的尺寸有所增加，甚至比別克君威、豐田亞洲龍還要大上一些，尺寸上完全能夠滿足當下的日常需求。側面筆直的腰線貫穿於整個車身，讓其更顯修長，下方配備了19英寸的啞光多幅式鋁合金輪轂，並且配備了245寬度的馬牌輪胎，抓地力相當的不錯。
車尾部分，全新款金牛座相較於現款車型來說變得也不小。兩側的尾燈採用分體式設計，並且內部加入了燻黑處理，變得更加的精緻，微微上翹的尾部也為新車增添了幾分運動氣息，下方的排氣管採用雙邊單出的排氣設計，尾部兩款車型基本上保持了一致。
在旗艦家轎車中，豐田亞洲龍無論是銷量還是口碑都非常的不錯，尤其是銷量，同級別車中沒有幾款能與之相媲美，可以說是相當強勢了，不過先前沒有，並不代表後來也沒有，很多車企都在摩拳擦掌，不斷的研發生產全新的高性價比車型，福特就是其中之一。
今天要說的這款車，屬於長安福特旗下的一款合資B級車——金牛座，以星座來命名也是別出心裁，不過該車今年以來銷量卻不是那麼的理想，5、6月份的銷量還不足200臺，和亞洲龍相比還不足其一週的銷量，幸運的是福特也看到了這一點，因此決定對這款車進行全新的升級換代，全新版金牛座將會於今年8月16日正式上市開售，新車也被寄予了厚望，是否能夠趕超亞洲龍呢？我們就先來一睹為快吧。
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在車身尺寸上，新款金牛座的長寬高分別為5018*1884*1506mm，軸距為2949mm，從車身尺寸上來看，新車整體的尺寸有所增加，甚至比別克君威、豐田亞洲龍還要大上一些，尺寸上完全能夠滿足當下的日常需求。側面筆直的腰線貫穿於整個車身，讓其更顯修長，下方配備了19英寸的啞光多幅式鋁合金輪轂，並且配備了245寬度的馬牌輪胎，抓地力相當的不錯。
車尾部分，全新款金牛座相較於現款車型來說變得也不小。兩側的尾燈採用分體式設計，並且內部加入了燻黑處理，變得更加的精緻，微微上翹的尾部也為新車增添了幾分運動氣息，下方的排氣管採用雙邊單出的排氣設計，尾部兩款車型基本上保持了一致。
如果說新款金牛座的外觀讓你喜歡，那麼新車的內飾同樣不會讓你失望，整體來看，不管是高配版還是Vignale版本車型內飾設計都非常的精緻，檔次感十足。兩車的中控臺均採用對稱性設計，中間鑲嵌有一塊12.8英寸的液晶觸控顯示屏，比原先的8英寸規格增加了不少，而顯示屏的內部搭載了最新的SYNC+系統，支持智能交互功能，科技感十足，三幅式多功能方向盤和液晶儀表盤也同樣不輸其他車型。此外，Vignale版本車型採用了米黑色兩種顏色進行裝飾，並且還增加了深色木紋飾板，檔次感更強。
在旗艦家轎車中，豐田亞洲龍無論是銷量還是口碑都非常的不錯，尤其是銷量，同級別車中沒有幾款能與之相媲美，可以說是相當強勢了，不過先前沒有，並不代表後來也沒有，很多車企都在摩拳擦掌，不斷的研發生產全新的高性價比車型，福特就是其中之一。
今天要說的這款車，屬於長安福特旗下的一款合資B級車——金牛座，以星座來命名也是別出心裁，不過該車今年以來銷量卻不是那麼的理想，5、6月份的銷量還不足200臺，和亞洲龍相比還不足其一週的銷量，幸運的是福特也看到了這一點，因此決定對這款車進行全新的升級換代，全新版金牛座將會於今年8月16日正式上市開售，新車也被寄予了厚望，是否能夠趕超亞洲龍呢？我們就先來一睹為快吧。
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在車身尺寸上，新款金牛座的長寬高分別為5018*1884*1506mm，軸距為2949mm，從車身尺寸上來看，新車整體的尺寸有所增加，甚至比別克君威、豐田亞洲龍還要大上一些，尺寸上完全能夠滿足當下的日常需求。側面筆直的腰線貫穿於整個車身，讓其更顯修長，下方配備了19英寸的啞光多幅式鋁合金輪轂，並且配備了245寬度的馬牌輪胎，抓地力相當的不錯。
車尾部分，全新款金牛座相較於現款車型來說變得也不小。兩側的尾燈採用分體式設計，並且內部加入了燻黑處理，變得更加的精緻，微微上翹的尾部也為新車增添了幾分運動氣息，下方的排氣管採用雙邊單出的排氣設計，尾部兩款車型基本上保持了一致。
如果說新款金牛座的外觀讓你喜歡，那麼新車的內飾同樣不會讓你失望，整體來看，不管是高配版還是Vignale版本車型內飾設計都非常的精緻，檔次感十足。兩車的中控臺均採用對稱性設計，中間鑲嵌有一塊12.8英寸的液晶觸控顯示屏，比原先的8英寸規格增加了不少，而顯示屏的內部搭載了最新的SYNC+系統，支持智能交互功能，科技感十足，三幅式多功能方向盤和液晶儀表盤也同樣不輸其他車型。此外，Vignale版本車型採用了米黑色兩種顏色進行裝飾，並且還增加了深色木紋飾板，檔次感更強。
在旗艦家轎車中，豐田亞洲龍無論是銷量還是口碑都非常的不錯，尤其是銷量，同級別車中沒有幾款能與之相媲美，可以說是相當強勢了，不過先前沒有，並不代表後來也沒有，很多車企都在摩拳擦掌，不斷的研發生產全新的高性價比車型，福特就是其中之一。
今天要說的這款車，屬於長安福特旗下的一款合資B級車——金牛座，以星座來命名也是別出心裁，不過該車今年以來銷量卻不是那麼的理想，5、6月份的銷量還不足200臺，和亞洲龍相比還不足其一週的銷量，幸運的是福特也看到了這一點，因此決定對這款車進行全新的升級換代，全新版金牛座將會於今年8月16日正式上市開售，新車也被寄予了厚望，是否能夠趕超亞洲龍呢？我們就先來一睹為快吧。
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在車身尺寸上，新款金牛座的長寬高分別為5018*1884*1506mm，軸距為2949mm，從車身尺寸上來看，新車整體的尺寸有所增加，甚至比別克君威、豐田亞洲龍還要大上一些，尺寸上完全能夠滿足當下的日常需求。側面筆直的腰線貫穿於整個車身，讓其更顯修長，下方配備了19英寸的啞光多幅式鋁合金輪轂，並且配備了245寬度的馬牌輪胎，抓地力相當的不錯。
車尾部分，全新款金牛座相較於現款車型來說變得也不小。兩側的尾燈採用分體式設計，並且內部加入了燻黑處理，變得更加的精緻，微微上翹的尾部也為新車增添了幾分運動氣息，下方的排氣管採用雙邊單出的排氣設計，尾部兩款車型基本上保持了一致。
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在配置方面，新車全系標配ESP車身穩定系統、剎車輔助、定速巡航、換擋撥片、真皮座椅等，此外，大尺寸的全景天窗、自動大燈、胎壓監測等也有配備，還加入了B&Q品牌音響，在配置方面更顯厚道。
在旗艦家轎車中，豐田亞洲龍無論是銷量還是口碑都非常的不錯，尤其是銷量，同級別車中沒有幾款能與之相媲美，可以說是相當強勢了，不過先前沒有，並不代表後來也沒有，很多車企都在摩拳擦掌，不斷的研發生產全新的高性價比車型，福特就是其中之一。
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在車身尺寸上，新款金牛座的長寬高分別為5018*1884*1506mm，軸距為2949mm，從車身尺寸上來看，新車整體的尺寸有所增加，甚至比別克君威、豐田亞洲龍還要大上一些，尺寸上完全能夠滿足當下的日常需求。側面筆直的腰線貫穿於整個車身，讓其更顯修長，下方配備了19英寸的啞光多幅式鋁合金輪轂，並且配備了245寬度的馬牌輪胎，抓地力相當的不錯。
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如果說新款金牛座的外觀讓你喜歡，那麼新車的內飾同樣不會讓你失望，整體來看，不管是高配版還是Vignale版本車型內飾設計都非常的精緻，檔次感十足。兩車的中控臺均採用對稱性設計，中間鑲嵌有一塊12.8英寸的液晶觸控顯示屏，比原先的8英寸規格增加了不少，而顯示屏的內部搭載了最新的SYNC+系統，支持智能交互功能，科技感十足，三幅式多功能方向盤和液晶儀表盤也同樣不輸其他車型。此外，Vignale版本車型採用了米黑色兩種顏色進行裝飾，並且還增加了深色木紋飾板，檔次感更強。
在配置方面，新車全系標配ESP車身穩定系統、剎車輔助、定速巡航、換擋撥片、真皮座椅等，此外，大尺寸的全景天窗、自動大燈、胎壓監測等也有配備，還加入了B&Q品牌音響，在配置方面更顯厚道。
動力方面，新款金牛座搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為244馬力，峰值扭矩為390牛米，動力數據相較於現款車型有所提升，在轉動系統方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱，在動力平順性方面表現更為優異。據悉，新車還將會推出1.5T版本低配車型，可以滿足不同消費者的需求。
在旗艦家轎車中，豐田亞洲龍無論是銷量還是口碑都非常的不錯，尤其是銷量，同級別車中沒有幾款能與之相媲美，可以說是相當強勢了，不過先前沒有，並不代表後來也沒有，很多車企都在摩拳擦掌，不斷的研發生產全新的高性價比車型，福特就是其中之一。
今天要說的這款車，屬於長安福特旗下的一款合資B級車——金牛座，以星座來命名也是別出心裁，不過該車今年以來銷量卻不是那麼的理想，5、6月份的銷量還不足200臺，和亞洲龍相比還不足其一週的銷量，幸運的是福特也看到了這一點，因此決定對這款車進行全新的升級換代，全新版金牛座將會於今年8月16日正式上市開售，新車也被寄予了厚望，是否能夠趕超亞洲龍呢？我們就先來一睹為快吧。
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在車身尺寸上，新款金牛座的長寬高分別為5018*1884*1506mm，軸距為2949mm，從車身尺寸上來看，新車整體的尺寸有所增加，甚至比別克君威、豐田亞洲龍還要大上一些，尺寸上完全能夠滿足當下的日常需求。側面筆直的腰線貫穿於整個車身，讓其更顯修長，下方配備了19英寸的啞光多幅式鋁合金輪轂，並且配備了245寬度的馬牌輪胎，抓地力相當的不錯。
車尾部分，全新款金牛座相較於現款車型來說變得也不小。兩側的尾燈採用分體式設計，並且內部加入了燻黑處理，變得更加的精緻，微微上翹的尾部也為新車增添了幾分運動氣息，下方的排氣管採用雙邊單出的排氣設計，尾部兩款車型基本上保持了一致。
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在配置方面，新車全系標配ESP車身穩定系統、剎車輔助、定速巡航、換擋撥片、真皮座椅等，此外，大尺寸的全景天窗、自動大燈、胎壓監測等也有配備，還加入了B&Q品牌音響，在配置方面更顯厚道。
動力方面，新款金牛座搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為244馬力，峰值扭矩為390牛米，動力數據相較於現款車型有所提升，在轉動系統方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱，在動力平順性方面表現更為優異。據悉，新車還將會推出1.5T版本低配車型，可以滿足不同消費者的需求。
眾所周知，福特近兩年在中國市場上有些萎靡不振，旗下推出的一些車型銷量也不是那麼的理想，因此福特急需一款能夠爆火的車型，因此福特全新版金牛座也被寄予厚望，新車是否能夠成為爆款車型呢？是否能夠趕超亞洲龍呢？我們就拭目以待吧。感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。