汽車的外觀千篇一律，有趣的反倒萬里挑一，外觀應該是被談論過次數最多的部分了，畢竟是新推出的新款，不再中庸，不再油膩，搖身一變成為了一個年輕時尚的帥哥，車身顏色我選擇了白色，這是我最喜歡的顏色，因為白色永遠是時尚的主流，耐看不過時。奕歌的車身整體給我的感覺就是時尚、年輕、流暢，從A柱一直溜到車尾，看起來很靈活。這也是我對這款車外型設計最滿意的地方，年輕動感，看著漂亮。

在這個看臉的時代，沒溜背不好意思說自己美，一哥出眾的外觀讓我過目不忘

鍍鉻裝飾在陽光下顯得更閃亮

本人是新手，1.5T對於我來說完全夠用，輕鬆上120,車不飄很穩動力平順性：特別平順

側身緊緻流暢，很容易吸引人眼球，再加上貫穿式的車尾燈，一眼就認出了奕歌，從提車到現在，都成朋友圈裡的佼佼者

顏值簡直要爆棚，側身雙腰線展現了它強有力的肌肉，還有性感豐滿的後臀，讓我愛不釋手

看到一哥的尾部，不得不佩服三菱設計師的用心設計，貫穿式尾燈將後擋風玻璃一分為二

最喜歡之二，細心的細節

18寸雙色運動輪轂，美觀,顯檔次,抓地好,高速穩定性高

LED行車燈，在晚上開啟時看很明亮

值得一提的是奕一哥包覆式的車門設計，避免上下車時弄髒褲腿，很體貼

無鑰匙進入，很有科技感

最喜歡之三，高大尚的內飾

晒完外觀就該晒內飾了，內飾顏色我更喜歡黑色，因為從視覺上來看感覺更顯檔次，更有科技感，而且還耐髒實用

從主駕的角度欣賞，因個人的身高，把主駕位調過來很多

坐在裡面，外面的視覺很清晰

一哥的配置有很多實用的，如360可視倒車，主駕電動座椅，一鍵啟動，多功能方向盤，無鑰匙進入系統，8英寸中控屏，雙天窗、自動駐車，自適應巡航等等，應有盡有，自動駐車真的很給力，超實用

多功能的按鍵方便

有時趕時間時，一鍵啟動，踩油門直接走人，很方便

一鍵啟動時，可見奕歌的車圖畫面

個人也喜歡這個8英寸中控屏，觸屏靈敏，360度的全景倒影也幫了我不少的忙，工作需要，不得不進入很落後的村莊，有些小路後倒出來，有這個功能實在很多

中控豐富，個人很喜歡

來到了後排乘坐位，有人說太值，坐久會累，看個人吧，我覺得一哥的後排乘坐不錯的，家人坐後面感覺舒服

我很少裝什麼東西，後備箱空間還是夠用有餘的

把這個扣掛上，就看到備用胎了

不只主駕的視覺好，而坐在後排的視覺也是可心的

覺得唯一不滿意的地方就是雙天窗，開啟了自動雙天窗後，車內的採光更明顯了，但是隻可以開一個

最喜歡之四，1.5T雙噴射渦輪增壓發動機+CTV變速器+四輪

奕歌的1.5T雙噴射渦輪發動機與CTV變速箱的動力組合，表現還是比較遊刃有餘。只要省得踩油門，動力是非常給力的，受CTV變速箱影響，本人覺得車開得很平順，如果開到了ECO，那可太肉了，實話實說了

差點忘記了一哥的四輪獨立懸架，運動很強大，有一次去個新樓盤，那個彎度可以說是大的，我沒注意，無意體驗一次速度過彎，一哥表現不錯，一點都不會拖泥帶水

聊到一哥的性能，不知聊到多久才聊完，就在此告落，謝謝支持

網上有一句說，”男人對車的喜愛就好比女人對化妝品的瘋狂“,感覺我也是這樣，三菱作為一家百年車企，在汽車外觀設計方面一直有自己獨到的見解，似乎總能將功能性和審美完美地結合在一起，三菱奕歌一上市就立馬吸引了我的注意，作為一名考慮買車的有為青年，這款車成為了我的不二選擇。說實話，這車對於我來說真是不便宜，本來想買手動青銅版的，交了訂金回來被家人問，咋不上自動擋？我說用不著，而且錢也不夠。後來與家人的商量，家裡又幫著添了點，直接上了自動擋信念版。不過開了這段時間，感覺這款車還是真不錯，實用又有面子，真是挺能迎合我的需求。