近幾年大眾汽車在中國的市場佈局很成功，特別是國內SUV市場的佈局算是基本形成，相繼推出的幾款SUV車型都受到追捧，特別是一汽-大眾探歌，上汽大眾途嶽和斯柯達柯諾科和柯米克兩款SUV。
但大眾正牌小型SUV市場還缺乏具有一定競爭力的產品，雖然斯柯達柯米克也屬於大眾旗下的品牌，但上市至今銷量並不樂觀，為了扭轉這一局面，大眾將旗下第一款小型SUV T-Cross引進國內，形成一條SUV由下至上縱列戰線。
由此可見，大眾在小型SUV市場也是勢在必得的，這款小型SUV T-CROSS基於大眾MQB平臺打造，出自奧迪TT同一個平臺想必也不會太差。
前不久媒體報道，T-Cross早在上海、阿姆斯特丹、聖保羅三地同事全球首發，引進的國內版尺寸上要比海外版略微有調整，這倒也符合國內人對大尺寸車型的需求，這款車主打親民的牌，那麼它的售價和它的性價比到底如何呢？言歸正傳，我們來聊一聊！
從外觀上看，T-Cross和斯柯達柯米克走的路線是一樣的，年輕個性化，採用了上汽大眾最新的設計語言，前臉採用了貫穿式的進氣格柵，與大燈融為一體，視覺上顯得整車的寬度更加寬闊，底部包圍採用了蜂窩式設計，整體厚實而具有力量感。
側面部分採用雙腰線設計，由翼子板標識初一直延伸到尾燈，整體顯得更加時尚有活力，輪庫採用五幅式刀鋒設計，整體更加的運動感十足，尾部部分亮點在於尾燈的設計，具有很強的辨識度。
尺寸方面，國內版本的T-Cross長寬高分別為：4218mm/1760mm/1589mm，軸距2651mm，比海外版增加了88mm,懸架方面應該是採用了POLO相同的前麥弗遜式獨立懸掛搭配後扭力樑式非動力懸掛。
內飾方面，大眾還沒正式公佈，但從諜照上看的出，國內版的T-CROSS內飾應該是海外版的T-CROSS大體相同，內飾簡約時尚，稜角分明，具有很強的科技代入感。
全液晶儀表盤+全液晶顯示大屏是近幾年大眾全新的設計理念，在其他車型也有體現，例如我們熟悉的全新途銳，唯一不足的是中低配車型依然保留了手剎，顯然跟現在的時代有一些格格不入。
動力方面，國內版大眾T-CROSS分別搭載1.5L和1.4T兩款發動機，最大功率分別是116馬力和150馬力。峰值扭矩150牛米和250牛米。傳動則是匹配了6AT變速箱和7速DSG雙離合變速箱，作為入門級的車型應該不配備四驅系統，但動力方面應該在同級別中不算太差。
大眾T-CROSS在國內是大眾作為一款戰略性車型，是大眾在國內為了更好的包容市場，所以它主要的受眾群體較為親民，因此在售價方面應該會在15.xx起，如預售價格低於這個價格，我想還是具有一定的性價比的，此前網友對T-CROSS評價褒貶不一，只能等上市後一見分曉了。
大眾T-CROSS的上市也將意味著大眾對國內SUV的整體佈局形成了一定的矩陣，在每個價格區間都能買到對應的大眾SUV的車型，這樣的佈局不知道對於國內是否可行，我們拭目以待吧！
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