只賣20萬出頭，這豪華SUV配8AT，四輪獨懸，比寶馬X1划算
說到豪華品牌緊湊級SUV，很多人馬上會想起以奔馳寶馬奧迪為代表的德系豪華品牌，不過德國豪車大家都非常瞭解，今天我們將要詳細解讀的是一輛法系豪華品牌的緊湊級SUV，它在法國可謂人盡皆知，也是現任總統馬克龍的座駕之一，但在中國它的名氣卻非常小，很多人甚至喊不出它的車標名稱，2019年2月份銷量甚至不到三位數，2018全年銷量也只有2244輛，這輛存在感很低的車型就是長安標緻雪鐵龍DS7。
長安標緻雪鐵龍DS7雖是一輛國產的緊湊級SUV車型，但卻定位於豪華品牌。DS7的長寬高尺寸分別為4603*1891*1626mm，軸距為2740mm，作為品牌裡的旗艦SUV車型，其實DS7的體型在緊湊級SUV車系裡面算是個頭大的，除了軸距不如寶馬X1，其他參數均能超過，比起奧迪Q5這種中型SUV，DS7的體型也相差不大，可以看做是跨緊湊級和中型SUV市場的存在，看來這回法國人摸準了中國消費者的心思，先把車往大了做再說。
外觀方面，法國人向來就以天馬行空和浪漫的設計著稱，這輛DS7也不例外，他的前臉非常與眾不同，設計上給人感覺極富藝術氣息，大尺寸的前格柵採用鍍鉻和啞光工藝處理，看起來十分精緻。被稱作"巴黎之光"的LED大燈在解鎖車輛之後，會自動旋轉180度併發出紫色的光芒，這種炫目的設計在其他品牌的車型上根本找不到，能夠讓車主在上車之前擁有很濃烈的儀式感。車身側面屬於飽滿的造型，啞光色輪轂的造型也充滿了藝術感，車尾的線條銳利，鍍鉻飾條從車尾貫穿至兩側細長的LED尾燈，拓展了車尾的視覺寬度，同時雙邊雙出的矩形排氣管造型也體驗了法國人優雅浪漫的特徵。
內飾方面，如同法國品牌的奢侈品一樣，DS7的內飾被大面積的皮革材質所包裹，上面的紋路和縫線工藝都像極了奢侈品的感覺，12.3英寸全液晶儀表盤和8英寸中控多媒體觸屏的按鍵和顯示界面也是由鑽石切割般鋒利的線條構成，另外一鍵啟動按鈕被放置在了中控臺最中央的位置，按下之後一個方形的中控表就會緩慢升起，和大燈解鎖一樣充滿了特別的儀式感，非常能體現車主的獨特品味，這樣的設計也只有在DS車型上才能見到，相比德系品牌主打豪華科技不同，法系品牌更注重儀式感和浪漫氣息。
配置方面，作為一輛豪華品牌的SUV，DS7全系標配了全車6安全氣囊、胎壓報警、車身穩定控制系統（ESP）、倒車雷達、定速巡航、上坡輔助、發動機啟停、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、帶換擋撥片的真皮多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、帶手機互聯和藍牙電話的8英寸中控觸摸屏、LED日行燈、分區自動空調、後排隱私玻璃等眾多實用和安全配置，結合最低配僅20.89萬元的售價來說，可謂誠意十足。售價30.99萬元的頂配車型更是配置了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標識識別、夜視系統、主動剎車系統、疲勞駕駛提示、360度全景影像、自適應巡航、自動泊車、懸架高低和軟硬調節、電動感應後備箱、Alcantara材質座椅、前排座椅按摩、Focal勁浪14揚聲器音響系統、自適應遠近光一體LED大燈、8色車內氛圍燈等眾多配置。
空間方面，DS7的前後排頭部和腿部空間都很充足，後排中央地臺幾乎全平，後排座椅可以電動調節角度，全系標配的全景天窗採光面積為0.69平方米，可開啟面積為0.27平方米，這些都是同級別車型中很不錯的水準。另外後備箱常規容積為550L，地板比較平整，後排座椅放倒後能形成一個較大面積的平面，最大能擴展至1750L的容積。從常規容積和最大擴展容積來看，DS7的表現都超過了寶馬X1。
動力方面，DS7全系都採用了一臺1.6T的渦輪增壓發動機，但是分為高低功率兩種版本，其中35THP低功率版的最大功率為133Kw（181馬力），最大扭矩為250Nm，高功率版的最大功率為162Kw（220馬力），最大扭矩為300Nm，這兩套動力版本均搭配8擋手自一體變速箱，推動整備質量1.6噸不到的車身還是比較輕鬆的，0-100公里加速成績上，低功率版車型為9.2秒，高功率版為8.8秒，兩個車型都比1.5T的寶馬X1（18LI車型）要快，百公里油耗方面也和1.5T的寶馬X1持平，都只有7.5L左右，算是高效又經濟的動力組合。
底盤方面，DS7的中低配車型配置了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，頂配和次頂配車型上則更上一層樓，配置了主動液壓懸架系統，可以根據道路情況實時調節懸架的高低和軟硬程度，更好地提升乘坐的舒適度。在底盤調校上算是法系車的拿手好戲，DS7的過彎姿態非常穩健，讓駕駛者很有信心，另外對於路面細碎的振動基本都能輕鬆的過濾，總體操控和駕乘體驗屬於豪華品牌SUV中的上游水準。
總而言之，和眾多法國品牌奢侈品一樣，DS7在競爭激烈的SUV市場中屬於特立獨行的存在，奢華的內飾和浪漫的外觀設計凸顯了卓爾不凡的獨特氣質，但在國內市場，由於DS品牌進入市場較晚，本身也是一個比較小眾的品牌定位，讓DS的知名度遠遠不如德系豪華品牌，加上之前的DS車型或多或少地存在一些硬傷，也讓國內消費者忽略了DS7這款很有誠意的車型存在，但對於厭倦了豪華品牌SUV千篇一律的造型和設計的一部分消費者來說，DS7的存在讓他們終於有了與眾不同的獨特之選，哪怕車型的名字都那麼有藝術和浪漫氣息（巴士底廣場版、帕西版、裡沃利版、歌劇院版），更不用說車型本身的獨特魅力了。