'轎跑SUV鼻祖完成換代 寶馬新一代X6車型法蘭克福車展發佈'

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​新一代寶馬X6在法蘭克福車展正式發佈。新車基於CLAR平臺打造而來,將搭載3.0L直列六缸渦輪增壓發動機及4.4L V8雙渦輪增壓發動機。

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​新一代寶馬X6在法蘭克福車展正式發佈。新車基於CLAR平臺打造而來,將搭載3.0L直列六缸渦輪增壓發動機及4.4L V8雙渦輪增壓發動機。

轎跑SUV鼻祖完成換代 寶馬新一代X6車型法蘭克福車展發佈

外觀部分,新車採用最新的寶馬家族設計,雙腎型前進氣格柵尺寸適中配合犀利的頭燈組視覺效果極具攻擊性也保持了新車型的科技感。作為轎跑SUV車型的鼻祖,新車側面線條極為流暢,兩套貫穿式的腰線成為點睛之筆,營造出立體的視覺效果。尾部的變化較大,更加扁平的尾燈組向尾門中間聚攏配合燻黑的設計使新車的尾部更加豐滿。

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​新一代寶馬X6在法蘭克福車展正式發佈。新車基於CLAR平臺打造而來,將搭載3.0L直列六缸渦輪增壓發動機及4.4L V8雙渦輪增壓發動機。

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外觀部分,新車採用最新的寶馬家族設計,雙腎型前進氣格柵尺寸適中配合犀利的頭燈組視覺效果極具攻擊性也保持了新車型的科技感。作為轎跑SUV車型的鼻祖,新車側面線條極為流暢,兩套貫穿式的腰線成為點睛之筆,營造出立體的視覺效果。尾部的變化較大,更加扁平的尾燈組向尾門中間聚攏配合燻黑的設計使新車的尾部更加豐滿。

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​新一代寶馬X6在法蘭克福車展正式發佈。新車基於CLAR平臺打造而來,將搭載3.0L直列六缸渦輪增壓發動機及4.4L V8雙渦輪增壓發動機。

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外觀部分,新車採用最新的寶馬家族設計,雙腎型前進氣格柵尺寸適中配合犀利的頭燈組視覺效果極具攻擊性也保持了新車型的科技感。作為轎跑SUV車型的鼻祖,新車側面線條極為流暢,兩套貫穿式的腰線成為點睛之筆,營造出立體的視覺效果。尾部的變化較大,更加扁平的尾燈組向尾門中間聚攏配合燻黑的設計使新車的尾部更加豐滿。

轎跑SUV鼻祖完成換代 寶馬新一代X6車型法蘭克福車展發佈

轎跑SUV鼻祖完成換代 寶馬新一代X6車型法蘭克福車展發佈

內飾方面,新車進一步提升整體高級感,向駕駛員傾斜的中控臺得以保留,氛圍燈的加入為用戶帶來了全新的視覺體驗。同時12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏,也凸顯了新車型的科技感。此外配置方面,行車語音助手、蘋果CarPlay、手勢控制、無線充電、全新迎賓燈、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、車道保持輔助、自動換道輔助、前方碰撞警告、停車距離控制等將會全部出現在新一代寶馬X6上。

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​新一代寶馬X6在法蘭克福車展正式發佈。新車基於CLAR平臺打造而來,將搭載3.0L直列六缸渦輪增壓發動機及4.4L V8雙渦輪增壓發動機。

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外觀部分,新車採用最新的寶馬家族設計,雙腎型前進氣格柵尺寸適中配合犀利的頭燈組視覺效果極具攻擊性也保持了新車型的科技感。作為轎跑SUV車型的鼻祖,新車側面線條極為流暢,兩套貫穿式的腰線成為點睛之筆,營造出立體的視覺效果。尾部的變化較大,更加扁平的尾燈組向尾門中間聚攏配合燻黑的設計使新車的尾部更加豐滿。

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內飾方面,新車進一步提升整體高級感,向駕駛員傾斜的中控臺得以保留,氛圍燈的加入為用戶帶來了全新的視覺體驗。同時12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏,也凸顯了新車型的科技感。此外配置方面,行車語音助手、蘋果CarPlay、手勢控制、無線充電、全新迎賓燈、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、車道保持輔助、自動換道輔助、前方碰撞警告、停車距離控制等將會全部出現在新一代寶馬X6上。

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動力方面,新一代寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將採用3.0L直列六缸渦輪增壓發動機,最大功率339馬力,最大扭矩447牛米。M50i車型則搭載4.4L V8雙渦輪增壓發動機,最大功率530馬力,最大扭矩750牛米。與之匹配的是來自採埃孚的8速手自一體變速箱。

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​新一代寶馬X6在法蘭克福車展正式發佈。新車基於CLAR平臺打造而來,將搭載3.0L直列六缸渦輪增壓發動機及4.4L V8雙渦輪增壓發動機。

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外觀部分,新車採用最新的寶馬家族設計,雙腎型前進氣格柵尺寸適中配合犀利的頭燈組視覺效果極具攻擊性也保持了新車型的科技感。作為轎跑SUV車型的鼻祖,新車側面線條極為流暢,兩套貫穿式的腰線成為點睛之筆,營造出立體的視覺效果。尾部的變化較大,更加扁平的尾燈組向尾門中間聚攏配合燻黑的設計使新車的尾部更加豐滿。

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內飾方面,新車進一步提升整體高級感,向駕駛員傾斜的中控臺得以保留,氛圍燈的加入為用戶帶來了全新的視覺體驗。同時12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏,也凸顯了新車型的科技感。此外配置方面,行車語音助手、蘋果CarPlay、手勢控制、無線充電、全新迎賓燈、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、車道保持輔助、自動換道輔助、前方碰撞警告、停車距離控制等將會全部出現在新一代寶馬X6上。

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動力方面,新一代寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將採用3.0L直列六缸渦輪增壓發動機,最大功率339馬力,最大扭矩447牛米。M50i車型則搭載4.4L V8雙渦輪增壓發動機,最大功率530馬力,最大扭矩750牛米。與之匹配的是來自採埃孚的8速手自一體變速箱。

轎跑SUV鼻祖完成換代 寶馬新一代X6車型法蘭克福車展發佈

作為轎跑SUV車型的開山鼻祖,此次在法蘭克福車展上發佈的新一代寶馬X6進一步武裝的該車型的配置,在外觀細節部分進行了細微調整,在保持了寶馬運動基因的前提下進行了符合潮流的內外裝升級。新一代寶馬X6完成了家族化的迭代,目前該車型國內售價並未公佈,持幣觀望的消費者可以等待幾日,新一代寶馬X6不會讓你們失望。

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