'全新奧迪SQ8發佈！這可能是世界上最快的柴油SUV'
還記得曾經的奧迪為了追求極限推出了一款超強SUV嗎？沒錯，它就是奧迪Q7 V12 TDI。
還記得曾經的奧迪為了追求極限推出了一款超強SUV嗎？沒錯，它就是奧迪Q7 V12 TDI。
這輛車搭載了一臺擁有6.0L排量的V12柴油引擎，擁有超過1000牛米的最大扭矩，0-100公里/小時的加速成績僅需5.5秒，在當時引起了車圈的轟動。
然而此次法蘭克福車展上，善於玩性能的奧迪又一次推出了一款性能怪獸，它的名字叫SQ8。
還記得曾經的奧迪為了追求極限推出了一款超強SUV嗎？沒錯，它就是奧迪Q7 V12 TDI。
這輛車搭載了一臺擁有6.0L排量的V12柴油引擎，擁有超過1000牛米的最大扭矩，0-100公里/小時的加速成績僅需5.5秒，在當時引起了車圈的轟動。
然而此次法蘭克福車展上，善於玩性能的奧迪又一次推出了一款性能怪獸，它的名字叫SQ8。
就是上面這臺造型誇張的怪獸，相比普通版的Q8增加了性能套件，看起來更加凶悍。碩大的前進氣格柵像一張大嘴，在全速前進時可以吞噬車輛前方的新鮮空氣。
還記得曾經的奧迪為了追求極限推出了一款超強SUV嗎？沒錯，它就是奧迪Q7 V12 TDI。
這輛車搭載了一臺擁有6.0L排量的V12柴油引擎，擁有超過1000牛米的最大扭矩，0-100公里/小時的加速成績僅需5.5秒，在當時引起了車圈的轟動。
然而此次法蘭克福車展上，善於玩性能的奧迪又一次推出了一款性能怪獸，它的名字叫SQ8。
就是上面這臺造型誇張的怪獸，相比普通版的Q8增加了性能套件，看起來更加凶悍。碩大的前進氣格柵像一張大嘴，在全速前進時可以吞噬車輛前方的新鮮空氣。
車尾也相比普通版Q8更加激進，除了標誌性的貫穿式尾燈外，在下方還有雙邊共四出粗壯的排氣管，也難怪6.0L的排量需要巨大的排氣量。
還記得曾經的奧迪為了追求極限推出了一款超強SUV嗎？沒錯，它就是奧迪Q7 V12 TDI。
這輛車搭載了一臺擁有6.0L排量的V12柴油引擎，擁有超過1000牛米的最大扭矩，0-100公里/小時的加速成績僅需5.5秒，在當時引起了車圈的轟動。
然而此次法蘭克福車展上，善於玩性能的奧迪又一次推出了一款性能怪獸，它的名字叫SQ8。
就是上面這臺造型誇張的怪獸，相比普通版的Q8增加了性能套件，看起來更加凶悍。碩大的前進氣格柵像一張大嘴，在全速前進時可以吞噬車輛前方的新鮮空氣。
車尾也相比普通版Q8更加激進，除了標誌性的貫穿式尾燈外，在下方還有雙邊共四出粗壯的排氣管，也難怪6.0L的排量需要巨大的排氣量。
車內的變化就相比普通版Q8小了很多，除了方向盤、中控面板上處處可見的SQ8標識外，其他地方几乎沒有太多區別。而S車型上常見的金屬剎車油門踏板在這輛SQ8身上也一起顯現。
還記得曾經的奧迪為了追求極限推出了一款超強SUV嗎？沒錯，它就是奧迪Q7 V12 TDI。
這輛車搭載了一臺擁有6.0L排量的V12柴油引擎，擁有超過1000牛米的最大扭矩，0-100公里/小時的加速成績僅需5.5秒，在當時引起了車圈的轟動。
然而此次法蘭克福車展上，善於玩性能的奧迪又一次推出了一款性能怪獸，它的名字叫SQ8。
就是上面這臺造型誇張的怪獸，相比普通版的Q8增加了性能套件，看起來更加凶悍。碩大的前進氣格柵像一張大嘴，在全速前進時可以吞噬車輛前方的新鮮空氣。
車尾也相比普通版Q8更加激進，除了標誌性的貫穿式尾燈外，在下方還有雙邊共四出粗壯的排氣管，也難怪6.0L的排量需要巨大的排氣量。
車內的變化就相比普通版Q8小了很多，除了方向盤、中控面板上處處可見的SQ8標識外，其他地方几乎沒有太多區別。而S車型上常見的金屬剎車油門踏板在這輛SQ8身上也一起顯現。
外觀的變化其實都是次要的，動力的提升才是大家關注的核心，這輛SQ8搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓柴油發動機，擁有435匹馬力和900牛米扭矩，還有48V輕混系統的加持，在8AT變速箱的配合下，百公里加速時間只需4.8秒，比V12的老Q7更快，堪稱最快的柴油SUV。
遺憾的是，由於國內對柴油SUV限制較多，因此新車在國內市場並不準備發售，所以想要體驗這款車的性能就只能親自前往歐洲了。