寶馬原廠近日才發表大改款第 3 代 X6 車系，但傳聞中代號 G09 的 X8 車系，除了先前在多國註冊車名、以及可能於 2020 年登場的消息外，近期外媒《Autocar》更指出原廠更可能為了應戰奔馳GLE 63 Coupé、還有尚未發表的奧迪RS Q8 等對手，傳出將會替 X8 車系推出性能旗艦 X8 M，以耕耘頂級性能 SUV 市場。
先前 2018 年 5 月份寶馬原廠陸續在多國註冊「X8」車名名稱專利，引發外界對寶馬X 家族休旅是否有望再新增一大戰力的揣測，寶馬高層僅迴應原廠確實有相關規劃與評估，但是否推出量產並未透露。以過往的寶馬X 家族命名規則來看，X8 很可能是位階比 X6 高的新款類 Coupé SUV 車型。甚至就如同 X3 與 X4、X5 與 X6 的關係一般，X8 的車身尺碼與產品定位，將會更接近 X7 旗艦大型 SUV 的設定，但是造型風格就會賦予流線造型，並且不會有 7 座佈局，而是改以 5 人座甚或是獨立 4 人座為主。
BMW R&D(Research & Design)研發主管 Klaus Frohlich 先前就向英國媒體 Autocar 透露，他表示目前市場上確實是有類似 X8 這樣的跑格頂尖豪華 SUV 需求，舉凡競爭對手 奧迪 Q8，甚至是望向超跑品牌蘭博基尼推出的 Urus，皆證明這樣的頂尖豪華 SUV 級距正在蓬勃發展，他更指出這樣的級距在中國市場相當有潛力。
=外媒先前推測，由於 X8 車系主要瞄準蘭博基尼Urus 等頂尖 SUV 對手，因此在奢華與性能指標將會比起 X7、X6 等車系更高一階，也紛紛猜測 X8 量產版會搭載較為高階先進的動力編成。如 745e iPerformance 所搭載的 3.0 升渦輪引擎搭配電動馬達的 Plug-in Hybrid 動力，可提供綜效 394 匹/600N.m的動力表現；高階性能版本甚至也可能搭載 M850i 的 4.4 升 V8 雙渦輪動力，輸出 530 匹/750N.m的頂尖動力。
不過，近期《Carscoops》、《Autocar》等外國媒體也指出，BMW M 對於這款可能的頂級 SUV 想法不僅止於此。為了和奔馳GLE 63 Coupé、保時捷 Cayenne Turbo、還有尚未發表的奧迪RS Q8 等對手在性能上相抗衡，導入 M Power 頂尖性能旗艦動力、推出 X8 M，對可能問世的 X8 車系而言亦是相當重要。
以現行的高階 M Power 車款而言，包含 M5、M8 身上搭載的 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎與 8 速 M Steptronic 變速箱組合，一般版本可於 6,000 轉輸出 600 匹最大馬力、1,800~5,600 轉供應 750N.m扭矩，而 Competiton 車型則再行將最大馬力提升至 625 匹。所以未來如果 X8 M 確認會推出量產，這套動力編成、再加上可在後驅與四驅模式切換的 M xDrive 四輪驅動系統，將會是 X8 M 的一大利器。
當然，目前露出消息多為外媒的揣測，寶馬原廠是否真要將 X8、甚至是 X8 M 計劃付諸量產實行，仍在未定之天。
圖為第 3 代 X6。