不買奔馳寶馬，30萬以內，還有哪些靠譜的豪華B級車可選？
對於喜歡豪華品牌的消費者來說，難道就非BBA不可嗎？我想大部分人買BBA的消費者，都是衝著車標去的。近幾年，BBA已經把中國消費者的心理研究的非常徹底，才導致這些品牌肆無忌憚。不過，除了BBA，普通消費者要買豪華品牌車型，又有哪些比較靠譜的選擇呢？今天就給大家推薦幾款，預算30萬以內的B級車。
捷豹XEL
官方指導價：28.18-42.58萬元
捷豹也是一個運動豪華品牌，捷豹品牌更擅長轎跑和跑車的打造，也曾是主流的豪華品牌之一。只不過，品牌在發展過程中歷經劫難，影響力大不如從前。而對於捷豹XEL來說，30萬以內的後驅豪華B級車，入門級車型不到25萬，綜合性價比非常高。
論操控也不會輸給寶馬3系，動力方面的表現也比較的突出，對於喜歡運動駕駛的年輕消費者來說，這款車也非常適合。缺點部分就是電氣故障率太高，小毛病不斷，買了之後，要有心理準備。
凱迪拉克ATS-L
官方指導價：27.38-42.88萬元
美系車豪華品牌的代表一直都是凱迪拉克，非常有暴力美學的美式豪華車的範，終究是逃不出任何人對它駐足欣賞。凱迪拉克ATS-L優勢就是性價比，優惠幅度很高，入門級車型裸車價控制在21-22萬左右，跟普通合資品牌B級車一個價。
而凱迪拉克ATS-L所呈現出來的豪華質感，也不比BBA差。動力表現也比較的均衡，30萬預算都可以上頂配車了。
雷克薩斯ES
官方指導價：27.90-46.80萬元
雷克薩斯ES有多火，沒有優惠不說，加價提車還要等。作為豐田的高端品牌車型，雷克薩斯向來以質量著稱，可靠性和個性是國內消費者喜歡給這款車的標籤。而且，這款車也沒有讓車主失望過，產品各方面的綜合表現均不會輸給BBA。
推薦雷克薩斯ES的理由：1、全進口車，對於愛面子的人來說，說出去更好聽。2、混動家族的混動系統是出了名的好開，家用或者是商務出行，這款車都挺不錯。
英菲尼迪Q50L
官方指導價：26.48-38.98萬元
英菲尼迪Q50L非常有辨識度和個性的外觀，我想能夠俘獲不少人的芳心。同樣也是前置後驅的豪華B級車，前後懸架都配了橫向穩定杆，操控方面的穩定性絕對不會輸給其它同級別的車型。
價格方面，Q50L的優惠力度也挺大，入門級車型裸車價不到23萬。缺點就是內飾需要重新設計，看起來有點廉價，設計感缺乏。
林肯MKZ
官方指導價：25.58-36.98萬元
百年林肯品牌，其品牌在全球範圍內的知名度，不亞於奔馳。而且林肯擅長打造美系風格的豪華車。在眾多的競爭對手中，林肯MKZ擁有很高的辨識度和人氣。
入門級車型的價格也很有誠意，裸車價控制在22萬左右，26-27萬就能落地。在BBA爛大街之後，林肯MKZ作為個性化的代表，能夠接替它們的位置，你覺得呢？以上5款車都稱得上非常有實力的車型，在豪華品牌B級車裡面，性價比高，開出去檔次同樣很高，你更喜歡哪款車呢？請在下方留言評論。
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