對於考完駕照的人來說,買個車是迫不及待的事，畢竟考個駕照不容易。但是我們怎麼買車卻不被4S店忽悠呢,很多時候4s店店員看我們購買的慾望很強烈，熱情很高,而且還是個新手,就會坑我們了,那就需要我們多跑幾家4s店。現在就讓我們去看一下那些那多數人關於寶馬類型，給我們提供的思路。
這款寶馬3系，這是2011年款的車，上牌時間是2012年2月，目前為止里程7萬公里，價格在13.8萬左右，真的很心動了。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為4門5座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為6。進氣口設計較好，進氣類型為自然吸氣。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置後驅，最大功率為160.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是8.7升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有 (1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)GPS導航 (7)藍牙/電話 (8)外接音源 (9)氙氣大燈 (10)後排出風口 (11)自動空調。
這款寶馬4系，這是2017年款的車，上牌時間是2017年10月，目前為止里程2.8萬公里，價格在44.8萬左右，真的很心動了。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為2門4座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為8。進氣口設計較好，進氣類型為渦輪增壓。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置後驅，最大功率為135.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是6.4升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有 (1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)定速巡航 (5)後倒車雷達 (6)倒車影像 (7)GPS導航 (8)藍牙/電話 (9)外接音源 (10)後排出風口 (11)自動空調。
這款寶馬X1，這是2012年款的車，上牌時間是2012年8月，目前為止里程7.68萬公里，價格在10.13萬左右，真的很心動了。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為5門5座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為6。進氣口設計較好，進氣類型為自然吸氣。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置後驅，最大功率為122.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是11.5升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有 (1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)後倒車雷達 (5)外接音源 (6)全景天窗。
這款寶馬3系(進口)，這是2010年款的車，上牌時間是2012年6月，目前為止里程6.3萬公里，價格在14.8萬左右，真的很心動了。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為2門4座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為6。進氣口設計較好，進氣類型為自然吸氣。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置後驅，最大功率為115.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是8.1升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有 (1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)後倒車雷達 (5)氙氣大燈 (6)後排出風口 (7)自動空調。
這款寶馬7系，這是2009年款的車，上牌時間是2010年9月，目前為止里程15萬公里，價格在28.9萬左右，真的很心動了。
從造型的角度來看，整體車身很美觀,車身結構為4門5座，車輛內飾優質。操作方便，檔位個數為6。進氣口設計較好，進氣類型為渦輪增壓。動力方面，整體驅動力較好，驅動方式為前置後驅，最大功率為240.0kW。內飾方面，非常適合年輕人及家庭使用。整體的耗油情況是10.3升/100公里。
對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點信息有 (1)胎壓監測 (2)無鑰匙啟動 (3)車身穩定控制 (4)空氣懸掛 (5)定速巡航 (6)後倒車雷達 (7)倒車影像 (8)GPS導航 (9)藍牙/電話 (10)後排液晶屏 (11)外接音源 (12)氙氣大燈 (13)後排出風口 (14)自動空調。
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