落地31萬提寶馬3系,開了5000多公里,車主說出用車感受

落地31萬提寶馬3系,開了5000多公里,車主說出用車感受

2018年12月15日提的小白,加上貸款利息9000塊,一共31.5W。3個半月時間,小白已經跑了不到6000公里了。說說自己的用車感受:

1. 3系是個人開過最整的車,無論是彎道、過減速帶還是等等,會讓人感覺不飄、不散,買車前的試駕時候、日常也開過朋友的同級的ATSL、奔馳C、奧迪,動力感覺差別不大,但是3系給人的整體感,要比其他幾個對手都要好;

2. 外觀給力,雖然滿大街跑的都是3系、5系,但是個人感覺M運動套裝的外觀還是依舊百看不膩,雖然M3的包圍、排氣、牛角反光鏡更好看吧,但是這麼新的小白,還是先忍忍不改吧。畢竟還是要很多很多大洋的。

小白驗車前先洗白白,頭一次洗車,直接挑個家邊上連鎖大牌洗車店,不廢話。那會都沒有辦卡,100大洋貴死。

落地31萬提寶馬3系,開了5000多公里,車主說出用車感受

小白上牌前月福洗車的出浴圖 賊亮 擦車中

落地31萬提寶馬3系,開了5000多公里,車主說出用車感受

驗車現場選號,猜猜我選的哪個,相信和大家眼光一致

落地31萬提寶馬3系,開了5000多公里,車主說出用車感受

等待3天 車牌已寄到

落地31萬提寶馬3系,開了5000多公里,車主說出用車感受

附上張小白剛上牌的靚照

落地31萬提寶馬3系,開了5000多公里,車主說出用車感受

再來張靚臀

落地31萬提寶馬3系,開了5000多公里,車主說出用車感受

3. F35的空間,不得不提,很滿意。哥們提了530li,相比5系二哥來說,3系肯定是要小,但是軸距差別不大,但是內部寬度要小很多,畢竟人要貴10多萬大洋呢,家用足夠。只是3系跑車內在,駕駛舒適感沒有5繫好,但是反過來,起步分秒中幹掉530了。

4. 3系還把5系大哥幹倒的一個優點是,3系後排可放倒,5系大哥沒有這項技能,也不知道寶馬怎麼想的。對於媳婦兒常常揹著雪板滑雪來說,要方便很多,放倒一半後排,3個人做車,雪板行李無壓力。

放倒的後排

落地31萬提寶馬3系,開了5000多公里,車主說出用車感受

5. 動力,既有優點也有缺點,缺點在於前20~30邁,感覺跟大眾EA888發動機相比真的會被幹掉,前段加速很沉很沉,即使地板油也沒有很好的提速,但是在30之後,源源不斷的動力就沒問題了。小空檔鑽洞超車很EASY~

6. 油耗,提車油耗22……開了1000公里降到了11.8,相比家裡的1.4T大眾途安,小白真的不敢使勁踩……心疼新車,更心疼錢,媳婦兒經常讓開經濟,個人感覺經濟也沒啥,只不過大油門的時候感覺系統會有控制。開到2000公里時候,油耗已經到10以下了,現在5000公里平均油耗9.6,北京純市區,電腦系統平均時速25左右。

1000公里時候的油耗圖,經常經濟模式,嘻嘻

落地31萬提寶馬3系,開了5000多公里,車主說出用車感受

7. 對於胎噪來說,個人感覺還好,經常從北邊五環、東五環上京津高速,有兩段路就不行了,也有路的原因,但是噪音確實不小。

8. 對於買的M運動,沒有上耀夜,感覺花2萬大洋上不上都沒毛病,哈曼對於整車的質感提升肯定不小,抬顯感覺一般般,有CARPLAY的蘋果手機地圖,沒有感覺差很多。

CARPALY,相比大眾的有線,3系直接無線連接很方便、很方便。

落地31萬提寶馬3系,開了5000多公里,車主說出用車感受

黑耳朵黑排期燻黑燈的話,耳朵和排氣想改還是很方便的,等什麼時候看煩了,直接把小白做個整容,哈哈。

9. 其他

2000公里時候,有一次在家過了個減速帶,主駕駛門突然就解鎖了……不知道是顛的還是怎麼回事……再過砍兒也沒有類似情況,這要是在高速上,有點嚇人

4000公里時候有一次在五環上,前面儀表盤突然開著開著滅了,3秒鐘之後重啟了,嚇了一大跳,問了問車友群的,也有遇到過相同情況的,估計去4S店查也不會有啥結果,也就罷了;

下圖的空調控制,突然發現,主駕駛風向可調3個通道出風,但是副駕駛,只有兩個……不知道怎麼設計的,嚴重鄙視不對稱。

落地31萬提寶馬3系,開了5000多公里,車主說出用車感受

10. 買了3系的5年十萬公里保養,感覺還是很值的,但是就是不能提前做首保了,必須要等到車提示,有得必有失。5年十萬包含機油機濾空濾汽濾,還是很值的。

本文轉載自易車網論壇網友【車手7144605AZ】。

落地31萬提寶馬3系,開了5000多公里,車主說出用車感受

相關推薦

推薦中...