雷克薩斯LS/LC車系有望2018年1月上市

據悉，雷克薩斯LS、LC500h將於2018年1月份上市，兩款車型均在月初正式開啟預售：

雷克薩斯LS

雷克薩斯LS500h官圖

全新雷克薩斯LS車型融入了四門轎跑車風格的動感線條，首度採用了6個側窗的設計，側窗與側柱平面之間實現平滑過渡，呈現出優雅修長的車身線條和更加貼近地面的流動外形。

新車的寬/高度分別為1900mm和1450mm，別看LS500h比LS600hL“少了個L”，第五代LS“標準軸距版”的長度就已經達到了5235mm，激增至3125mm的“標準軸距”比現售長軸版的3090mm還要恢弘。

前排座椅擁有冷熱通風、按摩和28向電動調整功能，以駕駛為中心所設計的中控臺將顯示資訊的各種顯示幕整合在同一高度，並將所有操控車輛的按鍵集中在駕駛單手可及的範圍內。

Ottoman樣式尊貴後座（埃爾法招牌座椅）提供比以往LS更舒適的乘坐質感，以及更佳的後座腿部空間。右後座椅背可向後傾斜達48度，並可向前傾斜至24度，便於乘客下車。

動力方面，全新LS350發動機的最大輸出功率為239kW（318PS），峰值扭矩為380N·m，而LS500h的混合動力系統則由3.5L V6汽油發動機以及兩臺電動機所組成，該系統綜合最大功率為264kW（359PS）。傳動系統方面，全系均匹配豐田的10速自動變速箱。

雷克薩斯LC500h

雷克薩斯LC系列幾乎“遺傳”了LF-LC概念車的全部特點，回力鏢式的前大燈、獨特的弓形車身和雙門Coupe車身讓人過目不忘。

雷克薩斯LC系列包括混動版和燃油版兩種不同動力，而這次引進國內的LC500h則是其中的混動版車型，其混合動力系統由一臺由3.5L V6發動機和電動機組成，綜合最大功率達到264kW，0-100km/h的加速時間小於5s。

雷克薩斯LC系列均出自GA-L後驅平臺，從燃油版車型能把5.0L V8那臺龐然大物塞進這麼狹長的發動機艙就能猜出這個GA-L平臺並非泛泛之輩。LC500h採用前中置發動機後輪驅動佈局，未來雷克薩斯的前置後驅車型都將出自GA-L平臺。

雷克薩斯LC擁有4760/1920/1345mm的車身，2870mm的軸距，是一款雙門四座的高性能公路跑車。

雷克薩斯LC還將推出閃蝶藍上市特別版，搭載雷克薩斯首次研發的閃蝶藍車身顏色和晨曦藍內室配色，在上市初三個月內限量銷售。

LC500h的內飾同樣展現了概念車般的夢幻設計，同時該車還配備了同級領先的安全科技。攝像頭配合毫米波雷達為LC500h提供了帶行人探測功能的預碰撞系統、全速域自適應巡航、車道保持和自動遠近光切換功能。

對於坊間流傳LC=Luxury Coupe的說法，有關人員則稱LC實為Lexus Challenge，代表著品牌骨子裡那股股不服輸的精神。