競品相互對標,明爭暗鬥、損人利己的事已是家常便飯了,比如當年本田冠道上市,笑話“漢蘭達爬坡能力堪憂,成為民間笑料”等等,但像豐田4S店跟自己過不去“自娛自樂”的,還真是第一次見啊。

廣汽豐田全新一代凱美瑞正式上市後,各大門店也開始了水深火熱的競爭,沒想到4S店竟然把自家的雷克薩斯損了一番,正所謂本是同根生,相煎何太急。

競品相互對標,明爭暗鬥、損人利己的事已是家常便飯了,比如當年本田冠道上市,笑話“漢蘭達爬坡能力堪憂,成為民間笑料”等等,但像豐田4S店跟自己過不去“自娛自樂”的,還真是第一次見啊。

廣汽豐田全新一代凱美瑞正式上市後,各大門店也開始了水深火熱的競爭,沒想到4S店竟然把自家的雷克薩斯損了一番,正所謂本是同根生,相煎何太急。

豐田4s店玩自黑:凱美瑞完勝雷克薩斯ES

某廣汽豐田門店就擺出了一張豐田凱美瑞PK雷克薩斯ES的廣告海報,非常的有意思,而且標題還大大的寫上“競品車型”,可是明明1輛ES價錢=2臺凱美瑞,豐田和雷克薩斯也不在一個級別啊。這樣的水平,市場部營銷策劃的可以out了。

看看這張海報,你就明白4S店是如何詮釋“全新凱美瑞以壓倒性的優勢戰勝雷克薩斯ES”了。

競品相互對標,明爭暗鬥、損人利己的事已是家常便飯了,比如當年本田冠道上市,笑話“漢蘭達爬坡能力堪憂,成為民間笑料”等等,但像豐田4S店跟自己過不去“自娛自樂”的,還真是第一次見啊。

廣汽豐田全新一代凱美瑞正式上市後,各大門店也開始了水深火熱的競爭,沒想到4S店竟然把自家的雷克薩斯損了一番,正所謂本是同根生,相煎何太急。

豐田4s店玩自黑:凱美瑞完勝雷克薩斯ES

某廣汽豐田門店就擺出了一張豐田凱美瑞PK雷克薩斯ES的廣告海報,非常的有意思,而且標題還大大的寫上“競品車型”,可是明明1輛ES價錢=2臺凱美瑞,豐田和雷克薩斯也不在一個級別啊。這樣的水平,市場部營銷策劃的可以out了。

看看這張海報,你就明白4S店是如何詮釋“全新凱美瑞以壓倒性的優勢戰勝雷克薩斯ES”了。

豐田4s店玩自黑:凱美瑞完勝雷克薩斯ES

以海報上的車型為例,全新第八代凱美瑞2.5L豪華XLE 與 雷克薩斯ES250豪華版相比,多達16項配置是雷克薩斯沒有的。8速自動變速器、高壓縮比、發動機參數、輪圈尺寸、輪胎規格、電子駐車、預碰撞系統、自動遠近光系統、倒車影像、駕駛模式選項等等,以上這些雷克薩斯ES通通都沒有,配置上完敗。

按照豐田4S店的意思,雷克薩斯就是“ L J ”。除了車長優勢,賣得貴,雷克薩斯ES似乎就沒有亮點了。

大水衝了龍王廟,自家人不認自家人呀!真替豐田章男感到悲哀。

競品相互對標,明爭暗鬥、損人利己的事已是家常便飯了,比如當年本田冠道上市,笑話“漢蘭達爬坡能力堪憂,成為民間笑料”等等,但像豐田4S店跟自己過不去“自娛自樂”的,還真是第一次見啊。

廣汽豐田全新一代凱美瑞正式上市後,各大門店也開始了水深火熱的競爭,沒想到4S店竟然把自家的雷克薩斯損了一番,正所謂本是同根生,相煎何太急。

豐田4s店玩自黑:凱美瑞完勝雷克薩斯ES

某廣汽豐田門店就擺出了一張豐田凱美瑞PK雷克薩斯ES的廣告海報,非常的有意思,而且標題還大大的寫上“競品車型”,可是明明1輛ES價錢=2臺凱美瑞,豐田和雷克薩斯也不在一個級別啊。這樣的水平,市場部營銷策劃的可以out了。

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豐田4s店玩自黑:凱美瑞完勝雷克薩斯ES

以海報上的車型為例,全新第八代凱美瑞2.5L豪華XLE 與 雷克薩斯ES250豪華版相比,多達16項配置是雷克薩斯沒有的。8速自動變速器、高壓縮比、發動機參數、輪圈尺寸、輪胎規格、電子駐車、預碰撞系統、自動遠近光系統、倒車影像、駕駛模式選項等等,以上這些雷克薩斯ES通通都沒有,配置上完敗。

按照豐田4S店的意思,雷克薩斯就是“ L J ”。除了車長優勢,賣得貴,雷克薩斯ES似乎就沒有亮點了。

大水衝了龍王廟,自家人不認自家人呀!真替豐田章男感到悲哀。

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按照豐田4S店的意思,雷克薩斯就是“ L J ”。除了車長優勢,賣得貴,雷克薩斯ES似乎就沒有亮點了。

大水衝了龍王廟,自家人不認自家人呀!真替豐田章男感到悲哀。

豐田4s店玩自黑:凱美瑞完勝雷克薩斯ES

豐田4s店玩自黑:凱美瑞完勝雷克薩斯ES

數據顯示,1-11月,雷克薩斯在華累計銷量達11.98萬輛,相比豪華車格局的增勢並不算大,還有,銷量敵不過人家,還得記豐田自己的一份功勞。沒來得及技術換代的ES,在國內被豐田經銷商無情的當成競爭對手,親兄弟也要算這筆賬啊。

俗話說得好,不怕神一樣的對手,只怕×一樣的隊友。

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