捷豹路虎炫技銷量，但跟在後面的雷克薩斯早已經磨刀霍霍了

近日捷豹路虎宣佈自己在前11個月就賣出去了超過13萬輛車，言語之間頗為得意。

的確值得高興。

但是考慮到跟在屁股後面的雷克薩斯同期也賣出了11.98萬輛車，捷豹路虎的位子並不能高枕無憂。

這還不是全部。

11月份捷豹路虎的銷量是1.38萬輛，增幅大約是19.1%；而雷克薩斯當月的銷量是1.29萬輛，同比增幅卻是驚人的27.7%！

需要注意的是，捷豹路虎還有一個合資公司奇瑞捷豹路虎，貢獻了近六成的銷量——雷克薩斯玩的就是“純進口”。

現在看來，捷豹路虎的國產的確帶來很大的助益，但面對雷克薩斯時似乎優勢並沒有想象的那麼大。

一個奇怪的現象是，國產車型中賣的最好的是XFL，而且還要馬上引入XEL，但兩款SUV車型路虎發現神行和攬勝極光並沒有衝在最前面，而F-PACE甚至沒有國產的計劃。

暢銷車型不國產，這就是捷豹的套路，所以後勁乏力。

反觀雷車，在“純進口”的招牌之下，“混動”又起來了——光是在11月混動車型就賣出去了3886輛，佔比達到了三成。

當然，今年雷車追上捷豹路虎已經沒有希望了，畢竟全年就剩一個月了。

但是明年就不一定了——因為雷車太“穩”，而捷豹路虎有點“飄”。