雷克薩斯UX將明年上半年首發 出自TNGA

[XCAR 海外新車 原創]

日前，我們從雷克薩斯官方獲悉，基於豐田TNGA平臺打造的雷克薩斯UX量產車型，將於明年上半年全球首發。據此前消息，UX將與新一代CT 200h同時發佈，預計明年10月正式上市。

看了以下要點，本文算讀完一半

雷克薩斯UX量產車將於明年上半年全球首發；

TNGA平臺基礎上打造。

[XCAR 海外新車 原創]

日前，我們從雷克薩斯官方獲悉，基於豐田TNGA平臺打造的雷克薩斯UX量產車型，將於明年上半年全球首發。據此前消息，UX將與新一代CT 200h同時發佈，預計明年10月正式上市。

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雷克薩斯UX量產車將於明年上半年全球首發；

TNGA平臺基礎上打造。

UX量產版假想圖

從此前曝光的假想圖來看，雷克薩斯UX量產版基本延續了之前發佈的概念車的設計理念，雷克薩斯UX概念車由雷克薩斯歐洲設計中心打造，整車採用了時下流行的溜背式造型設計，整體造型看上去動感十足。此外，概念車最為青睞的對開門設計也應用其中。

[XCAR 海外新車 原創]

日前，我們從雷克薩斯官方獲悉，基於豐田TNGA平臺打造的雷克薩斯UX量產車型，將於明年上半年全球首發。據此前消息，UX將與新一代CT 200h同時發佈，預計明年10月正式上市。

看了以下要點，本文算讀完一半

雷克薩斯UX量產車將於明年上半年全球首發；

TNGA平臺基礎上打造。

UX量產版假想圖

從此前曝光的假想圖來看，雷克薩斯UX量產版基本延續了之前發佈的概念車的設計理念，雷克薩斯UX概念車由雷克薩斯歐洲設計中心打造，整車採用了時下流行的溜背式造型設計，整體造型看上去動感十足。此外，概念車最為青睞的對開門設計也應用其中。

[XCAR 海外新車 原創]

日前，我們從雷克薩斯官方獲悉，基於豐田TNGA平臺打造的雷克薩斯UX量產車型，將於明年上半年全球首發。據此前消息，UX將與新一代CT 200h同時發佈，預計明年10月正式上市。

看了以下要點，本文算讀完一半

雷克薩斯UX量產車將於明年上半年全球首發；

TNGA平臺基礎上打造。

UX量產版假想圖

從此前曝光的假想圖來看，雷克薩斯UX量產版基本延續了之前發佈的概念車的設計理念，雷克薩斯UX概念車由雷克薩斯歐洲設計中心打造，整車採用了時下流行的溜背式造型設計，整體造型看上去動感十足。此外，概念車最為青睞的對開門設計也應用其中。

UX概念車

內飾同樣取材於未來，UX概念車配備了三維人機界面（3D HMI），讓司機完全沉浸在自定義的超擬真環境中，中控面板的顯示屏則被一整塊水晶面板代替，該面板也集成了所有按鍵旋鈕所控制的功能。

[XCAR 海外新車 原創]

日前，我們從雷克薩斯官方獲悉，基於豐田TNGA平臺打造的雷克薩斯UX量產車型，將於明年上半年全球首發。據此前消息，UX將與新一代CT 200h同時發佈，預計明年10月正式上市。

看了以下要點，本文算讀完一半

雷克薩斯UX量產車將於明年上半年全球首發；

TNGA平臺基礎上打造。

UX量產版假想圖

從此前曝光的假想圖來看，雷克薩斯UX量產版基本延續了之前發佈的概念車的設計理念，雷克薩斯UX概念車由雷克薩斯歐洲設計中心打造，整車採用了時下流行的溜背式造型設計，整體造型看上去動感十足。此外，概念車最為青睞的對開門設計也應用其中。

UX概念車

內飾同樣取材於未來，UX概念車配備了三維人機界面（3D HMI），讓司機完全沉浸在自定義的超擬真環境中，中控面板的顯示屏則被一整塊水晶面板代替，該面板也集成了所有按鍵旋鈕所控制的功能。

UX概念車內飾

動力系統方面，考慮到官方已註冊UX200、UX250以及UX250h三款車型的商標，我們預計未來推出的UX量產版將與雷克薩斯NX共享動力總成。

編輯點評：大膽超前向來是雷克薩斯所推崇的，當我看到關於UX內飾的雷克薩斯官方文章的時候，介紹幾乎涵蓋了這個世紀所有的高科技詞彙。難以想象這些配置如果在量產車型上實現會是怎樣的場景，讓我們共同期待UX量產版車型的推出。