'漢蘭達最強對手領銜，最值得期待的6款新SUV給你找來了'
2018年，中國汽車銷量出現28年以來的初次下滑，2019年上半年這一情況還未緩解，單月汽車銷量已連續下滑了12個月。在整體乘用車市場低迷的情況下，產能過剩問題尤為突出，儘管增速明顯放緩，但部分車企在悲觀的市場環境中對擴產樂此不疲，很多廠家都有擴產計劃。儘管產能利用率整體情況欠佳，但並不是所有企業產能都過剩，而是存在結構性產能過剩，只需要適當調整。今天大咖就推薦幾款熱門車型的新車，看看在這個產能過剩的年代還會不會選擇這些車型。 新一代大眾途觀
2018年，中國汽車銷量出現28年以來的初次下滑，2019年上半年這一情況還未緩解，單月汽車銷量已連續下滑了12個月。在整體乘用車市場低迷的情況下，產能過剩問題尤為突出，儘管增速明顯放緩，但部分車企在悲觀的市場環境中對擴產樂此不疲，很多廠家都有擴產計劃。儘管產能利用率整體情況欠佳，但並不是所有企業產能都過剩，而是存在結構性產能過剩，只需要適當調整。今天大咖就推薦幾款熱門車型的新車，看看在這個產能過剩的年代還會不會選擇這些車型。 新一代大眾途觀
現款途觀雖然銷量一直很好，但是造型確實沒有什麼太多的新鮮感，而海外媒體曝光的渲染圖則讓人眼前一輛。染圖中的新一代途觀捨棄了原來偏愛的那種方方正正格調，整體輪廓看起來更為圓潤化。車燈也被不規則樣式的造型取代，貫穿式尾燈也首次出現在大眾SUV車型上面，迎合更加科技、潮流化的消費訴求。
2018年，中國汽車銷量出現28年以來的初次下滑，2019年上半年這一情況還未緩解，單月汽車銷量已連續下滑了12個月。在整體乘用車市場低迷的情況下，產能過剩問題尤為突出，儘管增速明顯放緩，但部分車企在悲觀的市場環境中對擴產樂此不疲，很多廠家都有擴產計劃。儘管產能利用率整體情況欠佳，但並不是所有企業產能都過剩，而是存在結構性產能過剩，只需要適當調整。今天大咖就推薦幾款熱門車型的新車，看看在這個產能過剩的年代還會不會選擇這些車型。 新一代大眾途觀
現款途觀雖然銷量一直很好，但是造型確實沒有什麼太多的新鮮感，而海外媒體曝光的渲染圖則讓人眼前一輛。染圖中的新一代途觀捨棄了原來偏愛的那種方方正正格調，整體輪廓看起來更為圓潤化。車燈也被不規則樣式的造型取代，貫穿式尾燈也首次出現在大眾SUV車型上面，迎合更加科技、潮流化的消費訴求。
為了讓車身姿態看起來更為動感，設計師用肌肉感十足的線條勾勒側面，完美的比例帶來更為緊湊的質感，再配合轎跑味十足的溜背式車頂，一個全然不同的大眾新形象得以誕生。如果新一代途觀真能長成這個樣子，相信可以吸引更多年輕的消費者。 2020款本田Pilot BlackEdition
2018年，中國汽車銷量出現28年以來的初次下滑，2019年上半年這一情況還未緩解，單月汽車銷量已連續下滑了12個月。在整體乘用車市場低迷的情況下，產能過剩問題尤為突出，儘管增速明顯放緩，但部分車企在悲觀的市場環境中對擴產樂此不疲，很多廠家都有擴產計劃。儘管產能利用率整體情況欠佳，但並不是所有企業產能都過剩，而是存在結構性產能過剩，只需要適當調整。今天大咖就推薦幾款熱門車型的新車，看看在這個產能過剩的年代還會不會選擇這些車型。 新一代大眾途觀
現款途觀雖然銷量一直很好，但是造型確實沒有什麼太多的新鮮感，而海外媒體曝光的渲染圖則讓人眼前一輛。染圖中的新一代途觀捨棄了原來偏愛的那種方方正正格調，整體輪廓看起來更為圓潤化。車燈也被不規則樣式的造型取代，貫穿式尾燈也首次出現在大眾SUV車型上面，迎合更加科技、潮流化的消費訴求。
為了讓車身姿態看起來更為動感，設計師用肌肉感十足的線條勾勒側面，完美的比例帶來更為緊湊的質感，再配合轎跑味十足的溜背式車頂，一個全然不同的大眾新形象得以誕生。如果新一代途觀真能長成這個樣子，相信可以吸引更多年輕的消費者。 2020款本田Pilot BlackEdition
本田Pilot已經在國內進行專利申報，或許不久將會國產，這款車因為採用7座設計所以主要競爭對手就是漢蘭達。2020款本田Pilot Black Edition可以理解為黑色限量版，採用了水晶黑珍珠漆和黑色裝飾件，包括格柵、前大燈裝飾、門把手、側面裝飾、霧燈裝飾和車窗飾板，還有20英寸黑色合金輪轂已經車尾徽章，內飾也加上了紅色的縫線。
2018年，中國汽車銷量出現28年以來的初次下滑，2019年上半年這一情況還未緩解，單月汽車銷量已連續下滑了12個月。在整體乘用車市場低迷的情況下，產能過剩問題尤為突出，儘管增速明顯放緩，但部分車企在悲觀的市場環境中對擴產樂此不疲，很多廠家都有擴產計劃。儘管產能利用率整體情況欠佳，但並不是所有企業產能都過剩，而是存在結構性產能過剩，只需要適當調整。今天大咖就推薦幾款熱門車型的新車，看看在這個產能過剩的年代還會不會選擇這些車型。 新一代大眾途觀
現款途觀雖然銷量一直很好，但是造型確實沒有什麼太多的新鮮感，而海外媒體曝光的渲染圖則讓人眼前一輛。染圖中的新一代途觀捨棄了原來偏愛的那種方方正正格調，整體輪廓看起來更為圓潤化。車燈也被不規則樣式的造型取代，貫穿式尾燈也首次出現在大眾SUV車型上面，迎合更加科技、潮流化的消費訴求。
為了讓車身姿態看起來更為動感，設計師用肌肉感十足的線條勾勒側面，完美的比例帶來更為緊湊的質感，再配合轎跑味十足的溜背式車頂，一個全然不同的大眾新形象得以誕生。如果新一代途觀真能長成這個樣子，相信可以吸引更多年輕的消費者。 2020款本田Pilot BlackEdition
本田Pilot已經在國內進行專利申報，或許不久將會國產，這款車因為採用7座設計所以主要競爭對手就是漢蘭達。2020款本田Pilot Black Edition可以理解為黑色限量版，採用了水晶黑珍珠漆和黑色裝飾件，包括格柵、前大燈裝飾、門把手、側面裝飾、霧燈裝飾和車窗飾板，還有20英寸黑色合金輪轂已經車尾徽章，內飾也加上了紅色的縫線。
動力方面，搭載3.5升V6發動機，匹配9速的變速箱。在美國的起售價為50715美元，如果國產後可能會採用冠道2.0T的動力系統，價格也會有所下降。 新款奧迪Q5
2018年，中國汽車銷量出現28年以來的初次下滑，2019年上半年這一情況還未緩解，單月汽車銷量已連續下滑了12個月。在整體乘用車市場低迷的情況下，產能過剩問題尤為突出，儘管增速明顯放緩，但部分車企在悲觀的市場環境中對擴產樂此不疲，很多廠家都有擴產計劃。儘管產能利用率整體情況欠佳，但並不是所有企業產能都過剩，而是存在結構性產能過剩，只需要適當調整。今天大咖就推薦幾款熱門車型的新車，看看在這個產能過剩的年代還會不會選擇這些車型。 新一代大眾途觀
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本田Pilot已經在國內進行專利申報，或許不久將會國產，這款車因為採用7座設計所以主要競爭對手就是漢蘭達。2020款本田Pilot Black Edition可以理解為黑色限量版，採用了水晶黑珍珠漆和黑色裝飾件，包括格柵、前大燈裝飾、門把手、側面裝飾、霧燈裝飾和車窗飾板，還有20英寸黑色合金輪轂已經車尾徽章，內飾也加上了紅色的縫線。
動力方面，搭載3.5升V6發動機，匹配9速的變速箱。在美國的起售價為50715美元，如果國產後可能會採用冠道2.0T的動力系統，價格也會有所下降。 新款奧迪Q5
新款奧迪Q5已經開始在進行路試，諜照也不斷流出。據悉，新車將採用和A4類似的前臉設計，大燈更為時尚，霧燈更小。可能現款車型“大嘴”進氣格柵太大了，渲染圖中的格柵小了一些。
2018年，中國汽車銷量出現28年以來的初次下滑，2019年上半年這一情況還未緩解，單月汽車銷量已連續下滑了12個月。在整體乘用車市場低迷的情況下，產能過剩問題尤為突出，儘管增速明顯放緩，但部分車企在悲觀的市場環境中對擴產樂此不疲，很多廠家都有擴產計劃。儘管產能利用率整體情況欠佳，但並不是所有企業產能都過剩，而是存在結構性產能過剩，只需要適當調整。今天大咖就推薦幾款熱門車型的新車，看看在這個產能過剩的年代還會不會選擇這些車型。 新一代大眾途觀
現款途觀雖然銷量一直很好，但是造型確實沒有什麼太多的新鮮感，而海外媒體曝光的渲染圖則讓人眼前一輛。染圖中的新一代途觀捨棄了原來偏愛的那種方方正正格調，整體輪廓看起來更為圓潤化。車燈也被不規則樣式的造型取代，貫穿式尾燈也首次出現在大眾SUV車型上面，迎合更加科技、潮流化的消費訴求。
為了讓車身姿態看起來更為動感，設計師用肌肉感十足的線條勾勒側面，完美的比例帶來更為緊湊的質感，再配合轎跑味十足的溜背式車頂，一個全然不同的大眾新形象得以誕生。如果新一代途觀真能長成這個樣子，相信可以吸引更多年輕的消費者。 2020款本田Pilot BlackEdition
本田Pilot已經在國內進行專利申報，或許不久將會國產，這款車因為採用7座設計所以主要競爭對手就是漢蘭達。2020款本田Pilot Black Edition可以理解為黑色限量版，採用了水晶黑珍珠漆和黑色裝飾件，包括格柵、前大燈裝飾、門把手、側面裝飾、霧燈裝飾和車窗飾板，還有20英寸黑色合金輪轂已經車尾徽章，內飾也加上了紅色的縫線。
動力方面，搭載3.5升V6發動機，匹配9速的變速箱。在美國的起售價為50715美元，如果國產後可能會採用冠道2.0T的動力系統，價格也會有所下降。 新款奧迪Q5
新款奧迪Q5已經開始在進行路試，諜照也不斷流出。據悉，新車將採用和A4類似的前臉設計，大燈更為時尚，霧燈更小。可能現款車型“大嘴”進氣格柵太大了，渲染圖中的格柵小了一些。
車尾的變化則麼有那麼明顯，主要是鍍鉻裝飾的變化。因為現款車型剛上市兩年的時間，所以新款車型只是中期小改款，不會有很大的變化。 新一代日產途樂
2018年，中國汽車銷量出現28年以來的初次下滑，2019年上半年這一情況還未緩解，單月汽車銷量已連續下滑了12個月。在整體乘用車市場低迷的情況下，產能過剩問題尤為突出，儘管增速明顯放緩，但部分車企在悲觀的市場環境中對擴產樂此不疲，很多廠家都有擴產計劃。儘管產能利用率整體情況欠佳，但並不是所有企業產能都過剩，而是存在結構性產能過剩，只需要適當調整。今天大咖就推薦幾款熱門車型的新車，看看在這個產能過剩的年代還會不會選擇這些車型。 新一代大眾途觀
現款途觀雖然銷量一直很好，但是造型確實沒有什麼太多的新鮮感，而海外媒體曝光的渲染圖則讓人眼前一輛。染圖中的新一代途觀捨棄了原來偏愛的那種方方正正格調，整體輪廓看起來更為圓潤化。車燈也被不規則樣式的造型取代，貫穿式尾燈也首次出現在大眾SUV車型上面，迎合更加科技、潮流化的消費訴求。
為了讓車身姿態看起來更為動感，設計師用肌肉感十足的線條勾勒側面，完美的比例帶來更為緊湊的質感，再配合轎跑味十足的溜背式車頂，一個全然不同的大眾新形象得以誕生。如果新一代途觀真能長成這個樣子，相信可以吸引更多年輕的消費者。 2020款本田Pilot BlackEdition
本田Pilot已經在國內進行專利申報，或許不久將會國產，這款車因為採用7座設計所以主要競爭對手就是漢蘭達。2020款本田Pilot Black Edition可以理解為黑色限量版，採用了水晶黑珍珠漆和黑色裝飾件，包括格柵、前大燈裝飾、門把手、側面裝飾、霧燈裝飾和車窗飾板，還有20英寸黑色合金輪轂已經車尾徽章，內飾也加上了紅色的縫線。
動力方面，搭載3.5升V6發動機，匹配9速的變速箱。在美國的起售價為50715美元，如果國產後可能會採用冠道2.0T的動力系統，價格也會有所下降。 新款奧迪Q5
新款奧迪Q5已經開始在進行路試，諜照也不斷流出。據悉，新車將採用和A4類似的前臉設計，大燈更為時尚，霧燈更小。可能現款車型“大嘴”進氣格柵太大了，渲染圖中的格柵小了一些。
車尾的變化則麼有那麼明顯，主要是鍍鉻裝飾的變化。因為現款車型剛上市兩年的時間，所以新款車型只是中期小改款，不會有很大的變化。 新一代日產途樂
現款途樂自2010年上市以來，已經服役接近十年而沒有進行重大的重新設計，只是在2014年進行了中期小改款。作為一款非常受歡迎的硬派越野車，擁有非常多的車迷，於是海外媒體按耐不住繪製了新一代途樂的渲染圖。渲染圖整體造型保持了現款車型方方正正的設計，在前後大燈、前後包圍和進氣口進行了重新設計，尤其是車尾看起來更加有科技感。
2018年，中國汽車銷量出現28年以來的初次下滑，2019年上半年這一情況還未緩解，單月汽車銷量已連續下滑了12個月。在整體乘用車市場低迷的情況下，產能過剩問題尤為突出，儘管增速明顯放緩，但部分車企在悲觀的市場環境中對擴產樂此不疲，很多廠家都有擴產計劃。儘管產能利用率整體情況欠佳，但並不是所有企業產能都過剩，而是存在結構性產能過剩，只需要適當調整。今天大咖就推薦幾款熱門車型的新車，看看在這個產能過剩的年代還會不會選擇這些車型。 新一代大眾途觀
現款途觀雖然銷量一直很好，但是造型確實沒有什麼太多的新鮮感，而海外媒體曝光的渲染圖則讓人眼前一輛。染圖中的新一代途觀捨棄了原來偏愛的那種方方正正格調，整體輪廓看起來更為圓潤化。車燈也被不規則樣式的造型取代，貫穿式尾燈也首次出現在大眾SUV車型上面，迎合更加科技、潮流化的消費訴求。
為了讓車身姿態看起來更為動感，設計師用肌肉感十足的線條勾勒側面，完美的比例帶來更為緊湊的質感，再配合轎跑味十足的溜背式車頂，一個全然不同的大眾新形象得以誕生。如果新一代途觀真能長成這個樣子，相信可以吸引更多年輕的消費者。 2020款本田Pilot BlackEdition
本田Pilot已經在國內進行專利申報，或許不久將會國產，這款車因為採用7座設計所以主要競爭對手就是漢蘭達。2020款本田Pilot Black Edition可以理解為黑色限量版，採用了水晶黑珍珠漆和黑色裝飾件，包括格柵、前大燈裝飾、門把手、側面裝飾、霧燈裝飾和車窗飾板，還有20英寸黑色合金輪轂已經車尾徽章，內飾也加上了紅色的縫線。
動力方面，搭載3.5升V6發動機，匹配9速的變速箱。在美國的起售價為50715美元，如果國產後可能會採用冠道2.0T的動力系統，價格也會有所下降。 新款奧迪Q5
新款奧迪Q5已經開始在進行路試，諜照也不斷流出。據悉，新車將採用和A4類似的前臉設計，大燈更為時尚，霧燈更小。可能現款車型“大嘴”進氣格柵太大了，渲染圖中的格柵小了一些。
車尾的變化則麼有那麼明顯，主要是鍍鉻裝飾的變化。因為現款車型剛上市兩年的時間，所以新款車型只是中期小改款，不會有很大的變化。 新一代日產途樂
現款途樂自2010年上市以來，已經服役接近十年而沒有進行重大的重新設計，只是在2014年進行了中期小改款。作為一款非常受歡迎的硬派越野車，擁有非常多的車迷，於是海外媒體按耐不住繪製了新一代途樂的渲染圖。渲染圖整體造型保持了現款車型方方正正的設計，在前後大燈、前後包圍和進氣口進行了重新設計，尤其是車尾看起來更加有科技感。
雖然官方並沒有透露新款車型什麼時候換代，但是現款途樂是性價比非常高，四十多萬就能買到4.0升的大型硬派越野車，比陸巡便宜了不少錢！ 瑪莎拉蒂全新SUV
2018年，中國汽車銷量出現28年以來的初次下滑，2019年上半年這一情況還未緩解，單月汽車銷量已連續下滑了12個月。在整體乘用車市場低迷的情況下，產能過剩問題尤為突出，儘管增速明顯放緩，但部分車企在悲觀的市場環境中對擴產樂此不疲，很多廠家都有擴產計劃。儘管產能利用率整體情況欠佳，但並不是所有企業產能都過剩，而是存在結構性產能過剩，只需要適當調整。今天大咖就推薦幾款熱門車型的新車，看看在這個產能過剩的年代還會不會選擇這些車型。 新一代大眾途觀
現款途觀雖然銷量一直很好，但是造型確實沒有什麼太多的新鮮感，而海外媒體曝光的渲染圖則讓人眼前一輛。染圖中的新一代途觀捨棄了原來偏愛的那種方方正正格調，整體輪廓看起來更為圓潤化。車燈也被不規則樣式的造型取代，貫穿式尾燈也首次出現在大眾SUV車型上面，迎合更加科技、潮流化的消費訴求。
為了讓車身姿態看起來更為動感，設計師用肌肉感十足的線條勾勒側面，完美的比例帶來更為緊湊的質感，再配合轎跑味十足的溜背式車頂，一個全然不同的大眾新形象得以誕生。如果新一代途觀真能長成這個樣子，相信可以吸引更多年輕的消費者。 2020款本田Pilot BlackEdition
本田Pilot已經在國內進行專利申報，或許不久將會國產，這款車因為採用7座設計所以主要競爭對手就是漢蘭達。2020款本田Pilot Black Edition可以理解為黑色限量版，採用了水晶黑珍珠漆和黑色裝飾件，包括格柵、前大燈裝飾、門把手、側面裝飾、霧燈裝飾和車窗飾板，還有20英寸黑色合金輪轂已經車尾徽章，內飾也加上了紅色的縫線。
動力方面，搭載3.5升V6發動機，匹配9速的變速箱。在美國的起售價為50715美元，如果國產後可能會採用冠道2.0T的動力系統，價格也會有所下降。 新款奧迪Q5
新款奧迪Q5已經開始在進行路試，諜照也不斷流出。據悉，新車將採用和A4類似的前臉設計，大燈更為時尚，霧燈更小。可能現款車型“大嘴”進氣格柵太大了，渲染圖中的格柵小了一些。
車尾的變化則麼有那麼明顯，主要是鍍鉻裝飾的變化。因為現款車型剛上市兩年的時間，所以新款車型只是中期小改款，不會有很大的變化。 新一代日產途樂
現款途樂自2010年上市以來，已經服役接近十年而沒有進行重大的重新設計，只是在2014年進行了中期小改款。作為一款非常受歡迎的硬派越野車，擁有非常多的車迷，於是海外媒體按耐不住繪製了新一代途樂的渲染圖。渲染圖整體造型保持了現款車型方方正正的設計，在前後大燈、前後包圍和進氣口進行了重新設計，尤其是車尾看起來更加有科技感。
雖然官方並沒有透露新款車型什麼時候換代，但是現款途樂是性價比非常高，四十多萬就能買到4.0升的大型硬派越野車，比陸巡便宜了不少錢！ 瑪莎拉蒂全新SUV
2017年瑪莎拉蒂銷量為48700輛，達到頂峰，之後便開始下滑，在2018年銷量下滑至35300輛。今年上半年，瑪莎拉蒂銷量為13500輛，同期下降了25%。為了重振瑪莎拉蒂銷量，將於2020-2023年推出10款新型或改版車型。
2018年，中國汽車銷量出現28年以來的初次下滑，2019年上半年這一情況還未緩解，單月汽車銷量已連續下滑了12個月。在整體乘用車市場低迷的情況下，產能過剩問題尤為突出，儘管增速明顯放緩，但部分車企在悲觀的市場環境中對擴產樂此不疲，很多廠家都有擴產計劃。儘管產能利用率整體情況欠佳，但並不是所有企業產能都過剩，而是存在結構性產能過剩，只需要適當調整。今天大咖就推薦幾款熱門車型的新車，看看在這個產能過剩的年代還會不會選擇這些車型。 新一代大眾途觀
現款途觀雖然銷量一直很好，但是造型確實沒有什麼太多的新鮮感，而海外媒體曝光的渲染圖則讓人眼前一輛。染圖中的新一代途觀捨棄了原來偏愛的那種方方正正格調，整體輪廓看起來更為圓潤化。車燈也被不規則樣式的造型取代，貫穿式尾燈也首次出現在大眾SUV車型上面，迎合更加科技、潮流化的消費訴求。
為了讓車身姿態看起來更為動感，設計師用肌肉感十足的線條勾勒側面，完美的比例帶來更為緊湊的質感，再配合轎跑味十足的溜背式車頂，一個全然不同的大眾新形象得以誕生。如果新一代途觀真能長成這個樣子，相信可以吸引更多年輕的消費者。 2020款本田Pilot BlackEdition
本田Pilot已經在國內進行專利申報，或許不久將會國產，這款車因為採用7座設計所以主要競爭對手就是漢蘭達。2020款本田Pilot Black Edition可以理解為黑色限量版，採用了水晶黑珍珠漆和黑色裝飾件，包括格柵、前大燈裝飾、門把手、側面裝飾、霧燈裝飾和車窗飾板，還有20英寸黑色合金輪轂已經車尾徽章，內飾也加上了紅色的縫線。
動力方面，搭載3.5升V6發動機，匹配9速的變速箱。在美國的起售價為50715美元，如果國產後可能會採用冠道2.0T的動力系統，價格也會有所下降。 新款奧迪Q5
新款奧迪Q5已經開始在進行路試，諜照也不斷流出。據悉，新車將採用和A4類似的前臉設計，大燈更為時尚，霧燈更小。可能現款車型“大嘴”進氣格柵太大了，渲染圖中的格柵小了一些。
車尾的變化則麼有那麼明顯，主要是鍍鉻裝飾的變化。因為現款車型剛上市兩年的時間，所以新款車型只是中期小改款，不會有很大的變化。 新一代日產途樂
現款途樂自2010年上市以來，已經服役接近十年而沒有進行重大的重新設計，只是在2014年進行了中期小改款。作為一款非常受歡迎的硬派越野車，擁有非常多的車迷，於是海外媒體按耐不住繪製了新一代途樂的渲染圖。渲染圖整體造型保持了現款車型方方正正的設計，在前後大燈、前後包圍和進氣口進行了重新設計，尤其是車尾看起來更加有科技感。
雖然官方並沒有透露新款車型什麼時候換代，但是現款途樂是性價比非常高，四十多萬就能買到4.0升的大型硬派越野車，比陸巡便宜了不少錢！ 瑪莎拉蒂全新SUV
2017年瑪莎拉蒂銷量為48700輛，達到頂峰，之後便開始下滑，在2018年銷量下滑至35300輛。今年上半年，瑪莎拉蒂銷量為13500輛，同期下降了25%。為了重振瑪莎拉蒂銷量，將於2020-2023年推出10款新型或改版車型。
其中就包括這款全新的SUV，新車定位低於Levante，預計將和阿爾法羅密歐Stelvio採用同平臺打造。將提供後驅和四驅兩種車型，頂級車型配備Quadrifoglio型號的雙渦輪增壓2.9升V6發動機，功率超過500馬力。 布加迪SUV
2018年，中國汽車銷量出現28年以來的初次下滑，2019年上半年這一情況還未緩解，單月汽車銷量已連續下滑了12個月。在整體乘用車市場低迷的情況下，產能過剩問題尤為突出，儘管增速明顯放緩，但部分車企在悲觀的市場環境中對擴產樂此不疲，很多廠家都有擴產計劃。儘管產能利用率整體情況欠佳，但並不是所有企業產能都過剩，而是存在結構性產能過剩，只需要適當調整。今天大咖就推薦幾款熱門車型的新車，看看在這個產能過剩的年代還會不會選擇這些車型。 新一代大眾途觀
現款途觀雖然銷量一直很好，但是造型確實沒有什麼太多的新鮮感，而海外媒體曝光的渲染圖則讓人眼前一輛。染圖中的新一代途觀捨棄了原來偏愛的那種方方正正格調，整體輪廓看起來更為圓潤化。車燈也被不規則樣式的造型取代，貫穿式尾燈也首次出現在大眾SUV車型上面，迎合更加科技、潮流化的消費訴求。
為了讓車身姿態看起來更為動感，設計師用肌肉感十足的線條勾勒側面，完美的比例帶來更為緊湊的質感，再配合轎跑味十足的溜背式車頂，一個全然不同的大眾新形象得以誕生。如果新一代途觀真能長成這個樣子，相信可以吸引更多年輕的消費者。 2020款本田Pilot BlackEdition
本田Pilot已經在國內進行專利申報，或許不久將會國產，這款車因為採用7座設計所以主要競爭對手就是漢蘭達。2020款本田Pilot Black Edition可以理解為黑色限量版，採用了水晶黑珍珠漆和黑色裝飾件，包括格柵、前大燈裝飾、門把手、側面裝飾、霧燈裝飾和車窗飾板，還有20英寸黑色合金輪轂已經車尾徽章，內飾也加上了紅色的縫線。
動力方面，搭載3.5升V6發動機，匹配9速的變速箱。在美國的起售價為50715美元，如果國產後可能會採用冠道2.0T的動力系統，價格也會有所下降。 新款奧迪Q5
新款奧迪Q5已經開始在進行路試，諜照也不斷流出。據悉，新車將採用和A4類似的前臉設計，大燈更為時尚，霧燈更小。可能現款車型“大嘴”進氣格柵太大了，渲染圖中的格柵小了一些。
車尾的變化則麼有那麼明顯，主要是鍍鉻裝飾的變化。因為現款車型剛上市兩年的時間，所以新款車型只是中期小改款，不會有很大的變化。 新一代日產途樂
現款途樂自2010年上市以來，已經服役接近十年而沒有進行重大的重新設計，只是在2014年進行了中期小改款。作為一款非常受歡迎的硬派越野車，擁有非常多的車迷，於是海外媒體按耐不住繪製了新一代途樂的渲染圖。渲染圖整體造型保持了現款車型方方正正的設計，在前後大燈、前後包圍和進氣口進行了重新設計，尤其是車尾看起來更加有科技感。
雖然官方並沒有透露新款車型什麼時候換代，但是現款途樂是性價比非常高，四十多萬就能買到4.0升的大型硬派越野車，比陸巡便宜了不少錢！ 瑪莎拉蒂全新SUV
2017年瑪莎拉蒂銷量為48700輛，達到頂峰，之後便開始下滑，在2018年銷量下滑至35300輛。今年上半年，瑪莎拉蒂銷量為13500輛，同期下降了25%。為了重振瑪莎拉蒂銷量，將於2020-2023年推出10款新型或改版車型。
其中就包括這款全新的SUV，新車定位低於Levante，預計將和阿爾法羅密歐Stelvio採用同平臺打造。將提供後驅和四驅兩種車型，頂級車型配備Quadrifoglio型號的雙渦輪增壓2.9升V6發動機，功率超過500馬力。 布加迪SUV
早在2012年，就曾有消息曝出布加迪或將推出SUV車型，但直到今日，布加迪SUV還是不見蹤影。不過近日，據海外媒體報道，布加迪公司或將純電動SUV計劃提上了日程，而且該車或將由布加迪公司與汽車零部件公司麥格納合作生產。該車有可能將搭載來自於克羅地亞品牌的純電驅動系統，該動力系統來自於Rimac旗下的“C_Two”車型，據稱該系統擁有1888匹馬力的最大功率輸出。
2018年，中國汽車銷量出現28年以來的初次下滑，2019年上半年這一情況還未緩解，單月汽車銷量已連續下滑了12個月。在整體乘用車市場低迷的情況下，產能過剩問題尤為突出，儘管增速明顯放緩，但部分車企在悲觀的市場環境中對擴產樂此不疲，很多廠家都有擴產計劃。儘管產能利用率整體情況欠佳，但並不是所有企業產能都過剩，而是存在結構性產能過剩，只需要適當調整。今天大咖就推薦幾款熱門車型的新車，看看在這個產能過剩的年代還會不會選擇這些車型。 新一代大眾途觀
現款途觀雖然銷量一直很好，但是造型確實沒有什麼太多的新鮮感，而海外媒體曝光的渲染圖則讓人眼前一輛。染圖中的新一代途觀捨棄了原來偏愛的那種方方正正格調，整體輪廓看起來更為圓潤化。車燈也被不規則樣式的造型取代，貫穿式尾燈也首次出現在大眾SUV車型上面，迎合更加科技、潮流化的消費訴求。
為了讓車身姿態看起來更為動感，設計師用肌肉感十足的線條勾勒側面，完美的比例帶來更為緊湊的質感，再配合轎跑味十足的溜背式車頂，一個全然不同的大眾新形象得以誕生。如果新一代途觀真能長成這個樣子，相信可以吸引更多年輕的消費者。 2020款本田Pilot BlackEdition
本田Pilot已經在國內進行專利申報，或許不久將會國產，這款車因為採用7座設計所以主要競爭對手就是漢蘭達。2020款本田Pilot Black Edition可以理解為黑色限量版，採用了水晶黑珍珠漆和黑色裝飾件，包括格柵、前大燈裝飾、門把手、側面裝飾、霧燈裝飾和車窗飾板，還有20英寸黑色合金輪轂已經車尾徽章，內飾也加上了紅色的縫線。
動力方面，搭載3.5升V6發動機，匹配9速的變速箱。在美國的起售價為50715美元，如果國產後可能會採用冠道2.0T的動力系統，價格也會有所下降。 新款奧迪Q5
新款奧迪Q5已經開始在進行路試，諜照也不斷流出。據悉，新車將採用和A4類似的前臉設計，大燈更為時尚，霧燈更小。可能現款車型“大嘴”進氣格柵太大了，渲染圖中的格柵小了一些。
車尾的變化則麼有那麼明顯，主要是鍍鉻裝飾的變化。因為現款車型剛上市兩年的時間，所以新款車型只是中期小改款，不會有很大的變化。 新一代日產途樂
現款途樂自2010年上市以來，已經服役接近十年而沒有進行重大的重新設計，只是在2014年進行了中期小改款。作為一款非常受歡迎的硬派越野車，擁有非常多的車迷，於是海外媒體按耐不住繪製了新一代途樂的渲染圖。渲染圖整體造型保持了現款車型方方正正的設計，在前後大燈、前後包圍和進氣口進行了重新設計，尤其是車尾看起來更加有科技感。
雖然官方並沒有透露新款車型什麼時候換代，但是現款途樂是性價比非常高，四十多萬就能買到4.0升的大型硬派越野車，比陸巡便宜了不少錢！ 瑪莎拉蒂全新SUV
2017年瑪莎拉蒂銷量為48700輛，達到頂峰，之後便開始下滑，在2018年銷量下滑至35300輛。今年上半年，瑪莎拉蒂銷量為13500輛，同期下降了25%。為了重振瑪莎拉蒂銷量，將於2020-2023年推出10款新型或改版車型。
其中就包括這款全新的SUV，新車定位低於Levante，預計將和阿爾法羅密歐Stelvio採用同平臺打造。將提供後驅和四驅兩種車型，頂級車型配備Quadrifoglio型號的雙渦輪增壓2.9升V6發動機，功率超過500馬力。 布加迪SUV
早在2012年，就曾有消息曝出布加迪或將推出SUV車型，但直到今日，布加迪SUV還是不見蹤影。不過近日，據海外媒體報道，布加迪公司或將純電動SUV計劃提上了日程，而且該車或將由布加迪公司與汽車零部件公司麥格納合作生產。該車有可能將搭載來自於克羅地亞品牌的純電驅動系統，該動力系統來自於Rimac旗下的“C_Two”車型，據稱該系統擁有1888匹馬力的最大功率輸出。
同時在布加迪公司報告的文末，該公司還表示布加迪計劃出售600輛SUV，售價或為85萬美元起。相信只要布加迪把車造出來就肯定不愁賣，畢竟布加迪車主都是擁有私人飛機的超級土豪！