奇瑞旗下全新品牌捷途，發佈了其2019年1-3月份銷量：29061輛，而3月份實現11907輛，環比增長67.6%。這其中，指導價6.99-12.09萬元的捷途X70作為入門級產品自然功不可沒。面對寶駿530、吉利博越、哈佛H6等競品的壓力，捷途X70似乎毫不在乎，穩穩地拿下破萬銷量。下面咱們去看看這款搶了奇瑞風頭的神車。
捷途X70前臉來自奇瑞最新家族式設計語言，也完全區別於奇瑞在售所有SUV車型。中網利用三條粗壯銀色飾條突顯力量感，兩側前大燈組造型別致，集成LED日行燈+轉向燈+遠近光一體式大燈，而僅有頂配12.09萬那款車才配有LED主燈。底部兩邊分別4顆燈塊並非傳統意義上的霧燈，而是轉向輔助燈，也是在中高配車型上有配備。
捷途X70側面線條凌厲，層次感較強，輪胎除入門版外，配備了235mm+18吋輪轂，而中高配則是255mm+20吋輪轂，反觀大眾途觀才配備235mm輪胎，更寬的輪胎和更大的輪轂尺碼，帶來極佳的抓地力，當然油耗估計也不會太經濟。整車尺寸為4720*1900*1695mm，這個體型放在如今5座SUV市場看，已經算是比較龐大的了，像豐田漢蘭達車長也不過比捷途多了150mm。而其軸距達到2745mm，內部空間自然相當寬適。
捷途X70內飾符合時下流行的風格，不能算是多麼出類拔萃，至少沒有落伍。深色系打底，配以銀色裝飾，主要是突顯豪華感與時尚感。中高配車型搭載了12.3英寸彩色數顯儀表盤+10.1英寸觸控液晶屏的巨無霸組合，功能方面支持藍牙、導航、Carlife、多媒體、空調及天窗控制。方向盤為三幅式D型設計，偏向運動。
捷途X70搭載了代號為E4T15B的1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率108kw/147ps馬力和210nm扭矩，數據不算搶眼，相比其1.57噸的車重而言，這個動力也僅僅滿足日常代步而已。傳動系統為5MT/8速手自一體變速箱兩種。底盤方面，前麥佛遜+後多連桿雙獨懸組合，入門版為機械液壓助力轉向+手剎，而其他車型標配電子助力轉向+電子駐車，不過捷途X70全系標配了胎壓監測系統，對於駕駛安全有一定幫助。
結語，更加獨特的外形+豐富的配置，捷途X70能有如此成績自然在意料之中，不過其羸弱的動力有點拖後腿了。對於捷途X70您有什麼不同看法，歡迎積極評論交流哦。