男人第一臺SUV,配置頂配不足15萬,成功男士的首選

運動型多用途車 WEY 設計 奔馳 豪華車 滿康自媒體 2019-06-17

導讀:今天說的這款車可以作為男人的第一臺SUV,2.0T不足15萬起,內飾配置比奔馳還奢華安靜,果斷放棄領克!下面就讓我們一探究竟!

男人第一臺SUV,配置頂配不足15萬,成功男士的首選


其一、這款車就是長城WEY品牌旗下全新SUV——WEY VV6。WEY VV6是一款緊湊型SUV,定位在WEY VV5與WEY VV7車型之間,全系搭載2.0T發動機,最低不足15萬,開起來比奔馳還安靜,頂配還有四驅系統,或許會讓你直接放棄領克01。

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其二、WEY VV6在外觀方面基本傳承了家族化設計語言,與VV7、VV5基本一致,好的地方都大體一直,重點說一下不足的方面:1、前燈的設計不協調,一點也不飽滿,在引擎蓋處有折線處理,整體沒有一氣呵成的流暢有力,現在有點繁瑣。2、側面造型也不夠協調,尾部顯得臃腫,比例也不協調,VV7,VV5都設計的非常肌肉有力!

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其三、WEY VV6十分注重內飾奢華感的營造,座椅全部採用NAPPA打孔真皮材質,不見給駕乘者舒適的感受,更能凸顯一個品牌的高端品質。WEY VV6還擁有超強的降噪隔音處理系統,高速行車噪音,比奔馳豪車還靜謐安逸。

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其四、很多家庭只能買一輛車,作為男人第一臺SUV,那麼這一輛車就既要滿足日常代步還要滿足出行旅遊。對於一輛緊湊級的SUV,實用性和性價比才最重要。WEY VV6不管是從它的外形設計還是它的配置看起來都是可圈可點的。

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其五、WEY VV6在智能輔助方面,最大的亮點就是那個擁堵時自動跟車了,如果它真的好使的話,非常考慮,哪怕會被頻繁加塞有明顯頓挫都無所謂了,最好再出個1.5T版本,考慮一下對動力無感的人群。

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其六、WEY作為自主品牌的一個高端品牌,取得了不錯的成績。WEY的黑豹設計語言讓WEY的車型非常運動,內飾做工精細,用料厚道,非常有質感。VV6的上市使得WEY的車型更加豐富,在緊湊型SUV領域競爭力更強。但是人無完人,車無完車。長城WEY底盤都是排氣管突出,“大腸外露”。一方面看著很不爽,另一方面,降低了最低離地間隙,不能越野。

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其七、此外WEY最大的問題就是雙離合變速箱,確實不行,匹配有問題,幾個檔位的切換頓挫明顯,與發動機匹配也不好,加速不流暢,當然動力是沒什麼問題,行駛質感也很好,油耗方面略高,但是2噸重的車,還給那麼大那麼寬的胎,正常不過的水平。

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其八、WEY VV6這個價位,這個動力,這個缸數,搞個4排氣,不覺得感覺很另類麼?底蘊不厚,是壓不住4排氣氣勢的。WEY VV7、VV5開始沒有打好市場口碑,就出個比較完全體的VV6,估計也是企業最後自救的彌補方式,高端品牌開端的路就走斜了,只能離成功越來越遠,如今銷量下滑是最好的證明。

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小結:其實長城也很無奈,本來想給VV5配四驅,但VV5市場熱度已經消退了,在配四驅估計就會淹沒了,而稍加改裝,整個新外形,增加的配置,配個四驅就完全是另外一個款車,這樣的話對於宣傳大有好處,熱度也會大增,對這個WEY品牌的關注都有提升,所以才有了VV6,,至於VV6、VV5、H6、M6、F5等實際上都是長城的技術水平遇到了瓶頸期,無法突破了。您怎麼看呢?歡迎回複評論!

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