大家知道在2018年，國內一共賣出去了多少量SUV嗎？答案是951.3萬輛，這個數字很驚人對不對，但是相比於2017年的1025.27萬輛的成績，2018年國內SUV銷量同比下降了5.5%，而轎車的銷量雖然也有下滑，但是卻仍有1117.3萬輛的年銷售額，繼續佔據著國內乘用車的主導地位。所以很顯然，2019年的SUV市場將會面臨很嚴峻的考驗。
面對這個考驗，很多自主品牌都不約而同的瞄向了SUV的細分領域：轎跑SUV，這其中就包括吉利汽車，在預熱了幾個月後，吉利首款基於CMA平臺打造的車型——星越，終於在5月10日正式上市了。該車提供三種動力總成，共計11款車型，售價區間在13.58-19.58萬元。那麼，星越的這11款車有哪些值得推薦的呢？接下來我們就來分析一下。
推薦車型一：300T耀星者，指導價：14.88萬元
300T車型搭載1.5T三缸發動機加七速溼式雙離合變速箱，最大馬力為177匹，峰值扭矩為255牛米，可以選裝48V BSG電機來提升燃油經濟性。而作為300T的高配車型300T耀星者在比入門的探星者只貴了1.3萬元的基礎上加入了車道保持輔助系統、自適應巡航、限速標誌識別提醒、全景影像這些駕駛輔助系統類的配置。
並且在座椅、前大燈組等被動安全方面進行了全面的升級，增配數量在20項左右，對於購車預算有限，更注重車型顏值和配置水平的消費者還是有著很強吸引力的。另外，48V BSG電機在今年6月30日之前訂購1.5T版本車型還可以免費選裝。
推薦車型二：350T探星者，指導價：15.58萬元
如果您比較追求動力，但預算還不是太充裕的話，那麼整體配置基本與300T探星者一致的350T探星者也是一個很不錯的選擇。最為全系標準車型的代表，兩款探星者都配有18英寸的鋁合金輪轂、四安全氣囊、倒車影像、七英寸液晶儀表、主駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、12.3英寸中控夜景大屏、LED自動大燈、自動分區空調等配置。
而350T探星者在維持標準配置的基礎上還換裝了一臺2.0T四缸發動機，與之匹配的是愛信的8AT手自一體變速箱，相信會更加的受消費者的歡迎。不過換裝動力總成的同時也減掉了輕混系統的選裝資格以及定速巡航系統，這也算是無傷大雅的舉措吧。
推薦車型三：350T耀星者，指導價：16.58萬元
作為“前人栽樹後人乘涼”的產物，350T耀星者的配置與前面的300T車型基本一致，也就是說它的配置也是相當豐富的，雖然相比於300T同配置車型貴了1.7萬元，但是2.0T發動機和愛信8AT變速箱和豐富的配置組合在一起，使得16.58萬元的指導價格也是在合理範圍之內吧，性價比依舊保持的很不錯。而且根據官網系統所示，2019年6月30日之前訂購全系耀星者車型的用戶可以免費升級星享娛樂包，其中包含了全景星空天窗、電動尾門、T-BOX控制功能和12揚聲器的BOSE音響.
推薦車型四：400T耀星者，指導價：18.88萬元
又是一款耀星者車型，只不過它已經變成了一臺新能源車，型號：400T,隨著一些地方政策的收緊，新能源車已經成為了不少家庭的考慮對象，所以這一類的車型還是有它一定市場的，配置上400T耀星者進沒有與300T和350T車型有太大的變化，少了一個發動機啟停，不過全液晶儀表尺寸從7英寸一躍提升到了12.3英寸，顯得更加具有科技感了。動力上1.5T PHEV的系統綜合功率為190千萬，綜合扭矩為415牛米，不過由於電池組的加入，它的整備質量也達到了1810公斤，是全系最重的車型。
至於新能源車離不開的充電樁，廠家也針對2019年6月30日之前訂購400T耀星者的用戶附送充電樁，省去了單獨購買附屬配件的成本。
關於吉利星越的各個動力的推薦車型今天就簡單說到這裡，在後續的文章中我也會把同為轎跑SUV的哈弗F7X和長安CS85 COUPE與吉利星越進行對比導購。