吉利星越價格真合理嗎?不如跟名爵HS比比看!

5年前,如果你手握15萬想要一部SUV,我會說新推出的滴滴出行挺不錯的。因為彼時只有高價低配的合資產品和短板明顯的國產車型供選擇,並且屈指可數。

僅僅五年,國產品牌從搖漿晉級至掌舵,產品實力靠齊頂尖水平,至此稱雄緊湊級SUV市場。在時代大趨勢(90後長大了)下,主動拓展年輕派SUV,其中最亮眼的當屬吉利旗下的星越和名爵旗下的HS。這回我們認真回答5年前的問題:手握15萬,選名爵HS還是吉利星越?

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先說星越,上市之前便引起熱烈討論:溜背車身、CMA架構,顏值與實力並存!大家已經準備把“15萬級最強SUV”的稱號頒給它,5月10日售價公佈:13.58-20.88萬元,出乎所有人的意料,它突破了20萬的天花板。挺強,但挺貴。15萬隻有次低配車型可選。

同一梯隊的名爵HS早在去年9月就已上市,憑藉“純形面”設計贏得了大批擁躉。經過全系官降的舉措之後性價比更加凸顯,9.98-16.98萬元的價格可謂超值,加上現在終端還有7000元的紅包優惠,15萬可以選擇次頂配車型。

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外觀上兩者都不俗氣,運用家族化設計語言塑造出極具現代感的車身。但兩者風格並不相同,名爵HS是柔美、溫婉,星越是凌厲、尖銳。

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點陣式格柵連接起雙色(白色+琥珀色)LED大燈,格柵尺寸恰到好處,不會顯得齜牙咧嘴強裝惡意。

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星越採用了家族化的漣漪中網,外形輪廓與車標相呼應,鍍鉻飾條將車燈與中網連為一體。但尺寸更大的下圍似乎搶了中網的風頭,好不好看見仁見智。

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9顆晶鑽發光體環繞中央,賦予HS一對靚麗的雙眸。

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星越採用了矩陣式全LED大燈,造型簡約凸顯科技感。

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HS強調“以體塑形”,利用圓滑的曲面進行腰線設計,輔以豐滿健碩的前後輪眉,體現雕塑般的感性美。長車頭、短車尾力量感強烈,宛如豐滿的運動健將。

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星越的側面最明顯的特徵就是溜背,此背並非吉利原創,早在半個世紀前寶馬就已將它發揚光大,如今成為運動型SUV的標誌。修長的車身搭配向內切削的腰線凸顯金屬美學。

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HS後部與前臉相呼應,車頭到車尾圓滑過度,體現整體感。

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星越車尾同樣保持家族化風格,鍍鉻飾條貫穿設計,英文車標置於中央。尾燈造型與博瑞相同。

外觀上兩款車各有特色,HS“以體塑形”強調整體雕塑感,更考驗設計師功力。星越則更激進,線條凌厲,稜角分明,偏向動態美感。

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HS的中控臺是對稱設計,符合大多數人的審美,配色上黑紅搭配更具品味。星越的中控臺向駕駛位偏移,運動取向更徹底,黑白冷色搭配科技感有餘而溫情不足,另外觸感也不及HS的軟性皮質好。

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HS座椅材質採用皮/ACANTARA混搭,從觸感和配色上都優於星越。

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同價位下,HS可以給到你一塊1.19㎡的全景天窗,而星越則沒有這項配置。

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HS標配BOSE音響系統,全車多達9個揚聲器,而星越則需要額外選裝。

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除了空氣淨化系統,HS還藏有一個小心思,在中央扶手箱位置設置有一套香氛,共有三款氣味供選擇。

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●標配 ○需選裝 -無

低配和高配的差距著實不小,相比HS,星越不僅少了全景天窗和電動後備箱兩項主流配置,而且全液晶儀表盤和車載空氣淨化器等13項配置也只能通過額外選裝獲得,更別提座椅和方向盤用料的差距。

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兩款車型尺寸相當,星越長度和寬度有優勢,HS軸距領先。

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星越礙於溜背造型頭部空間不及HS,而且HS後排座椅支持靠背調節,乘坐舒適性更強。

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兩車的地板都做到了近乎純平,座椅中部同樣設置有頭枕,後排第三個人的舒適性也能保證。

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後排座椅升起狀態下,HS行李箱容積可以達到463L,遠大於星越的326L。HS空間利用率更高。並且HS配備後備箱開啟高度自定義功能,日常使用更貼心。星越需要額外選裝這項配置。

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星越採用的是1.5L三缸渦輪增壓發動機搭配7速溼式雙離合變速器,177馬力,最大扭矩255牛米。動力水平符合主流水準,但三缸機的物理性質決定了它在平順性上有缺陷,市場認可度相對較低。另外可以選裝48V混動系統,部分彌補平順性缺陷,遺憾的是選裝價格不算低。

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HS採用2.0L四缸渦輪增壓發動機搭配6速雙離合變速器的動力組合,231馬力,最大扭矩360牛米,數據方面全面領先星越。這臺6速雙離合變速器經過上汽重新調校,在平順性上進行了著重優化,換擋邏輯更準確,動力銜接更綿密。

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值得一提的是名爵HS獨有Super Sport超級運動模式,亮紅色按鍵非常提神,按下後可使HS進入亢奮模式。沒記錯的話其他有這項功能的車型還有保時捷。

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另外名爵HS還擁有一套XDS彎道動態控制系統,該系統可以理解為制動力分配系統(EBD)的加強版,在發生轉向不足現象時,該系統會對內側驅動輪進行主動制動,視實際情況請求發動機輕微提升動力扭矩,形成一個橫擺力矩幫助轉向,抑制轉向力不足,達到穩定車身姿態,提高出彎速度的目的。

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星越作為轎跑SUV領域初出茅廬的選手,一舉撞破20萬價格天花板,勇氣之內還有實力。遺憾的是15萬區間內它的優勢不能展示出來,最終消費者是否肯用錢包投它一票還有待考察。同級的名爵HS實力之內更有誠意,配置、動力、用料、品質達到20萬的級別,同時依然維持了10萬左右的親民價格。

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