'賓利新飛馳諜照，造型驚豔，價格合理，現在攢攢錢來得及'

勞斯萊斯、邁巴赫、賓利等這類超豪華品牌，動輒百萬的售價，讓它們與普羅大眾漸行漸遠。正因如此，它們在某種程度上也刺激到一眾消費者想要駕馭它的慾望。近日海外汽車媒體曝光了一組賓利全新飛馳插混版現身海外地區進行測試，該車將於2020年正式進入市場。值得補充到的是，插混版車型將搭載2.9T引擎，排量的減小意味著新車入華後售價有望下調，屆時將施以勞斯萊斯古斯特、瑪莎拉蒂總裁等車型較大的競爭壓力。

勞斯萊斯、邁巴赫、賓利等這類超豪華品牌，動輒百萬的售價，讓它們與普羅大眾漸行漸遠。正因如此，它們在某種程度上也刺激到一眾消費者想要駕馭它的慾望。近日海外汽車媒體曝光了一組賓利全新飛馳插混版現身海外地區進行測試，該車將於2020年正式進入市場。值得補充到的是，插混版車型將搭載2.9T引擎，排量的減小意味著新車入華後售價有望下調，屆時將施以勞斯萊斯古斯特、瑪莎拉蒂總裁等車型較大的競爭壓力。

配圖為賓利全新飛馳

勞斯萊斯、邁巴赫、賓利等這類超豪華品牌，動輒百萬的售價，讓它們與普羅大眾漸行漸遠。正因如此，它們在某種程度上也刺激到一眾消費者想要駕馭它的慾望。近日海外汽車媒體曝光了一組賓利全新飛馳插混版現身海外地區進行測試，該車將於2020年正式進入市場。值得補充到的是，插混版車型將搭載2.9T引擎，排量的減小意味著新車入華後售價有望下調，屆時將施以勞斯萊斯古斯特、瑪莎拉蒂總裁等車型較大的競爭壓力。

配圖為賓利全新飛馳

勞斯萊斯、邁巴赫、賓利等這類超豪華品牌，動輒百萬的售價，讓它們與普羅大眾漸行漸遠。正因如此，它們在某種程度上也刺激到一眾消費者想要駕馭它的慾望。近日海外汽車媒體曝光了一組賓利全新飛馳插混版現身海外地區進行測試，該車將於2020年正式進入市場。值得補充到的是，插混版車型將搭載2.9T引擎，排量的減小意味著新車入華後售價有望下調，屆時將施以勞斯萊斯古斯特、瑪莎拉蒂總裁等車型較大的競爭壓力。

配圖為賓利全新飛馳

勞斯萊斯、邁巴赫、賓利等這類超豪華品牌，動輒百萬的售價，讓它們與普羅大眾漸行漸遠。正因如此，它們在某種程度上也刺激到一眾消費者想要駕馭它的慾望。近日海外汽車媒體曝光了一組賓利全新飛馳插混版現身海外地區進行測試，該車將於2020年正式進入市場。值得補充到的是，插混版車型將搭載2.9T引擎，排量的減小意味著新車入華後售價有望下調，屆時將施以勞斯萊斯古斯特、瑪莎拉蒂總裁等車型較大的競爭壓力。

配圖為賓利全新飛馳

勞斯萊斯、邁巴赫、賓利等這類超豪華品牌，動輒百萬的售價，讓它們與普羅大眾漸行漸遠。正因如此，它們在某種程度上也刺激到一眾消費者想要駕馭它的慾望。近日海外汽車媒體曝光了一組賓利全新飛馳插混版現身海外地區進行測試，該車將於2020年正式進入市場。值得補充到的是，插混版車型將搭載2.9T引擎，排量的減小意味著新車入華後售價有望下調，屆時將施以勞斯萊斯古斯特、瑪莎拉蒂總裁等車型較大的競爭壓力。

配圖為賓利全新飛馳

勞斯萊斯、邁巴赫、賓利等這類超豪華品牌，動輒百萬的售價，讓它們與普羅大眾漸行漸遠。正因如此，它們在某種程度上也刺激到一眾消費者想要駕馭它的慾望。近日海外汽車媒體曝光了一組賓利全新飛馳插混版現身海外地區進行測試，該車將於2020年正式進入市場。值得補充到的是，插混版車型將搭載2.9T引擎，排量的減小意味著新車入華後售價有望下調，屆時將施以勞斯萊斯古斯特、瑪莎拉蒂總裁等車型較大的競爭壓力。

配圖為賓利全新飛馳

勞斯萊斯、邁巴赫、賓利等這類超豪華品牌，動輒百萬的售價，讓它們與普羅大眾漸行漸遠。正因如此，它們在某種程度上也刺激到一眾消費者想要駕馭它的慾望。近日海外汽車媒體曝光了一組賓利全新飛馳插混版現身海外地區進行測試，該車將於2020年正式進入市場。值得補充到的是，插混版車型將搭載2.9T引擎，排量的減小意味著新車入華後售價有望下調，屆時將施以勞斯萊斯古斯特、瑪莎拉蒂總裁等車型較大的競爭壓力。

配圖為賓利全新飛馳

賓利全新飛馳插混版基於MSB-F平臺打造，同樣搭載All-Wheel Steering四輪轉向系統。外觀新車前臉裝配大尺寸矩形進氣格柵，兩側標誌性四眼燈組內部集成花瓣狀燈帶，充電插口置於車輛後輪上方。動力方面，新車搭載與保時捷Panamera E-Hybrid相似的混合動力系統，由2.9T V6雙渦輪增壓發動機與電機組成，最大馬力可達680馬力（約合500kW），油耗將大幅降低。