10天后！首款紅旗suv將上市！預售價20萬起，檔次不輸奔馳寶馬

最近這些年來隨著我們汽車工業水平的提高，已有不少國產汽車品牌的車型確實是在各方面都得到了質的提升，例如哈弗，吉利和長安旗下的一些suv車型因為有著不錯的品質和高性價比的售價而取得了傲人的市場成績。而要說自主的豪華汽車品牌，那一汽紅旗肯定就是首屈一指的，只不過這個品牌以前由於種種原因，在家用車市場中幾乎是見不到這個品牌旗下車型的。

但近兩年來，紅旗汽車也開始準備進軍家用車市場了，之前推出的紅旗H5在上市後便取得了不錯的市場成績，而一汽紅旗接下來就也將在suv領域一施拳腳，在10天后！首款紅旗suv-紅旗HS5就將上市了，廠家也已給出了這款車的預售價是20萬起至27萬結束，很多人都睡紅旗HS5這款車的檔次感是絲毫不輸同價位的奔馳寶馬的，那麼這款車具體表現如何呢？今天我們就一起來看看。

首先是外觀設計的前臉部分，紅旗HS5採用了一個典型的家族式六邊形“直瀑式”進氣格柵的設計，並且還採用了粗壯的鍍鉻飾條進行包邊，所呈現出的檔次感還是比較足的；而格柵兩端的鍍鉻飾條一直延伸至了兩隻大燈的下方，顯得比較的具有張力，在穩重之餘使車頭多了一絲絲的活力。

車身尺寸方面，紅旗HS5的長寬高為：4760*1907*1700mm，軸距為：2870mm，定位於中型城市suv，這樣的尺寸表現與寶馬X3等車型相比較都是絲毫不落下風的；紅旗HS5側面的設計是比較年輕運動的，整個側面比較飽滿，呈現出了不錯的力量感，在前翼子板的位置還有一塊紅色的裝飾板，配合上它20英寸的雙色輪轂在很大程度上提升了車輛的運動性，只不過低配車型的輪轂是18英寸的，這點需要注意一下。

紅旗HS5車尾部分的設計整體上是顯得非常精緻的，兩隻尾燈的造型非常漂亮，且等內光源全系都是LED的，在夜晚點亮後會有不錯的視覺效果，兩隻尾燈間也是由一根鍍鉻飾條相連的設計，突出了車尾的整體性，最下方是它雙邊雙出的排氣管設計，只不過我個人覺得，尺寸略微偏小了一些。

內飾部分，紅旗HS5整個中控臺最為亮顏的當屬它這個貫穿式的中控屏了，極大的凸顯了車廂內的科技感，這樣的設計一般只有在一些奔馳的高端車型上才會出現，而副駕駛位前方又採用了一個貫穿式空調出風口的設計，顯得比較的時尚；後座空間方面，紅旗HS5的空間是表現得非常寬敞的，只不過為了照顧四驅車型，中間地臺還是有一些隆起的。

配置部分，紅旗HS5標配的配置有8氣囊，胎壓監測，esp，前後泊車雷達，倒車影像，定速巡航，5種駕駛模式的切換，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降，發動機啟停技術，無鑰匙進入加啟動，遠程啟動，主副駕電調座椅，全LED大燈，轉向頭燈，自動防眩目後視鏡，自動雨刮，自動空調等等，配置非常之豐富，且從次低配車型開始還配有主動剎車，併線輔助，全景天窗，360度全景影像等更高一級的舒適性或安全性配置。

動力上，紅旗HS5搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機，與之相匹配的是6擋手自一體變速箱，發動機最大馬力為224匹，而峰值扭矩值暫未公佈；底盤上，紅旗HS5採用了前麥弗遜後多連桿的獨立懸架結構，且有兩款車型將採用前置四驅的驅動方式。

綜上所述便就是紅旗首款suv-紅旗HS5的一些基本情況了，靜態表現大家都看到了，想必每位朋友都應該很滿意的，而具體的動態表現和市場表現呢我們只有等10天后，也就是在5月26號紅旗HS5正式上市後，我們才能得知了。你是否看好紅旗HS5這款車，你覺得它會火嗎？歡迎在下方評論交流。