'旗艦轎跑SUV奧迪Q8將於9月5日預售 將直接PK奔馳GLE和寶馬X6'
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
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——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
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日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
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日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
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日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
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日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
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【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
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日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
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外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
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車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
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車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
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日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
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日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
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日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
——競品分析——
▼競品車型一：奔馳GLE
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
——競品分析——
▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
——競品分析——
▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
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動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
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——競品分析——
▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
——競品分析——
▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
——競品分析——
▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
——競品分析——
▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
▼競品車型二：寶馬X6
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
——競品分析——
▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
▼競品車型二：寶馬X6
車輛簡評：寶馬X6作為轎跑SUV細分市場的開創者，早在2008年首次推出以來，驚豔的外觀設計開闢了全新的細分市場。隨著汽車市場的不斷年輕化發展，寶馬X6已成為了很多車企模仿的樣板，X6自上市以來就有著十分不錯的表現。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
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▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
▼競品車型二：寶馬X6
車輛簡評：寶馬X6作為轎跑SUV細分市場的開創者，早在2008年首次推出以來，驚豔的外觀設計開闢了全新的細分市場。隨著汽車市場的不斷年輕化發展，寶馬X6已成為了很多車企模仿的樣板，X6自上市以來就有著十分不錯的表現。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
——競品分析——
▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
▼競品車型二：寶馬X6
車輛簡評：寶馬X6作為轎跑SUV細分市場的開創者，早在2008年首次推出以來，驚豔的外觀設計開闢了全新的細分市場。隨著汽車市場的不斷年輕化發展，寶馬X6已成為了很多車企模仿的樣板，X6自上市以來就有著十分不錯的表現。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
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車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
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【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
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▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
▼競品車型二：寶馬X6
車輛簡評：寶馬X6作為轎跑SUV細分市場的開創者，早在2008年首次推出以來，驚豔的外觀設計開闢了全新的細分市場。隨著汽車市場的不斷年輕化發展，寶馬X6已成為了很多車企模仿的樣板，X6自上市以來就有著十分不錯的表現。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
——競品分析——
▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
▼競品車型二：寶馬X6
車輛簡評：寶馬X6作為轎跑SUV細分市場的開創者，早在2008年首次推出以來，驚豔的外觀設計開闢了全新的細分市場。隨著汽車市場的不斷年輕化發展，寶馬X6已成為了很多車企模仿的樣板，X6自上市以來就有著十分不錯的表現。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
——競品分析——
▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
▼競品車型二：寶馬X6
車輛簡評：寶馬X6作為轎跑SUV細分市場的開創者，早在2008年首次推出以來，驚豔的外觀設計開闢了全新的細分市場。隨著汽車市場的不斷年輕化發展，寶馬X6已成為了很多車企模仿的樣板，X6自上市以來就有著十分不錯的表現。
▼競品車型三：保時捷Cayenne
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
——競品分析——
▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
▼競品車型二：寶馬X6
車輛簡評：寶馬X6作為轎跑SUV細分市場的開創者，早在2008年首次推出以來，驚豔的外觀設計開闢了全新的細分市場。隨著汽車市場的不斷年輕化發展，寶馬X6已成為了很多車企模仿的樣板，X6自上市以來就有著十分不錯的表現。
▼競品車型三：保時捷Cayenne
車輛簡評：作為保時捷的首款轎跑SUV，保時捷Cayenne Coupé自亮相以來就備受矚目。溜背式的車身造型時尚動感；每一臺Cayenne Coupé都配備了保時捷主動空氣動力學系統（PAA）。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
——競品分析——
▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
▼競品車型二：寶馬X6
車輛簡評：寶馬X6作為轎跑SUV細分市場的開創者，早在2008年首次推出以來，驚豔的外觀設計開闢了全新的細分市場。隨著汽車市場的不斷年輕化發展，寶馬X6已成為了很多車企模仿的樣板，X6自上市以來就有著十分不錯的表現。
▼競品車型三：保時捷Cayenne
車輛簡評：作為保時捷的首款轎跑SUV，保時捷Cayenne Coupé自亮相以來就備受矚目。溜背式的車身造型時尚動感；每一臺Cayenne Coupé都配備了保時捷主動空氣動力學系統（PAA）。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
——競品分析——
▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
▼競品車型二：寶馬X6
車輛簡評：寶馬X6作為轎跑SUV細分市場的開創者，早在2008年首次推出以來，驚豔的外觀設計開闢了全新的細分市場。隨著汽車市場的不斷年輕化發展，寶馬X6已成為了很多車企模仿的樣板，X6自上市以來就有著十分不錯的表現。
▼競品車型三：保時捷Cayenne
車輛簡評：作為保時捷的首款轎跑SUV，保時捷Cayenne Coupé自亮相以來就備受矚目。溜背式的車身造型時尚動感；每一臺Cayenne Coupé都配備了保時捷主動空氣動力學系統（PAA）。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
——競品分析——
▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
▼競品車型二：寶馬X6
車輛簡評：寶馬X6作為轎跑SUV細分市場的開創者，早在2008年首次推出以來，驚豔的外觀設計開闢了全新的細分市場。隨著汽車市場的不斷年輕化發展，寶馬X6已成為了很多車企模仿的樣板，X6自上市以來就有著十分不錯的表現。
▼競品車型三：保時捷Cayenne
車輛簡評：作為保時捷的首款轎跑SUV，保時捷Cayenne Coupé自亮相以來就備受矚目。溜背式的車身造型時尚動感；每一臺Cayenne Coupé都配備了保時捷主動空氣動力學系統（PAA）。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
——競品分析——
▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
▼競品車型二：寶馬X6
車輛簡評：寶馬X6作為轎跑SUV細分市場的開創者，早在2008年首次推出以來，驚豔的外觀設計開闢了全新的細分市場。隨著汽車市場的不斷年輕化發展，寶馬X6已成為了很多車企模仿的樣板，X6自上市以來就有著十分不錯的表現。
▼競品車型三：保時捷Cayenne
車輛簡評：作為保時捷的首款轎跑SUV，保時捷Cayenne Coupé自亮相以來就備受矚目。溜背式的車身造型時尚動感；每一臺Cayenne Coupé都配備了保時捷主動空氣動力學系統（PAA）。
【佰咖汽車·買車導購】奧迪，作為最早一批進入國內市場的豪華品牌，在國內的銷量和滿意度都還不錯，也是許多人所向往的豪華品牌。在德系三強BBA中，最低調的非奧迪莫屬，優惠力度也不小，在國人來說做的很實惠。然而在大型豪華轎跑SUV市場，奧迪一直缺少一款能與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV抗衡的車型，而這次奧迪終於要補上這塊短板了。小編相信這輛全新上市的奧迪Q8，會給豪華SUV市場帶來不小的衝擊！今天就給大家介紹一下全新奧迪Q8以及它的競品車型！
——新車上市——
日前，我們從官方獲悉，奧迪全新旗艦轎跑SUV——奧迪Q8將於9月5日開幕的第二十二屆成都國際汽車博覽會中開啟預售。新車已於2108年6月在中國深圳進行了全球首發，同年7月開始在海外市場上市。新車保持了奧迪Q8概念車的設計理念，整體尺寸比Q7稍微小一點，但Q8更寬，在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
外觀方面，奧迪Q8採用了全新的八邊形大嘴式設計，啞光灰色寬邊中包含了方格狀格柵，兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組。新車的前保險槓造型充滿了立體感，兩側進氣口下部由橋形飾條相接，底部則是一張下護板，整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車身方面，新車的側身造型略顯平庸，我們可以看出與奧迪Q3/Q5車型的影子，家族化特徵十分明顯。作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和後窗，搭配車身同色的下部包圍以及後擾流板，看上去動感十足。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，比Q7更短更矮，但寬度有所增加，從而營造了更強的動感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
車尾方面，奧迪Q8採用了貫穿式OLED尾燈組，尾燈中央面板採用亮黑色塗裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。整體來看，Q8尾部的線條層次非常豐富，除了平直硬朗的尾門線條外，還包括底部造型複雜的後擴散器。另外該車還配備了雙邊共兩出式排氣。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
內飾方面，奧迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
配置方面，豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。還有側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報、以及下車警示系統和車道變更警示系統。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，並採用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前後懸架均為五連桿獨立懸架。此外，Q8還將衍生高性能版的RS Q8，其將與蘭博基尼Urus共享4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率或達660馬力，變速箱方面匹配8速手自一體變速箱，新車還將配備quattro四驅系統。
【配圖為 奧迪Q8 2018款 基本型】
——競品分析——
▼競品車型一：奔馳GLE
車輛簡評：GLE轎跑SUV造型時尚新潮，充滿動感跨界風，看第一眼可能會覺得另類前衛，但慢慢欣賞後才能充分感受將SUV與Coupe完美融合後的獨特美學，同時也是對力與美的全新演繹。自2015年入華開售至今，備受國內外消費者們的關注。
▼競品車型二：寶馬X6
車輛簡評：寶馬X6作為轎跑SUV細分市場的開創者，早在2008年首次推出以來，驚豔的外觀設計開闢了全新的細分市場。隨著汽車市場的不斷年輕化發展，寶馬X6已成為了很多車企模仿的樣板，X6自上市以來就有著十分不錯的表現。
▼競品車型三：保時捷Cayenne
車輛簡評：作為保時捷的首款轎跑SUV，保時捷Cayenne Coupé自亮相以來就備受矚目。溜背式的車身造型時尚動感；每一臺Cayenne Coupé都配備了保時捷主動空氣動力學系統（PAA）。
總結：在這個“顏值即正義”的時代，造型更加時尚個性、保留了SUV實用性的轎跑SUV也被劃入不少人的購車名單之列。如果您也正打算購入一臺轎跑SUV的話，不妨參考一下今天推薦的這四款車，保證不會讓您失望。希望這篇文章能為您的購車帶來幫助！
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