這SUV是真厚道，全景影像+6氣囊，真皮座椅配全景天窗，才10萬

SUV作為轎車與越野車的混血後裔，不僅擁有越野車爬山涉水的野性，同時還具備家轎車的舒適乘坐環境。在市場上SUV的地位雖不及家轎車強硬，但其未來的發展一定勢不可擋，並且現在隨著我國經濟的發展以及二胎政策的開放，已經有越來越多的消費者對SUV情有獨鍾。當下SUV戰場也出現了哈弗H6、大眾途觀、日產奇駿及本田CR-V等將領級別的車型，尤其是這SUV領域的頂級標杆哈佛H6，今年截至5月累計銷量已經達到15萬+。由此來看，對轎車來說，SUV的確已經成為一個不小的威脅。

​

而在國產領域，打造的SUV車型更是數不勝數，並且國產車厚道自然是眾所周知，國產SUV中不僅有哈佛H6守擂，還有吉利博越、吉利繽越以及奇瑞瑞虎8等非常良心的好車。而今天要和大家聊聊一款比哈弗H6還厚道的國產SUV——漢騰X5。漢騰這個品牌可能大多朋友不太熟悉，成立於2013年，主打傳統動力汽車及新能源汽車，產品包括SUV、MPV和轎車等系列乘用車型。而這款漢騰X5頂配帶無級變速箱，全車6氣囊+全景影像，還帶真皮座椅及全景天窗，價格都才10萬，僅從定價來看漢騰X5會被稱為厚道的SUV還真的是實至名歸。當然，就漢騰X5這款SUV到底怎麼樣，我們還是一起來詳細地瞭解一下：

​

外觀方面，漢騰X5前臉設計圓潤敦厚，硬朗的鍍鉻橫條很有大眾途觀的風範，兩側凸出的犀利大燈與中網融為一體，其中豪華版均採用氙氣大燈，道路照明時更加安全可靠；車前霧燈區域也包裹了鍍鉻飾條以提升精緻感。側面線條筆直，符合其硬朗運動的氣質，車窗外圍和車門底部都增加了鍍鉻裝飾，再加上尾部凹凸有致的造型設計，鑲嵌大尺寸分體式尾燈，使其擁有不輸途觀的氣勢又有哈弗M6的運動感。

​

​

動力方面，漢騰X5提供1.5L自然吸氣發動機以及1.5T渦輪增壓發動機，其中1.5L發動機的最大功率為112馬力，最大扭矩為150牛米；1.5T迸發的最大功率為156馬力，峰值扭矩為215牛米，功率和扭矩都略優於同級車哈弗M6 1.5T所輸出的動力值。傳動系統提供5擋手動和無級變速箱，其中8.58萬價位的車型即可裝配CVT，比M6更厚道。另外，漢騰X5的各款車型工信部綜合百公里油耗均在7L到8L之間，對於勤儉節約的家庭，這無疑是個好消息。

底盤方面，漢騰X5雖然採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後扭力樑式非獨立懸架的組合，在同級別該結構較為落後，但是得益於良好的調教水平，使其有著不亞於獨立後懸架車型的操控表現。車身在過彎的時候也能保證一定的穩定性，底盤表現總體紮實，這在國產車中也比較有優勢。

另外安全方面，漢騰X5擁有安全氣囊、兒童座椅接口、ABS等常規安全裝置，其中後駐車雷達都是全系標配。同時除了低配其餘車型還增加了剎車輔助、ESC、自動駐車以及上坡輔助等功能。此外豪華版還帶有6安全氣囊、全景影像以及胎壓顯示功能。在享受無級變速箱的順暢感之時還有層層的安全保障，而價格還才10萬，這正是國產車的厚道之處。

最後，雖然漢騰X5入門版只需要5.98萬，但是筆者認為高配版的性價比更高。10萬的價格不僅擁有CVT，還是真皮座椅帶全景天窗。觸控液晶屏也是高配才有，雖然尺寸不大，但日常功能樣樣滿足，還可以語音控制導航、電話以及空調，由此可見，漢騰X5在高配版做得的確厚道。但是在這個競爭激烈的SUV市場，各大品牌琳琅滿目，而且各自憑自身的本事在市場上爭奪了一席之地，對於剛剛“出爐”的漢騰X5想在這個戰場上立足，不走降價路線怕是很難有成效，對此你怎麼看呢？