'百姓的新選擇！標配自動駐車+全景天窗，不足6萬質保15萬公里'
對於很多百姓來說，怎麼買到一臺好車或者找適合自己的車型應該是最想要的。在當下這個SUV熱潮中，我們當然還得從這種車型中去著手挑選。目前哈弗H6以及CRV是很多人的首選，不過我們今天要說的卻是是百姓的新選擇，這臺車標配了自動駐車和全景天窗，並且不足6萬就質保15萬公里，這樣的性價比也是讓一些主流車型都臉紅。其實它就是大乘G60。
對於很多百姓來說，怎麼買到一臺好車或者找適合自己的車型應該是最想要的。在當下這個SUV熱潮中，我們當然還得從這種車型中去著手挑選。目前哈弗H6以及CRV是很多人的首選，不過我們今天要說的卻是是百姓的新選擇，這臺車標配了自動駐車和全景天窗，並且不足6萬就質保15萬公里，這樣的性價比也是讓一些主流車型都臉紅。其實它就是大乘G60。
如果你是第一次見到這車的話，相信很多人會覺得這是一臺國外品牌，特別是車頭的車標看起來和國外的某個高端品牌非常的神似，極易給人造成一種誤解。然後多格柵的中網也是提升了車頭的立體感，兩個大燈採用了鹵素的光源，不過視覺效果上還是做得很不錯的。它的車身姿態保持了一個很有攻擊性的姿態，再搭配上簡單的輪轂設計更是符合一些人的審美觀。
對於很多百姓來說，怎麼買到一臺好車或者找適合自己的車型應該是最想要的。在當下這個SUV熱潮中，我們當然還得從這種車型中去著手挑選。目前哈弗H6以及CRV是很多人的首選，不過我們今天要說的卻是是百姓的新選擇，這臺車標配了自動駐車和全景天窗，並且不足6萬就質保15萬公里，這樣的性價比也是讓一些主流車型都臉紅。其實它就是大乘G60。
如果你是第一次見到這車的話，相信很多人會覺得這是一臺國外品牌，特別是車頭的車標看起來和國外的某個高端品牌非常的神似，極易給人造成一種誤解。然後多格柵的中網也是提升了車頭的立體感，兩個大燈採用了鹵素的光源，不過視覺效果上還是做得很不錯的。它的車身姿態保持了一個很有攻擊性的姿態，再搭配上簡單的輪轂設計更是符合一些人的審美觀。
車尾部分它的設計就相對簡單了很多，不過還是能夠看出在設計的時候用了一些心思的，第一個就是雙出的排氣設計倒是挺唬人的，給這臺車增添了不少印象分。其次就是兩個尾燈在亮起來以後，看起來還是很漂亮的。總的來講，這車的外觀對於一些百姓來說已經足夠了。
對於很多百姓來說，怎麼買到一臺好車或者找適合自己的車型應該是最想要的。在當下這個SUV熱潮中，我們當然還得從這種車型中去著手挑選。目前哈弗H6以及CRV是很多人的首選，不過我們今天要說的卻是是百姓的新選擇，這臺車標配了自動駐車和全景天窗，並且不足6萬就質保15萬公里，這樣的性價比也是讓一些主流車型都臉紅。其實它就是大乘G60。
如果你是第一次見到這車的話，相信很多人會覺得這是一臺國外品牌，特別是車頭的車標看起來和國外的某個高端品牌非常的神似，極易給人造成一種誤解。然後多格柵的中網也是提升了車頭的立體感，兩個大燈採用了鹵素的光源，不過視覺效果上還是做得很不錯的。它的車身姿態保持了一個很有攻擊性的姿態，再搭配上簡單的輪轂設計更是符合一些人的審美觀。
車尾部分它的設計就相對簡單了很多，不過還是能夠看出在設計的時候用了一些心思的，第一個就是雙出的排氣設計倒是挺唬人的，給這臺車增添了不少印象分。其次就是兩個尾燈在亮起來以後，看起來還是很漂亮的。總的來講，這車的外觀對於一些百姓來說已經足夠了。
當走到車內的時候，很少人會想到這是一臺不足6萬的車型，因為它的設計基本上和H6或者博越的一些車型設計差不多，在用料上雖然使用了塑料材質但是色彩搭配上卻比較到位，也是挽回了一些廉價感。T型的中控上出現了一塊大尺寸的屏幕，上面顯得的信息也挺豐富，能夠給駕駛增添一些樂趣。座椅採用了織布材料，這樣的設計也是能夠理解的。然後車內的軸距做到 了2680mm，和H6的尺寸完全一樣的，所以對於平時用車也能夠滿足。在配置上作為不足6萬的入門級車型上就出現了自動駐車以及全景天窗，這是也是很多人沒有想到的，足見其誠意了。
對於很多百姓來說，怎麼買到一臺好車或者找適合自己的車型應該是最想要的。在當下這個SUV熱潮中，我們當然還得從這種車型中去著手挑選。目前哈弗H6以及CRV是很多人的首選，不過我們今天要說的卻是是百姓的新選擇，這臺車標配了自動駐車和全景天窗，並且不足6萬就質保15萬公里，這樣的性價比也是讓一些主流車型都臉紅。其實它就是大乘G60。
如果你是第一次見到這車的話，相信很多人會覺得這是一臺國外品牌，特別是車頭的車標看起來和國外的某個高端品牌非常的神似，極易給人造成一種誤解。然後多格柵的中網也是提升了車頭的立體感，兩個大燈採用了鹵素的光源，不過視覺效果上還是做得很不錯的。它的車身姿態保持了一個很有攻擊性的姿態，再搭配上簡單的輪轂設計更是符合一些人的審美觀。
車尾部分它的設計就相對簡單了很多，不過還是能夠看出在設計的時候用了一些心思的，第一個就是雙出的排氣設計倒是挺唬人的，給這臺車增添了不少印象分。其次就是兩個尾燈在亮起來以後，看起來還是很漂亮的。總的來講，這車的外觀對於一些百姓來說已經足夠了。
當走到車內的時候，很少人會想到這是一臺不足6萬的車型，因為它的設計基本上和H6或者博越的一些車型設計差不多，在用料上雖然使用了塑料材質但是色彩搭配上卻比較到位，也是挽回了一些廉價感。T型的中控上出現了一塊大尺寸的屏幕，上面顯得的信息也挺豐富，能夠給駕駛增添一些樂趣。座椅採用了織布材料，這樣的設計也是能夠理解的。然後車內的軸距做到 了2680mm，和H6的尺寸完全一樣的，所以對於平時用車也能夠滿足。在配置上作為不足6萬的入門級車型上就出現了自動駐車以及全景天窗，這是也是很多人沒有想到的，足見其誠意了。
在動力上它使用了1.5T和1.6L的引擎，能夠輸出116和150馬力，而扭矩上做到了151和155以及215牛米，這種多選擇的設計也是極大方便了百姓選車時候的不同標準。而且這臺車的質保時間也是比較長達到了15萬公里。
對於很多百姓來說，怎麼買到一臺好車或者找適合自己的車型應該是最想要的。在當下這個SUV熱潮中，我們當然還得從這種車型中去著手挑選。目前哈弗H6以及CRV是很多人的首選，不過我們今天要說的卻是是百姓的新選擇，這臺車標配了自動駐車和全景天窗，並且不足6萬就質保15萬公里，這樣的性價比也是讓一些主流車型都臉紅。其實它就是大乘G60。
如果你是第一次見到這車的話，相信很多人會覺得這是一臺國外品牌，特別是車頭的車標看起來和國外的某個高端品牌非常的神似，極易給人造成一種誤解。然後多格柵的中網也是提升了車頭的立體感，兩個大燈採用了鹵素的光源，不過視覺效果上還是做得很不錯的。它的車身姿態保持了一個很有攻擊性的姿態，再搭配上簡單的輪轂設計更是符合一些人的審美觀。
車尾部分它的設計就相對簡單了很多，不過還是能夠看出在設計的時候用了一些心思的，第一個就是雙出的排氣設計倒是挺唬人的，給這臺車增添了不少印象分。其次就是兩個尾燈在亮起來以後，看起來還是很漂亮的。總的來講，這車的外觀對於一些百姓來說已經足夠了。
當走到車內的時候，很少人會想到這是一臺不足6萬的車型，因為它的設計基本上和H6或者博越的一些車型設計差不多，在用料上雖然使用了塑料材質但是色彩搭配上卻比較到位，也是挽回了一些廉價感。T型的中控上出現了一塊大尺寸的屏幕，上面顯得的信息也挺豐富，能夠給駕駛增添一些樂趣。座椅採用了織布材料，這樣的設計也是能夠理解的。然後車內的軸距做到 了2680mm，和H6的尺寸完全一樣的，所以對於平時用車也能夠滿足。在配置上作為不足6萬的入門級車型上就出現了自動駐車以及全景天窗，這是也是很多人沒有想到的，足見其誠意了。
在動力上它使用了1.5T和1.6L的引擎，能夠輸出116和150馬力，而扭矩上做到了151和155以及215牛米，這種多選擇的設計也是極大方便了百姓選車時候的不同標準。而且這臺車的質保時間也是比較長達到了15萬公里。
這樣看來，這臺G60的誠意還上比較足的，而這也是很多百姓想要的，不過這臺車目前的銷量其實並不算高，並不是說它出現了很嚴重的質量問題，而是說在知名度上它表現的不好，所以才造成這種情況，那麼對於這臺車你又是怎麼看？