2015年，前汽車之家創始人李想再次踏上了創業之路，創辦了新能源汽車公司——車和家。在車和家SEV車型開發項目終止後，接著便發佈了中大型增程式純電動SUV——理想ONE，並瞬間成為汽車界關注的焦點，還好它成功的“誕生”了。那麼這臺以理想冠名的中大型SUV，它在空間上會有怎樣的表現呢？磚叔用實測數據為大家一一道來。
乘坐空間的測量還是老規矩，縱向空間的實測，前排座椅位置調至椅背到剎車踏板的距離為90釐米，測量後排前後兩個椅背之間的距離。頭部空間的測量，前排座椅實測調至最低，測量座墊最低處到車頂的距離。測量兩側車門扶手上方之間的距離，得出橫向空間。另外，我們還測量後排地臺的高度和寬度，最終得出的數據如下所示。
在乘坐空間的舒適性上，採用“2+2+2”座椅佈局的理想ONE，後排橫向空間較為充裕。第二排座椅配備了電動調節，可進行前後調節和靠背調節。第三排頭部空間較為充裕，將第二排座椅調至合適的位置，第三排腿部空間顯得有些侷促，適合短途應急使用。後排地臺、第三排地臺保持全平狀態，這點給好評。
對於車內儲物空間的測試，我們用大號（1500mL）、中號（550ml）、小號（350ml）礦泉水瓶來檢驗。理想ONE的前排門板最多可放置1支大號礦泉水瓶和3支中號礦泉水瓶，後排門板最多能放置2支中號礦泉水瓶。前排扶手可以放下2支中號礦泉水瓶，後排中央杯架可以放置2支中號礦泉水瓶。第三排座椅扶手配備了杯架，可放下1支中號礦泉水瓶。
前排中央扶手箱中配備了1個USB接口、1個Type-C接口以及一個耳機接口，前排中央杯架前方儲物槽配備了無線充電功能。後排空調出風口下方配備了2個USB接口和一個Type-C接口，後備廂還配備了一個12V電源接口。理想ONE充電接口較豐富，不過可放雜物的儲物槽確實不多。
對於後備廂空間實用性的檢驗，除了實際的測量之外，我們還用標準大小（30*30*30釐米）的紙箱來填充，看在後排座椅不放倒的情況下，能放幾個標準紙箱，最後再將後排座椅全部放到，測量後備廂的最大進深與後備廂離地高度。
在第三排座椅不放倒的情況下，理想ONE的後備廂可以放下6個標準大小的紙箱。不過第三排座椅日常利用率並不算太高，平時完全可以放倒，來增加後備箱的儲物空間。理想ONE的第三排座椅可5/5比例放倒，放倒後可實現全平狀態。
